NAGATA
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ACCORD CL7 CIVIC EE9.
51 - Marne France Messages : 775
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29-01-2007, 21:32:54 -
boite a air + durite qui prend l'air dans le pare-choc!
"Conduire n'est pas juste une histoire de puissance, mais c'est aussi le plaisir, le style, l'équipement et la recherche de la performance." (Takeo Fukui)
ãã³ãæ好家
les 4G NE SONT PAS OLDSHOOL!!!!
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booster66
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29-01-2007, 22:36:35 -
+1 filtre kn et durite
ED9 Full black en prepa!
4-1 ligne mongoose ecu PIV2 filtre K&N vm et embrayage xtg stg2 couple cour EC9!
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booster66
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30-01-2007, 18:47:13 -
Moi la j'ai une gaine a alu! elle c'est percé de partout!
Vais en prendre une au taff en pvc! C'est niquel sa
ED9 Full black en prepa!
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ed7run
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31-01-2007, 18:48:01 -
mcle81 a écrit :ah bon ? tu avais quoi comme config apré ? et ca serait quoi alors le mieux ? sur mes ED j'ai deja testé
boite a air avec entré air forcé
short ram
boite a air promax
et la limace
pour ma part la limace est la plus efficace ,
alors la j'entends déjà des personnes dire n'importe quoi un tube avec un filtre qui prend l'aire chaud ,
et blabla, et blabla ,et blabla
voila j'ai testé car j'aime voir les choses part moi même, je suis pas un mouton qui fait se qui se dit sur le forum ( le top c'est ca.......)
je suis d'accord sur le tarif rien a voir entre toute c'est admission
voila mon avis
et bientot je teste le cai
MB6 stock
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marpi
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31-01-2007, 20:20:12 -
Je suis un peut dans le même cas on m'a donné un cornet Kn pour crx mais je n'es pas de manchon pour le raccorder alors j'hésite encore pour faire la modif ou laissé ma boite a air.
J'ai mi le cornet comme ça pour essayé et j'adore le bruit après je sais pas si le boite a air n'est pas mieux je vois que les avis son partagés.
Sinon ou peut ton trouver du tube en alliage leger de 60 ou 70 pour me faire un raccord. J'ai regardé au boulot on a que des tube beaucoup plus petit.
Honda CRX ED9
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Z*
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11-02-2007, 06:48:36 -
moi pareil jai tester avec boite a air modif (filtre kn et air forcer via un boa) et un cad
( tubulure perso qui passe deriere la baterie ya rien de tel ) + filtre kn les resultas sont sans apel ^^
le cad et sa tubulure vont amplement car la baterie sert de mini cloison
en tous cas se qui est sur s'est que pour moi la boite a air etais ineficace
jai meme tester une boite a air kosei racing sur la tubulure et ben pareil sa rest en dessous oO
WELCOME TO VTEC ZONE
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buzrott08
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11-02-2007, 13:05:34 -
moi javais mit un double green turbine conique avec un boa de 80 retractable et prenant l'air sous l'optique niveau bruit terrible ,mai a chaud javais un petit temps de reaction a l'accelaration en 1ere pas grand chose mai chiant quand meme cela dit sa marchai tres bien
] [/
CRX un jour CRX toujour ED9 powaaaa
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ed7run
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11-02-2007, 13:11:15 -
CRX FOR EVER a écrit :ed7run a écrit :pour en avoir testé plusieur la boite a air est la plus merdique de toute
dsl mais c dit plus haut il faut mettre un filtre autre que l'origine et faire une petite modif la boite a air d'origine était equipé d'un filtre sport +une gaine qui allait du pc a la boite
je suis d'accord avec toi pour le prix des admissions , mais on a rien sans rien
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Ludo_fC3S
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11-02-2007, 21:13:48 -
C'est chaud le language sms , cai, kad et co, surtout quand ya pas d'image pour illustrer. Sur ebay on trouve ca pour ed9:
là on parle bien d'un KAD ?
ca c'est un CAi, pour cold air intake, c'est une ralonge et le filtre est derriere la batterie c'est ca ?
-> a ce propos on trouve des CAI vraiment pas cher sur ebay sans marque, ca vaut quoi niveau filtration, est ce que c'est nettoyable ?
Quelqu'un aurait il des photos de systeme avec boite a air ?
Ludo.
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Ludo_fC3S
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12-02-2007, 02:16:18 -
le tenzo est a un prix raisonable.
Quelqu'un à un avis sur ce matos ?
Est-ce que c'est nettoyable comme les k&n ?
Faut il les graisser comme les k&n ?
Ludo.
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