Hobbi
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14-12-2006, 07:55:47 - Votre avis sur les suspates D2 Racing ..
Pour ma crx, je suis encore indécis sur le choix des suspensions..
KW - Weitec - D2 Racing ?
J'aimerai avoir votre avis sur les D2 car les 2autres marques, je connais bien..
A vos claviers et n'hésitez pas a participer au sondage
Merci a tous
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Fureur Of dragon
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14-12-2006, 08:59:32 -
j'ai le meme problème , je ne c'est pas quoi choisir pour mon crx !!
le top serait du Quag mais malheureusement je n'est pas les moyens
alors D2 ou autres ??
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lovic
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14-12-2006, 10:26:12 -
ce ne sont pas les seules marques dispo..
alors pour le Weitec, j'ai demandé a un ami qui en avais, apparement, pour de la route c pas mal, car ca reste assez confortable... le D2 il parait que c'est tape cul... si t'attend un peu les miens sont en commande pour mon ED7,
KW je ne connais pas, il parais tout de même que c'est pas mal du tout...
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shogun power
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14-12-2006, 10:44:54 -
Fureur Of dragon a écrit :j'ai le meme problème , je ne c'est pas quoi choisir pour mon crx !!
le top serait du Quag mais malheureusement je n'est pas les moyens
alors D2 ou autres ??
TU n'aurais pas les moyens pour du quagliozzi? Quagliozzi est moins cher que D2 :roll:
Les D2 c'est environ 1000.
Pour les D2 le seul avis dont je dispose est celui là: http://www.integra-type-r.com/forum/view...php?t=1218
Les D2 selon ceux qui l'utilise sur ITR sont excellents. Maintenant j'aimerai bien un comparatif D2 contre quagliozzi.
ITR DC2 n°4715
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lovic
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14-12-2006, 10:50:26 -
je pense que le plus simple c'est quelqu'un qui a eu les deux...
sinon pour les D2 on peux les avoir a 750 / 800 en fuinant bien donc moin cher que les quag, après les quag c'est une valeur sur... mais j'aime bien la possibilité de réglage sur des suspensions.. donc.. perso j'ai opté pour les D2.
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lovic
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14-12-2006, 12:05:36 -
dès que je retrouve le liens du site américain que j'ai vu je le met ici ca donnais du 800 livré.
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Hondymion
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14-12-2006, 14:23:42 -
lovic a écrit :je pense que le plus simple c'est quelqu'un qui a eu les deux...
sinon pour les D2 on peux les avoir a 750 / 800 en fuinant bien donc moin cher que les quag, après les quag c'est une valeur sur... mais j'aime bien la possibilité de réglage sur des suspensions.. donc.. perso j'ai opté pour les D2.
Ouai moi aussi je mes suis dit que c'est bien les reglages dans tout les sens
la hauteur je l'ai réglé 2 fois, la premiere, et une autre fois paske c'etait un peu trop bas quand meme
Et la dureté, juste "pour essayer" donc jamais
Si tu fait du circuit a la limite, mais sinon aucun interet
Les D2 ce serait a refaire... ben j'y referai pas
Je prendrait des Quag, en plus je suis pas execivement loin de chez de Macon
Pis au moins t'a ce que tu veut, et meme chose si j'avais su pour les tarifs des quag; je me serai pas précipité
Mais sinon il sont tres bien, qui qu'en veut pour une EK?
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japantrix
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14-12-2006, 16:28:19 -
polo451 a écrit :si tu fais du circuit le top c est du SPOON , moi j'ai ça , c est tres dur mais super efficace!
Tu as acheté ou tes spoon polo? une idée de prix?
Des feedback des tein? j'avais en tete de prendre ca avec les pillowball
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polo451
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14-12-2006, 16:50:17 -
Citation :Tu as acheté ou tes spoon polo? une idée de prix?
oui elles ne sont pas si cheres , je les ai acheté d'occase importées du japon 600 euros à un shop francais qui a coulé ya pas lgtps.... hum
sinon neuves pour civic c est aux alentours de 1200$ dc pas cher pour cette marque.
sinon un shop qui vend les 2 m'a dit que TEIN etait un peu mieux que D2 , car les D2 c'est une base universelle adaptée ... enfin je sais pas si c'est vrai .
S14A , 240z , civic, bora
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lovic
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14-12-2006, 17:08:24 -
oui oui mais moi je veux du reglable Hondymion, et c'est pas pour rien que je dit ça, ma civic ED7 ne peux même plus passé le moindre dos d'ane a l'heure actuel, ni même monté sur un trottoir (le dernier a plier mon bas de caisse et maintenant ma porte grince) pourtant -5 ca parassait pas énorme vu la hauteur de caisse de ma charette... bah ouais mais en 20 ans les ressorts d'origine ce détendent et du coup j'étais plus haut que d'origine, alors en finalité... mes spax a -5 sur 14" ça ne va pas du tout, je joue au loto et j'en reprend d'autre un peu plus haute? non j'attaque directe le domaine du réglable pour avoir pile ce que je veux.
d'ailleur je vend mes spax pour ED7 mais je déconseil sur jantes en 14" mp si interessé. ca réagis super bien
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eLdaroM
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14-12-2006, 23:59:35 -
Impact CRX a écrit :Aucun des choix proposés....
bapts a écrit :Moi je sais :]
Bah dites alors
Reprog.net : Tous centres de reprogrammation moteur en FRANCE.
Liste non Exhaustive, n'hblog MOTOésitez pas à envoyer un mail pour la compléter
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eLdaroM
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EE9 & EP3
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15-12-2006, 00:05:49 -
Une barre de fer ( )
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japadict
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15-12-2006, 00:37:38 -
les D2 ca fait comme les rota
mais cela a l'air d'etre du bon matos pour le prix
Honda CRX EE8 (road)-> Nissan S14A full forged (road)-> Honda Civic EK4 (track)-> Audi S4 B5 (road) and Honda Civic EP3 (track)
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