Greg_P
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18-02-2005, 20:28:39 -
La fusée c'est la piece ou vient se fixer le moyen, on appelle ca aussi pivot, e crois.
Sinon, a priori, pas besoin de chanegr les coupelles.
Par contre, les ultra sr et AGX sont plus dur, donc ca va bien desequilibré l'amortissement, moi je le ferai pas.
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Greg_P
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18-02-2005, 22:14:32 -
Ya un group buy de coilover sur SXOC, organisé par bren, c'est 545£ le set de 4, soit 700 euro, plus le shipping.
Voit le prix des 4 amorto, mais ca doit avoisine rles 600 euro. La tu as un truc reglable dans tous les sens.
Il lui reste un kit avec tarage ressort routier, en 6/4, pou rS14. Sinon, le prochain arrivage est pour 8 a 10 semaines.
http://www.sxoc.com/vbb/showthread.php?p...ost1436573
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Greg_P
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19-02-2005, 11:34:36 -
450 les 4 ultra SR?? Regarde bien, la derniere fois que j'ai appelé pourchier, il les avais meme pas en reference...
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Lolo 13
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19-02-2005, 12:05:23 -
Tu as raison c'est 450 euros mais des kayaba tourisme.
Pas de ultra sr, le gars avait du se planter.
Les kayaba AGX m'interesse sur apexperformances mais je n'ai encore jamais commandé chez eux?
Ca donne quoi en délai, frais de port?
Et aussi 315 livres c'est pour les 4 amortos? Le réglage de l'amorto se fait sans démontage?
http://www.apexperformance.co.uk/catalog...4595046b9e
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Greg_P
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19-02-2005, 12:12:42 -
Je sais pas. Tu peux les trouver en neuf sur ebay aussi, a voir si c'est moins cher que apex.
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grumly2000
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20-02-2005, 21:10:09 -
sepi, ces Apex coilover sont les mêmes que moi
En fait ce sont des megan racing qui sont déjà des (me rappelle plus ).
Regarde sur mon post combien je les ai payé et compare avec les prix de Bren
http://grumly2000.labrute.fr
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Lolo 13
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21-02-2005, 10:38:52 -
Mon choix s'est donc porté sur des KYB AGX mais faut-il monter aussi des platines d'adaptation?
Sur S13, ça monte sans rien changer mais pour la S14?
Mes platines actuelles sont d'origine et ont donc 132000kms environ dans les dents, il vaut mieux en profiter pour les remplacer non?
Edit: la platine c'est bien la coupelle d'amorto? Parce que 90 euros l'unité chez Nissan
Vous savez où trouver un kit kayaba?
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Lolo 13
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21-02-2005, 15:56:01 -
J'ai fait un tour sur kayaba et j'ai vu les tarifs pour les agx
Pour l'avant, c'est 190 euros x2 et l'arrière 180 euros x2.
J'ai un peu arrondi mais en gros 740 euros les 4 amortos
Y'a pas à dire vive Ebay
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Greg_P
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21-02-2005, 16:30:16 -
La platine ou coupellle, c'est 2 choses differente mais on confond un peu les 2.
La coupelle retient le ressort, visse sur la tige. Logiquement,il y a un systeme de roulement a bille entre les 2 pour attacher le tout a la platine qui elle se fixe au point de montage (strut).
En general, ca tiens tres bien, et le bruit caracteristique quand c'est abime, c'est quand ca fait toc sur un petit freinage en marche arriere, et que ca le refait apres en marche avant... (aon a l'impression que la plaquette bouge dans le'trier)
On peut aussi foirer les pas de vis aussi, mais chez nissan, c'est des goujons, donc ca va...
Bref, si ils sont bon, pas besoin de les changer, enfin c'est une avis.
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Lolo 13
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21-02-2005, 17:11:03 -
alvogadron: MP
greg: Je vois de quoi tu veux parler et je n'ai aucun bruit donc je les garde.
Merci
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Lolo 13
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21-02-2005, 21:26:01 -
Les kayaba sont commandés, j'en ai pour 360 euros sans compter la douane.
C'est deux fois moins cher que les prix annoncés sur le site de kayaba
Comme on dit wait and see.
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Greg_P
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21-02-2005, 21:38:20 -
Demande a la boite qui te l'envoi de marque "Commercial sample" ou bien "used part" sur le paquet, ca t'evitera peut etre la douane.
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