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Stage 3 , turbo qui siffle, il va me peter à la figure
streetbike Hors ligne
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23-10-2006, 12:55:04   -   Stage 3 , turbo qui siffle, il va me peter à la figure
je suis en train de passer en stage 3 , mais voilà j'ai un probleme ..
tout se monte comme il faut , il n'y a pas de pieces qui ne vont pas , juste des modifs vraiment mineures.. j'ai un probleme docteur???

15h30 on rentre la caisse
[Image: stage31528hb4.jpg]
16h30 une bonne partie est dépoilée
[Image: stage31631kl4.jpg]
[Image: stage31630xl2.jpg]

17h00 on a fait la fete à tout ce qui allait gener
[Image: stage31703yk0.jpg]
[Image: stage31704mp2.jpg]
17h55 hop tout est sorti, ensemble moteur + boite, d'ailleurs ça sort tout seul comme ça.....
[Image: stage31755vv7.jpg]
[Image: stage31756ml5.jpg]
18h50 boite désacouplée, volant moteur + embrayage stage 3 F1 racing de KA24 modifié pour le volant moteur de CA18 qui a été allége pour tomber à 9kg, l'ensemble a bien évidemment été équilibré parfaitement
[Image: stage31848mq1.jpg]
note d'ailleur que monter un embrayage de KA24 avec son plateau de pression nécéssite des modification qui obligent à faire rééquilibrer l'ensemble, sinon on prends le volant moteur dans la figure...

ya du vide la dedans...
[Image: stage318489ij3.jpg]
le vieu turbo avec son collecteur tout pourri...
il avait tres peu de jeu latéral et chargeait encore bien, par contre jeu axial de plus d'un demi milimetre.... d'où grosse fumée à l'arret au bout de 30sec
[Image: stage31849ar8.jpg]

le lendemain

turbo GT2560R ( 466541-7 ) monté sur son collecteur SSA
note que l'ensemble passe nickel sans aucune modif...
c'est le 4eme SSA que j'ai pu avoir dans les mains, et je peux vous assurer qu'ils sont tous différents, c'est pas du travail à la chaine c'est clair.
celui de FBI31 obligé de recouper un gougon de culasse
celui de 09S14 touche legerement le couvre culasse
celui de LIO passe nickel
et le mien passe nickel sans modifs, le support moteur passe à 5mm du corps du turbo
[Image: stage3turbosm6.jpg]
[Image: stage3turbo2gc9.jpg]
le FMIC placé provisoirement pour créer le piping
[Image: stage3fmicir0.jpg]
le piping terminé apres 18 coups de disqueuse
[Image: stage3piping1yf8.jpg]
[Image: stage3piping2xe0.jpg]
[Image: stage3piping3hd5.jpg]
[Image: stage3piping4id6.jpg]
la suite au prochain numéro.

EVO 2014 : GTX3582R à 2.45bar, NisTune, 1600cc Denso, E85, FULL TOMEI ( poussoirs meca )
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Muad-Dib Hors ligne
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23-10-2006, 13:01:59   -    
Dis tu va nettoyer quand meme avant de remettre car la c'est cracra Langue

Bonne continuation ^^

http://www.beimmo.ch/ Investir en floride
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steph200sx Hors ligne
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23-10-2006, 13:17:23   -    
ben non en fait quand ta pas des tocard qui te pique tes durite de turbo a chaque fois que tu veux te lancer du coup ben ça va mieux Big Grin

sinon ben je te souhaite que le reste ce passe bien

ps: ça manque de collier rislan ce montage je trouve(streetbike=mc gyver ) Sac

TITINE EST PARTIE.... snif Ouinn
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benouille Hors ligne
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23-10-2006, 13:17:42   -    
LOL LOL

beau boulot, pareil pour le collecteur SSA, il rentrait tout seul, pas de modifs à faire ..... comme sur des roulettes Wink

comment çà on a de la fou....e Confused:

RS13 1991 objectif 300CV:

pompe Walbro, KAD, Barres AV & AR SUP, Turbo Timer HKS type 0, Manos, Mongoose V2, Ecu ND stage 1, Boost contrôleur HKS EVC4, Blow Off BLITZ, Oil Catch Tank, SSA: collecteur-eblow-GT28RS @1,2b, FMIC Xm, suspat Kayaba AG2.
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23-10-2006, 13:22:34   -    
super boulot jéjé, excellent!!! la en plus tu as fais des tres bonne photo, ou on voit bien l'extension de ton carter.

Ma fierté LOL
http://www.dailymotion.com/lefousuisse/v...cation-005

Dans ma titine, en 4ème....le compteur va plus vite que le compte-tour LOL
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zob Hors ligne
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23-10-2006, 18:55:08   -    
Cool mec!
C est vrai que t as de la chance, t es le seul a pas avoir de merde avec le stage 3...Bon courage pour la suite :]

[Image: signature2rt9.jpg]
NA POWA!!!
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streetbike Hors ligne
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23-10-2006, 18:58:08   -    
zob a écrit :Cool mec!
C est vrai que t as de la chance, t es le seul a pas avoir de merde avec le stage 3...Bon courage pour la suite :]

enfin bon d'un autre côté j'ai pas encore essayé de la démarrer aussi....

