En ce qui me concerne, j'ai renoncé au dernier moment après avoir commencé le remontage à installer mon OBX (copie ITR) sur mon B16.
En effet, les conduits du collecteur sont plus larges que les conduits de la culasse.
J'imagine facilement les perturbations du flux (air + essence) juste avant la culasse.
Par contre, je jour où je me lance dans un travail sur les conduits de la culasse je monterai mon OBX (en conservant mon pap de B16, comme préconisé sur les pages précédentes) .
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