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Kartouche16 · 09-12-2011, 14:39:16 -

M.D.R gineto LOL

DocteurH · 09-12-2011, 16:03:43 -

.....faudrait quand même songer à faire une liste des marrants qui "fournissent" de pareilles piéces non?........quoique non...sait-on jamais,un oubli est vite arrivé :ange: .

power-of-dreams · 09-12-2011, 16:17:22 -

c'est qui ce super vendeur?

DocteurH · 09-12-2011, 16:34:07 -

Du goudron et des plumes!!! (de pigeon c'est les meilleures :zewall: )......pas de linchage en publique SVP :ange: .

**patrice** · 09-12-2011, 16:39:01 -

par contre un conseil Franck31, si tu as juste remis la cage externe conique qui manquait, avec un couvercle de carter qui n'appartient pas à l'origine au reste de la boite, fais un controle du jeu de montage du torsen qui est encore plus important avec ce type de roulements...
car avec un coup de bol tout va bien se monter et bien marcher là mais en chauffant et dilatant ça va peut être pas travailler de la même manière.
Wink

nb : pourquoi ils n'ont pas intégré une grosse rondelle belleville qui pouvait compenser un jeu d'usinage et exercer un effort connu sur les roulements coniques... ça aurait été plus simple pour le montage.

RA272 · 09-12-2011, 21:50:26 -

Pour controler la précontrainte des roulements, il faut mesurer le couple nécessaire pour faire tourner le diff avec le carter serré. Faut un outil spécial, un genre de dynamomètre.

Il faut que le roulement commence à tourner entre 2 et 3 N.m

**patrice** · 09-12-2011, 22:09:48 -

RA272 a écrit :Pour controler la précontrainte des roulements, il faut mesurer le couple nécessaire pour faire tourner le diff avec le carter serré. Faut un outil spécial, un genre de dynamomètre.

Il faut que le roulement commence à tourner entre 2 et 3 N.m

ah oui mais toi tu parle d'un roulement interne au torsen ?

RA272 · 09-12-2011, 23:15:48 -

Non, les roulements de carter de part et d'autre du Torsen.

Le workshop indique qu'au cas ou les cages externes sont changées, ou déposées il faut vérifier la contrainte des roulements coniques.

Mettre les rondelles de 79.5, les cages externes, et fermer le carter avec uniquement le diff à l'intérieur.

Serrer le carter et mesurer le couple nécessaire pour faire tourner le diff.

Si c'est moins de 2-3N.m, il faut mettre une autre rondelle.

Les rondelles vont de 1.17mm à 1.63mm par tranche de 3 dixième, chaque taille de rondelle augmente la précontrainte de 0.4N.m.

**patrice** · 09-12-2011, 23:19:26 -

ok d'accord j'avais pas compris comme ça ...
c'est vrai que j'ai pas regardé cette procédure quand j'ai refait ma boite comme mon Torsen était monté d'origine avec les roulements à billes ..
Ca parait pas compliqué à faire, hormis passé un peu de temps si on est loin de la côte...

neil_street_team · 11-12-2011, 20:53:36 -

power-of-dreams a écrit :c'est qui ce super vendeur?

c'est moi le super vendeur, j'ai cru bien faire en remplacent la cloche, que je croyais similaire, manque de bol elle l'ait pas. il as l'autre cloche, je vois pas ou est le probleme, et meme si il y en as un, ç'est plus le mien Wink

frank31 · 11-12-2011, 23:37:48 -

merci j'ai bien compris que c'était mon probléme comme la Y21 soit disant juste a refermer ou il manque 1/10éme des piéces !

gorilla · 12-12-2011, 00:04:01 -

:no: pas cool ca!

HypnotiZe · 12-12-2011, 00:19:24 -

Et c'est comme la fusée d'itr tordu qu'il tu a vendu.... No comment ... c'est plus son problème non plus hien Wink

vla les escroc qui traine ici :roll:

lexxx · 12-12-2011, 00:36:48 -

+1
C'est pas cool du tout comme mentalité, tu vends de la merde tu assumes et tu fais quelque chose. Tu laisses pas les gens dans la galère que TU as provoqué.

Je vois que je suis pas le seul à avoir eu des soucis avec toi, ça prouve bien que tu sais qu'il y a eu quelque chose sur le côté droit d'où la fusée tordue.
Vu la vidéo et l'état de la fusée il y a eu quelque chose sur la voiture mais tu fais l'innocent... Belle mentalité!

neil_street_team · 12-12-2011, 00:45:24 -

lexxx a écrit :+1
C'est pas cool du tout comme mentalité, tu vends de la merde tu assumes et tu fais quelque chose. Tu laisses pas les gens dans la galère que TU as provoqué.

Je vois que je suis pas le seul à avoir eu des soucis avec toi, ça prouve bien que tu sais qu'il y a eu quelque chose sur le côté droit d'où la fusée tordue.
Vu la vidéo et l'état de la fusée il y a eu quelque chose sur la voiture mais tu fais l'innocent... Belle mentalité!

parle pas sans savoir,cette boite as jamais été monté sur l'eg qui avais les trains d'itr.

DocteurH · 12-12-2011, 00:52:04 -

neil_street_team, l'erreur est humaine mais le moindre mal c'est d'en assumer les "conséquences" même si c'est pas volontaire hein Wink

.....y-a un vaccin pour ça?!..ce serait cool Oops!

.
D'ailleurs je remercie Exostall (si tu lis cette "prouse" LOL

.....

) de sa compréhension car ce pignouf de Ben avait laisser un "bug" dans son programme.........n'empêche que j'en suis encore à ça :amen: .....mais les temps vont changer :zewall: .

1337CRX · 14-12-2011, 02:36:37 -

neil_street_team a écrit :et meme si il y en as un, ç'est plus le mien

Pardon ???

Attend, tu vend une boite ou TU dit:

neil_street_team a écrit :boite d'Integra en ultra bon état, ouverte, contrôlée, révisée, nettoyée, refermée.

Et tu ose répondre ça ?

Pour la peine, je supprime toutes les PA, ça évitera au autres de subir les mêmes problèmes.
Et pas besoin de les re poster.

**boyou2** · 14-12-2011, 02:49:51 -

ba du coup, je comprends ta demande neil_street_team, de vouloir supprimer ton compte, comme ça, pour d'eventuelles problemes futurs, tu t'en laves les mains :roll:

en effet, belle mentalité :roll:

Angel · 14-12-2011, 05:28:13 -

ça ride par ici LOL

neil_street_team · 14-12-2011, 07:03:21 -

1337CRX a écrit :Pour la peine, je supprime toutes les PA, ça évitera au autres de subir les mêmes problèmes.
Et pas besoin de les re poster.

oooh nooon pitié fait pas ca! Il manque un averto con**rd

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