hadoq
Unregistered
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04-01-2012, 20:07:42 -
oublie le volant M$ c'est une guez
j'ai un peu de temps ces jours ci, ça joue encore un peu sur le live?
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hadoq
Unregistered
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04-01-2012, 21:40:13 -
fanatec en full, 450
derrière t'as le microsoft "standard" qui doit se trouver dans les 100 neuf (je sais pas s'il est encore fait en neuf)
le souci du M$ "bon marché" (celui en pack avec le jeu) c'est que c'est pas vraiment un "vrai" volant, pas de retour de force ou rien, c'est plus comme le volant de la wii
c'est duquel que tu parlais? le "vrai" ou celui que tu peux avoir en pack avec FM4, si c'est le vrai volant, tu peux y aller, c'est pas dégueu
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djset
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05-01-2012, 14:07:50 -
En pack je crois, le sans fil comme la Wii quoi car j'ai pas 450 a mettre dans un volant
Hier j'me suis fait une session drift avec les potes, au final je suis pas si dégueulasse que ça a la manette
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hadoq
Unregistered
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05-01-2012, 14:25:46 -
essaye de choper le "vrai" volant M$ ou le logitech drive FX (indestructible, j'ai le mien depuis forza 2)
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djset
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05-01-2012, 21:31:04 -
Ouais, si j'vois une occaz', c'est toujours mieux un volant
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SiGmA SpiRiT
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ED7 Osaka JDM staiiile
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07-01-2012, 03:40:32 -
Récapitulatif de la manche 3 du championnat de France de Forza
Pour moi tous c'est passé niquel
laguna seca course 1 : 1er, course 2 : 1er (meilleur tour 1.42.568 camaro z28)
sunset course 1 : 1er, course 2 : 1er (meilleur tour 1.09.456 super bee)
Mon ED7 TPPT Osaka JDM staiiiile
Un jour quelqu'un a dit:
"Chez Nissan il n'y a pas de meilleurs"
Je le remercie pour cette phrase magique qui te fais prendre conscience que Honda c'est la vie et que Nissan c'est enfoui
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aurelien122
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Integra Type R
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07-01-2012, 14:21:58 -
Beaucoup plus de mal pour moi en Div#12, avec des poussettes un peu trop appuyé et des erreurs de ma part egalement:
Course 1: 13eme
Course 2: 11eme
Course 1: 5eme
Course 2: 9eme (poussé et retrouvé "bloqué" dans une partie en Terre alors que j'étais 4eme)
Tant pis c'est la course et contrairement à beaucoup, je ne vais pas porter de réclamations à tout va.
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hadoq
Unregistered
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07-01-2012, 15:30:32 -
croustibat a écrit :Petite question a la con :
Je vien de reprendre un abonnement Gold, donc jouer a Forza 4 sur le live. je viens de faire quelques partie et j'aimerai savoir si on peu choisir les parties ou les regions car je tombe tout le temps sur des english, ou autres, mais pas de FR.
Pour les reglages de difficultées, habituellement je jou en simu sans aides sauf ABS, mais sur le live y'a t'il des réglages a conserver ?
vire l'ABS, il est super castrateur au niveau des perfs
jouer avec l'embrayage manuel t'apporte aussi un avantage significatif à l'accélération
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habou
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07-01-2012, 17:00:57 -
De quelle manière tu gagne sur l'accélération avec un embrayage manuel ?
enfin en automatique sa passe instantanément , sa te fait gagner directement sur les perfs du véhicule ?
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hadoq
Unregistered
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07-01-2012, 17:10:02 -
fais le test, on l'a encore fait hier, l'embrayage manuel réduit les temps de passage de vitesses, ça te permet de te passer de l'upgrade de l'embrayage, tu gagnes donc entre 5 et 10 PI que tu peux mettre ailleurs.
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hadoq
Unregistered
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07-01-2012, 17:13:25 -
sans parler de la possibilité de faire des clutch kick, c'est pas négligeable quand tu roules à la limite
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habou
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07-01-2012, 17:39:47 -
mais un clutch kick c quoi au juste , un coup d'embrayage quoi ?
Ok pour le gain d'ip etc.
Faut je me motive pour un fanatec parceque faire sa a la main beurk
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EJ2powaaaaa
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07-01-2012, 18:11:33 -
Tu gagne pas en IP mais en bonus difficulé. Il me semble que c'est 10% de plus que que le manuel sans embrayage.
La MX-5 NA résulte certainement de l'union malsaine entre une RX7 et une Austin Mini.... ^^
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habou
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07-01-2012, 18:57:09 -
Oui mais sa c'est pour le mode solo , la on parlait d'un éventuel gain de chrono.
Si tu passe les vitesse + rapidement en manuel sa t'évite de faire des modif embrayage et donc du coup tu peux faire évoluer ta voiture autrement pour la mettre dans la bonne catégorie
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hadoq
Unregistered
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07-01-2012, 21:19:28 -
EJ2powaaaaa a écrit :Tu gagne pas en IP mais en bonus difficulé. Il me semble que c'est 10% de plus que que le manuel sans embrayage.
tu gagnes indirectement en IP car tu améliores ton temps de passage sans avoir à rajouter l'upgrade embrayage (et ça coute quelques points)
c'est comme dit habou.
pis t'as un gain en $$$ aussi, je fais ça à la manette (LB mais on peut le configurer sur A, LB te force à freiner avec le majeur)
en revanche selon les voitures, faudra faire le double débrayage aussi pour rétrograder.
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habou
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07-01-2012, 22:01:33 -
hadoq a écrit :EJ2powaaaaa a écrit :Tu gagne pas en IP mais en bonus difficulé. Il me semble que c'est 10% de plus que que le manuel sans embrayage.
tu gagnes indirectement en IP car tu améliores ton temps de passage sans avoir à rajouter l'upgrade embrayage (et ça coute quelques points)
c'est comme dit habou.
pis t'as un gain en $$$ aussi, je fais ça à la manette (LB mais on peut le configurer sur A, LB te force à freiner avec le majeur)
en revanche selon les voitures, faudra faire le double débrayage aussi pour rétrograder.
Pourquoi sans double debrayage la boite souffre ?
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habou
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07-01-2012, 22:09:23 -
Ah ben niquel sa fera de l'entrainement alors ^^
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hadoq
Unregistered
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07-01-2012, 23:09:09 -
hop, je connecte, GT: Yamada Man pour ceux qui connaissent pas.
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hadoq
Unregistered
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07-01-2012, 23:23:46 -
il me semble que je t'ai dans ma liste
bref, je me suis motivé pour faire une vid ce soir, s'il y en a que ça bottent, sinon je la ferais seul, ça serait juste plus sympa à plusieurs
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hadoq
Unregistered
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09-01-2012, 01:17:21 -
accepté mais t'étais pas sur forza :'(
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hadoq
Unregistered
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09-01-2012, 08:52:48 -
j'ai commencé à filmer hier, seul
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