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a etre ouvert ???
S.treiz Hors ligne Active Member ***

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21-06-2006, 16:24:21 #1

J ai une segmentation a faire sur ma s13 et je voulais votre avis sur les pièces a remplacer...
Le mécano m a dit :
- pochette jts HM complète ( les JQS en font ils partis ?)
- jts coussinet de bielle
- jts de vilo
- vis culasse et bien sur les segments
Le bloc étant ouvert ; si vous pensez a d autres pièces qu il serait bien de remplacer ? merci Wink ...
(mon bloc a 80mkms)

SSS13
Fazermath Hors ligne Active Member ***

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21-06-2006, 16:32:43 #2

S.treiz a écrit :J ai une segmentation a faire sur ma s13 et je voulais votre avis sur les pièces a remplacer...
Le mécano m a dit :
- pochette jts HM complète ( les JQS en font ils partis ?)
- jts coussinet de bielle
- jts de vilo
- vis culasse et bien sur les segments
Le bloc étant ouvert ; si vous pensez a d autres pièces qu il serait bien de remplacer ? merci Wink ...
(mon bloc a 80mkms)


euh ... moi pas connaitre joints de coussinet de bielle LOL

"Motard au printemps,été au parloir fumont les radars"

[Image: MiniCar-Ma200-2.png]
Nakamura (center of the village) 雄大 Masahiro (big hero)
S.treiz Hors ligne Active Member ***

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21-06-2006, 16:53:40 #3

Sac a force de me parler de joints ; j en mets partout maintenant... Join

SSS13
zob Hors ligne Active Member ***

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21-06-2006, 16:57:00 #4

S.treiz, finalement tu part pour une réfection?
Tu verras c est génial, à part pendant les 3000 bornes de rodage ou tu psycote sur le moindre petit bruit anormal, mais apres c est que du bonheur!!!
Confusedmok:

[Image: signature2rt9.jpg]
NA POWA!!!
max59 Hors ligne Active Member ***

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21-06-2006, 18:11:31 #5

Tout dépend de ce que tu veux faire de ta voiture, mais c'est une bonne occasion pour monter des pistons, vilo, etc renforcée. Mais si tu compte pas depasser 250ch ca sera pas vraiment indispensable.

[Image: signaturejpcartr2.jpg]

Amélioration et évolution de ma RS13 en photos et vidéos, c'est par ici. : t28bb, maf s14, 444cc et nouvelle carto installés !
nico13013 Hors ligne Active Member ***

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21-06-2006, 21:53:08 #6

pendant que tu y es pense a faire ta distri et ta pompe a eau ce n est vraiment pas le plus cher ................ wink

new project 2007 SR20DET inside , GT2871; 550CC,Z32.....Etc
laurentds Hors ligne Active Member ***

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21-06-2006, 22:21:31 #7

nico13013 a écrit :pendant que tu y es pense a faire ta distri et ta pompe a eau ce n est vraiment pas le plus cher ................ Wink

Et si tu fais ça, prends le kit complet de joints plutot que le haut moteur + ceux que tu devras rajouter, ça te reviendras moins cher.
Les joints de queues de soupapes sont dans la pochette. Par contre, il te faudra les joints d'injecteurs.
Pochette complète : 185,75 €
Coussinets de vilbrequin : 64,65 €
Coussinets de bielles : 81,81 €
Joints d'injecteurs : 36,60 € en tout
Les 3 courroies (distri + alternateur + pompe de DA) : 100,70 €

Tout ça chez Nissan.

Et quitte à tout démonter, peut-être un embrayage ?

[Image: 180ss7.jpg]

200sx Zenki
Intérieur Ph. 2 - Elbow-back Blueflame - KAD K&N - Walbro - EBC Greenstuff à l'avant
=> 221 ch !! Shock