Note de ce sujet :
- Moyenne : 0 (0 vote(s))
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
[TUTO] Démontage Cardan!
|
niavlysj
Senior Member
   
'96 EJ9
- France
Messages : 3 577
Sujets : 32
Inscription : Mar 2010
Réputation :
25
bah sauf que là, je vois pas d'emplacement pour le tournevis contrairement au côté passager sur la boite en fait
surtout que tout est sorti de la voiture, donc la rallonge est pas tenue, c'est pas over pratique
A chaque problème, il y a deux solutions: une solution simple, et une solution violente encore plus simple ^^
jayce
Senior Member
   
Mercedes S500_Ducati SF
974 - La Réunion France
Messages : 1 449
Sujets : 2
Inscription : Apr 2007
Réputation :
1
Non effectivement, tu ne verras pas d'encoches c'est assez rare d'ôter ce cardan là, mais tu fais comme indiqué et c'est sur le tas que tu comprendras.
PS : si tu peux rapatrier un post photos la dessus, ce serait bien
niavlysj
Senior Member
   
'96 EJ9
- France
Messages : 3 577
Sujets : 32
Inscription : Mar 2010
Réputation :
25
bah le mec qui aura besoin de comprendre comment on fait avec l'ensemble cardan hors moteur, je suis pas sur qu'il soit encore inscrit sur le forum
je dois être un des rares boulets à le faire re
mais ouais, je tente, mais c'est grosse galère
A chaque problème, il y a deux solutions: une solution simple, et une solution violente encore plus simple ^^
niavlysj
Senior Member
   
'96 EJ9
- France
Messages : 3 577
Sujets : 32
Inscription : Mar 2010
Réputation :
25
je double.
victoire! j'ai tapé avec le tournevis sur le palier en passant sous le joint, donc le long de l'axe du cardan. ça a fini par sortir
A chaque problème, il y a deux solutions: une solution simple, et une solution violente encore plus simple ^^
kill_wawa
Active Member
  
83 Var France
Messages : 117
Sujets : 10
Inscription : Nov 2010
Réputation :
9
J'ai changé un soufflet de cardan côté roue, conducteur.
J'ai donc retiré entièrement le cardan puis enlevé la tête (tripode?) pour y passer mon soufflet Honda (56,43) puis j'ai tout remonté et jusque là RAS.
Mais je ne sais pas si avant c'était le cas ou non mais lorsque je tiens le cardan dans la main et que je me place sur le siège conducteur (c'est une image) je peux bouger mon cardan de droite à gauche (il fait comme un mouvement transversal entre le siège passager et conducteur).
Il est bien enfoncé niveau boite et RAS côté roue mais on dirait quand même qu'il se "déboite" quand on tire et pousse.
J'espère avoir été suffisamment clair
Est ce normal ?
J'ai roulé comme ça mais je m'en suis aperçu après et au remontage tout semblé bien, aucun bruit ni quoi que ce soit. Il semblerait que côté passager il n'y ai aucun mouvement.
Merci 
EDIT : Après m'être renseigné c'est pas du tout normal, surement un problème de clips !
rancho42
Active Member
  
Messages : 557
Sujets : 8
Inscription : Mar 2009
Réputation :
59
DjYaz, même technique, je fais sortir la rotule du bras inf. avec un cric, pas besoin de forcer, c'est propre et rapide
EE4 (x3), 216Gti (x1), ED7 (x2), BA4 (x1), ED9(x1), EE9(x1), EG6(x1), EG piste(x1), KA3(x1) --> EK3 Daily + EP3-N3
Dans le doute, tu soudes ! On sait jamais des fois que ça ouvrirait derrière ...
|
Sujets apparemment similaires…
Sujet / Auteur
Réponses
Affichages
Dernier message