EVO 2014 : GTX3582R à 2.45bar, NisTune, 1600cc Denso, E85, FULL TOMEI ( poussoirs meca )
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09s14 Hors ligne
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23-10-2006, 20:53:43   -    
streetbike a écrit :
zob a écrit :Cool mec!
C est vrai que t as de la chance, t es le seul a pas avoir de merde avec le stage 3...Bon courage pour la suite :]

enfin bon d'un autre côté j'ai pas encore essayé de la démarrer aussi....

Tu va voir c'est la que ca cloche souvent..... LOL LOL

Sinon jolie taf beau goss et les tofs sont extra, il me tarde que tu m'emmene faire quelques tours de rond points avec cet avion... Wink

Ken Henderson a dit:
"Il n'y a de rationnel dans l'argent que j'investis dans ma Supra que le plaisir que j'éprouve en la conduisant!!"

Benjamin Franklin a dit:
"un peuple qui est pret a sacrifier sa liberté pour la sécurité ne mérite ni l'un ni l'autre et ne récoltera à terme aucun des 2 "
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kennytl Hors ligne
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23-10-2006, 21:12:34   -    
Beau travail streetbike, il me tarde de la voir rouler.

Il parait que vous avez 2 trés bonnes prépas avec celle de Lionel.
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Asphalt Burner Hors ligne
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23-10-2006, 22:09:49   -    
streetbike a écrit :
zob a écrit :Cool mec!
C est vrai que t as de la chance, t es le seul a pas avoir de merde avec le stage 3...Bon courage pour la suite :]

enfin bon d'un autre côté j'ai pas encore essayé de la démarrer aussi....
Bah forcément comme ça tout va tjs bien [Image: Content_8.gif]

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Tsuyo Hors ligne
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23-10-2006, 22:30:30   -    
Excellent!! J'espère que tout va être parfait.
Sinon la durite adapté pour la greddy type S, t a trouvé ou? (j'ai l'oeil LOL LOL )

By FiFi!
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bielle.chaude Hors ligne
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23-10-2006, 22:35:45   -    
oui et apres elle degage de mon ssol....

merci...............
mare des s13.... dans mon ssol......
demain j achette un twingo....
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streetbike Hors ligne
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23-10-2006, 22:55:39   -    
bielle.chaude a écrit :oui et apres elle degage de mon ssol....

merci...............
mare des s13.... dans mon ssol......
demain j achette un twingo....

oulà l'es grognon papi !!! et oui les S13 "je connais" LOL

sans rire, je récupere le dernier roulement demain, jeudi soir je débarque avec la boite et on remonte tout à 2h30 du matin, ça te va comme idée ??? Wink

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ben-zero Hors ligne
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23-10-2006, 23:29:23   -    
sans déconner Shock

toi, jéjé... toi, pas UNE merde ???
...
..
.
JOUE AU LOTO burne de cigale !!
et croise les doigts pour que ca continue...

moi aussi j'ai un truc perf maintenant : un XTD stage 3 avec le VM allégé (en fait c'était moins cher qu'un origine alors pour le prix...), et surtout c'est monté !!
Il était vraiment mort l'embrayage d'origine (embrayage sur les rivets, 2 ressorts sur 4 qui commentcaient a se barrer, butée tres bruyante, VM qui commencait a se faire usiner par les rivets de l'embayage, meme le plateau était pourri...)

PS1: tres chouette le reportage photo, tu pourrais le mettre en FAQ avec des explications (si y en a pas déja j'en sais rien j'y vais jamais)
PS2: streetbike et bielle.chaude, pour les "Localisation",LOL LOL vous en etes arrivé comment a cette conclusion ? pourquoi lionel devant ?

Membre de la TEAM Sac

** embr XTD stage 3 ** VM allégé ** Koni sport et abaissement -35 ** joint de fenetre conducteur neuf! Honda ** intermediaire (mort) remplacé par tube inox ** bougies encore bonnes ** pare-chocs utilisés pour leur role premier avec frotements **
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bielle.chaude Hors ligne
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24-10-2006, 00:59:56   -    
car sa voiture est dans mon ssol et que les miennes roulent....

puis je vais lui brider en douce.....
:]
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Théo Hors ligne
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24-10-2006, 09:32:40   -    
Super boulo tout ca! bonne continuation les gars!

Sinon ca vous arrive de tourner a Ledenon? ce serai sympas kon se tire une bourre la bas d ici debut / milieu 2007

École de pilotage xtrem-drift.fr
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MUSTANG Hors ligne
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24-10-2006, 13:08:27   -    
Bravo les gars...
vivement la suite....

