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S13 changements ampoule ? pix page 2
Ludo_fC3S Hors ligne
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16-05-2005, 15:21:00   -   S13 changements ampoule ? pix page 2
Salut,

comment qu on fait pour changer les ampoules
sur le s13 avec ces phares escamotables ??
C'est con mais on voit pas !

Ludo.

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Fazermath Hors ligne
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16-05-2005, 15:37:38   -    
Ben pas 36 solutions tu demonte les caches du dessus,ouvre tes phares et demonte les il y a 4 vis par feux si mais souvenir sont bon Wink

tu en profiteras pour les reajuster avec le reste au remontage LOL

"Motard au printemps,été au parloir fumont les radars"

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Maxthekiller Hors ligne
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16-05-2005, 15:37:58   -    
alor moi ce que je fai
j'ouvre le capot et passe la main au nivo du trou central..ensuite je fofille la main derrière le phare (qui est rabatu) et je tire sur le caoutchou...parfoi c'est trééééé duuurrr!! donc pa hésité a forcé. mai ATTENTION tire en ligne droite sinon tu va plié tes branche... Confused
ensuite tu a un anneau sur "ressort" tu apuy et tu tourne de l'aile ver l'interieur en passan par en haut...je sai pa si je sui clair... Confused
et voila sors l'ampoule et opération inverse.. la première fois ca m'a pri....30-40min sur le parking de nauroto...la honte Oops!

enfin maintenan avec l'habitude... ca va vite Wink

HA un conseil avant de te faire chier vérifi tes fusible..il sont dans la boite derrière la batterie y a juste a lire...c'est con mai c'est plu simple de commencer pa la...les ampoules sont tellement chiante Wink

bon courage!

Supracars, le forum des supras...
picozinc a écrit :Maxthekiller , la voix de la sagesse Yes
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Maxthekiller Hors ligne
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16-05-2005, 15:39:02   -    
Fazermath, ha ouai t'hésite pa toi! LOL

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picozinc a écrit :Maxthekiller , la voix de la sagesse Yes
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Fazermath Hors ligne
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16-05-2005, 15:50:48   -    
Maxthekiller a écrit :Fazermath, ha ouai t'hésite pa toi! LOL

Non comme ca j'ai bien ajusté les caches par rapport aux ailes et au capot Wink

"Motard au printemps,été au parloir fumont les radars"

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Maxthekiller Hors ligne
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16-05-2005, 15:57:04   -    
Fazermath, ha oky me disai aussi... pour changer des ampoule LOL Wink
ca me fai penser qu'il fau que je regle celui coté conudcteur.. la flemme Confused

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picozinc a écrit :Maxthekiller , la voix de la sagesse Yes
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bambby Hors ligne
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16-05-2005, 18:56:49   -    
moi mes yeux partent en vrille, sont pas regles, je les reglerais eux .... quand ...... je changerais pour des feux lenticulaires Langue
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japan-devil Hors ligne
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16-05-2005, 22:10:25   -    
oui pas facile de changer les ampoules de feux sur la S13 ?
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16-05-2005, 22:13:08   -    
personne n'a autre chose a proposé que mon idée??? me ditespas que pour la première fois de ma vie je serai tomber just?

LOL LOL

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picozinc a écrit :Maxthekiller , la voix de la sagesse Yes
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japan-devil Hors ligne
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16-05-2005, 22:15:18   -    
mais on a finalement trouvé la technique avec Ludo_fC3S wink


Et c vraiment pas si facile que ça.

Il faut deposer le capot du phare ( celui peint couleur de la voiture ) avec 4 vis, mais pour avoir celles ci, il faut avant deposer le cache en plastique lui aussi avec 4 vis autour du phare.

Puis changer l'ampoule par le dessus et bien sur tout cette opération les phares lever. wink
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Maxthekiller Hors ligne
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16-05-2005, 22:15:52   -    
japan-devil a écrit :mais on a finalement trouvé la technique avec Ludo_fC3S Wink


Et c vraiment pas si facile que ça.

Il faut deposer le capot du phare ( celui peint couleur de la voiture ) avec 4 vis, mais pour avoir celles ci, il faut avant deposer le cache en plastique lui aussi avec 4 vis autour du phare.

Puis changer l'ampoule par le dessus et bien sur tout cette opération les phares lever. Wink
Shock Shock

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picozinc a écrit :Maxthekiller , la voix de la sagesse Yes
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japan-devil Hors ligne
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16-05-2005, 22:22:37   -    
en tout cas merci pour ta technique Maxthekill, meme si on a pas fais comme toi wink
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Maxthekiller Hors ligne
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16-05-2005, 22:25:32   -    
LOL vi vi je compren mai perso ce qui me soul c'est la fixation des vis de l'habillage du plastiq... ca a tendance a vite s'abimé...je sai de quoi je parle je les ai démonté je ne sai combien de fois Confused

en tout ca c'est une technique qui pe etre pratique quand on est supre pressé... (genre dépar en vac et là bah comme par hasard..ampoule HS Confused ) LOL

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picozinc a écrit :Maxthekiller , la voix de la sagesse Yes
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japan-devil Hors ligne
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16-05-2005, 22:32:19   -    
oui tu a raison pour ça D
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mig200sx Hors ligne
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16-05-2005, 23:34:12   -    
assez relou o debut les ampoules a chnager apres on s'y fait,sinon petit kestion j'ai mon feux de route cote passager ki fonctionne pas j'ai changer l'ampoule rien a faire sinon les feux positions et croissements marchent Confused
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japan-devil Hors ligne
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16-05-2005, 23:56:20   -    
mig200sx a écrit :assez relou o debut les ampoules a chnager apres on s'y fait,sinon petit kestion j'ai mon feux de route cote passager ki fonctionne pas j'ai changer l'ampoule rien a faire sinon les feux positions et croissements marchent ?

tu a regardé si l'ancienne ampoule avait bien le feux de route comme tu dis ( plein phare ), etait bien grillé ? roll
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mig200sx Hors ligne
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17-05-2005, 00:06:16   -    
non elle n'est pas grillé mais par précaution, je l'avais changée car je vois de - en - Big Grin
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japan-devil Hors ligne
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17-05-2005, 00:08:33   -    
alors la bizard ?
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mig200sx Hors ligne
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17-05-2005, 00:09:46   -    
Cry
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japan-devil Hors ligne
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17-05-2005, 00:14:09   -    
je vais me pencher sur la question un peut demain wink
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Maxthekiller Hors ligne
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17-05-2005, 01:00:34   -    
les fusible tu a regardé?

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Ludo_fC3S Hors ligne
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17-05-2005, 02:23:38   -    
Et oui au debut en se demande vraiment comment
on va faire !!
Finalement comme japan-Devil l'a dit on a trouvé la solution:
[Image: phare_01.jpg]
[Image: phare_02.jpg]

Ludo.

[Image: avatar.gif]
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Maxthekiller Hors ligne
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17-05-2005, 08:44:05   -    
heureusmnt pour vous ca va... mai ce qui on des s13 et qui on pa eu cette manière de faire 70% de pété une vis de capot de phare (j'ai sorti le tarud dé le premier de ma restauration)

en tout cas c'est vraiment la + rapide facon Yes

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Lob Hors ligne
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17-05-2005, 15:37:55   -    
Heu compliqué votre truc, Shock

Fleche Moi je demonte le cache noir autour du phare comme sur la photo 1 de ludo mais sans enlever les vis du capot de phare couleur carosserie.

Apres Pour le phare gauche : il faut juste tire vers soit le cote droit du phare (y a un ressort) et tourner le phare vers la droite, il sort alors des vis de reglage. On ote le ressort et on a le phare en main, c'est super facile alors de changer l'ampoule ou le clignot. Ca ne modifie pas les reglages des phares et ca prend 5 mins. Idea pour le phare droit c'est pareil mais faut tout inverser Smile

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mig200sx Hors ligne
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17-05-2005, 18:45:16   -    
je fais comme lob pour la manip sinon oui j'ai vu les fusibles dans l'habitacle Confused
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Maxthekiller Hors ligne
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17-05-2005, 18:52:14   -    
mig200sx, habitacle?

LOL ils sont dans le compratiment moteur LOLla boite pré de la batterie Smile

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nicevo Hors ligne
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17-05-2005, 18:56:40   -    
lol je comprend pas...moi c ama pris deux secondes....

4 vis et voila.

pourtant j'arrive pas a desserer la vis de vidange..lol

TROSKA JAPANESE RIDER
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S13 phase 2...29000km(neuve quoi lol)
jante kosei racer 17"+ yoko, combine megan racing, bar av+arr cusco style, ligne+coll SSA, admi HKS, dump greddy S, 4 mano defi style..stage 1 sur le point d'etre acquis..(VENDUE SNIF)

REX black and red...ex de goose...ex de bcp de monde lol...mais reste dans la famille JPcar...
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mig200sx Hors ligne
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17-05-2005, 18:57:40   -    
cela j'ai pas verifié , j'avais des pb avec mon horloge de compteur ki c'est retablie avec les fusibles sous le volant mais les autres cote moteurs j'ai zappé LOL
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mig200sx Hors ligne
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17-05-2005, 20:51:06   -    
ca viens pas des fusibles Sad
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Maxthekiller Hors ligne
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17-05-2005, 20:57:00   -    
arf regarde tes cable reste que ca pour moi... :roll: moi j'avai les mien qui se dénudai...enfin il le sont tjr j'ai protégé mai les cable sont méga cour et je sui pa doué en électrique en + Sad

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