MON SOUVENIR ICI...Tu me manqueras petit bijou... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=84322
[Image: mustang%202.jpg]
Ma S13
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=33493
Garett GT28r a 0,9b, Walbro, Fmic, 444cc, Maf Z32, Double carto ecubooster, admission Champignon typr HKS, Turbo timer HKS, Oil catch tank,avance 15°, Mongoose V1, Suspat D2 racing, Brembo+Ds2500, Bougies froides, Embrayage renforcé, Dump HKS, Bc AVCR, LSD, Kouki, glastint, 17p, monitoring....
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vinzzzz34 Hors ligne
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25-10-2006, 13:51:53   -    
c cool pour toi, ton stage 3 est nikel il manque plus qu a demarrer lol...
tiens nous au jus et j espere te voir bientot Wink

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streetbike Hors ligne
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25-10-2006, 14:05:57   -    
me manque surtout cette saloperie de boite à refaire oui.....

ça je vous conseille de ne jamais ouvrir cette horreur..... il faut 40 outils spécifiques si tu veux pas trop en baver....

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boyou2 Hors ligne
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Shetland Tricouille
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25-10-2006, 14:07:14   -    
pour refaire la boite???

pas d'outils specifiques quand j'en ai refait une moi....just faire gaffe a pas se couper les doigts,c'est super tranchant les pignons de steu merde Confused

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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streetbike Hors ligne
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25-10-2006, 14:17:27   -    
boyou2 a écrit :pour refaire la boite???

pas d'outils specifiques quand j'en ai refait une moi....just faire gaffe a pas se couper les doigts,c'est super tranchant les pignons de steu merde Confused

euh... pour sortir les roulements et pignons, si tu as pas au moins 3 arraches différents c'est la mort..

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boyou2 Hors ligne
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Shetland Tricouille
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25-10-2006, 15:14:57   -    
c'est pas de l'outillage specifique ca pour moi,ca fait partie de l'outillage de base pour un mecano qui commence a touche.

outillage specifique pour moi,c'est des outils que tu ne peux utilise que pour un type de taf bien unique,genre une cloche que tu ne peux utilise que pour enleve la vis qui fait chier dans un coin,et qui n'existe qu'a cet endroit.

pour le reste,si tu as du utilise une presse,la oui,je veux bien,c'est pas tout le monde qui peux s'en procure une.

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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naru Hors ligne
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25-10-2006, 19:06:27   -    
c bon sa! Big Grin
bon boulot! Wink
pressé de voir sa tourner! :]

SALE!© by naru
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RomChip_200 Hors ligne
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26-10-2006, 02:19:41   -    
J'aime ta vitesse de travail.
Je suis 5 fois plus lent ....

Pour la boite, je suis surpris d'y etre arrivé sur la 300, aucun bruit.
Il te faut une mini-presse que tu peux construire avec de la feraille en H et un cric bouteille. Y'a pas 10 tonnes ...
Un arrache pignon, des rallonges (tiges filletées), des pinces à circlips, des douilles, des tubes.

Ma presse maison me sert à tout, bien pratique pour les silent blocs.

Custom tunes S13/Z32/GTIR. First Z32 flex fuel (E85/unleaded)
300ZX Z32 '90 400ch 100% E85
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ninou 200 sx Hors ligne
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26-10-2006, 18:35:40   -    
salut a tous bon boulot jeje!! moi aussi il me tarde de la voir tourner et vite!!
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streetbike Hors ligne
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26-10-2006, 19:00:09   -    
RomChip_200 a écrit :J'aime ta vitesse de travail.
Je suis 5 fois plus lent ....

Pour la boite, je suis surpris d'y etre arrivé sur la 300, aucun bruit.
Il te faut une mini-presse que tu peux construire avec de la feraille en H et un cric bouteille. Y'a pas 10 tonnes ...
Un arrache pignon, des rallonges (tiges filletées), des pinces à circlips, des douilles, des tubes.

Ma presse maison me sert à tout, bien pratique pour les silent blocs.

disons qu'on est 2 à bosser dessus, et que c'est la 5eme S13 sur laquelle on fait du gros boulot dessus, donc on connait la moindre vis et ecrous , leur taille, l'outil qu'il faut , et ce qu'il faut virer, ce qu'il faut garder...
donc forcement ça va plus vite

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vinzzzz34 Hors ligne
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27-10-2006, 08:35:55   -    
bientot je vais organiser une rencontre jap dans le sud, j espere que je verrai le petit monstre a cette occasion lol

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steph200sx Hors ligne
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vinzzzz34 a écrit :bientot je vais organiser une rencontre jap dans le sud, j espere que je verrai le petit monstre a cette occasion lol

rhoo le gars commme il ce fait de la pub

au fait j'ai du bouffer un truc qui fallait pas mais a carca j'arrete pas de croiser des 200 Join :crzy:

3 s13 diff et 2 s14

t'avais raison y a du monde mais il sont mou du bulbe ( appel de phare inside)

TITINE EST PARTIE.... snif Ouinn
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zob Hors ligne
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28-10-2006, 10:03:39   -    
steph200sx, quand est ce que tu viens habiter à montpel?
streetbike, vivement que ça tourne... :]

[Image: signature2rt9.jpg]
NA POWA!!!
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W3LL Hors ligne
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28-10-2006, 11:29:01   -    
j'ai hate e voir la suite et puis une petit video une fois qu'elle tourne ca s'impose....

[Image: bfp72wj.jpg]
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