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[S13] Montage Short shifter OBX
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11-02-2005, 00:18:35
#31
Biohazard200sx a écrit :Jibe a écrit :Dès que c'est chaud ça passe nickel, y a pas de jeu, on est ben guidé... 
S13RB26 300RWkW=>FD3S 250RWkW=>FDstreetport 270RWkW=>BNR32 240AWkW
RLS30-000007 07/1973 L26 work in progress
11-02-2005, 02:50:02
#33
Moi je vais passer pour un malade mais g couper ma tige de boite d'origine il y a deja plus de 8 mois car en montant un pommeau momo raptor, j'avais l'impression de conduire un camion au niveau de la tige de boite donc g racourci au max il reste juste assez pour serrer le pommeau c clair ke c beacoup jolie kom sa. Par contre je comprend pas la difference entre un short shifter et le fait de couper la tige ne resultat n'est pas le meme? est ke quelqun pourrai faire une explication complete pour qu un apperemment imbecile comprenne. Merci d'avance.
11-02-2005, 11:38:34
#36
Bon deuxieme jour avec le short shift et la ben je retrouve les meme sensation au passage de vitesse plus de durete comme au debut des tests, je penses que c'est du au petit morceau de nylon qui ce met au bout du levier, je l'avais monte a sec donc le temps qu'il se fasse et que ca se graisse...donc resultat tout pareil qu'a l'origine sauf que les rapports plus vite 
A moto et de nouveau dans le circuit...
11-02-2005, 12:40:57
#37
stef78 a écrit :Bon deuxieme jour avec le short shift et la ben je retrouve les meme sensation au passage de vitesse plus de durete comme au debut des tests, je penses que c'est du au petit morceau de nylon qui ce met au bout du levier, je l'avais monte a sec donc le temps qu'il se fasse et que ca se graisse...donc resultat tout pareil qu'a l'origine sauf que les rapports plus vitesa restera tjrs un peu plus dur que d'origine, c normal ( histoire du bras de levier com dit SK )  le temps que tout ce mette en place et s'use un peu et sa ira encore mieux!
SALE!© by naru
27-01-2008, 16:35:15
#42
Les deux vis du fond, sur le couvercle de boite, s enlevent bien? Pas besoin de descendre la boite? Pour ceux qui ont montés des short shifter, combien on eut des soucis de boit par rapport a ca?? ![[Image: Signature2.JPG]](http://shibbygti.free.fr/Signature2.JPG)
Ken Henderson a dit:
"Il n'y a de rationnel dans l'argent que j'investis dans ma Supra que le plaisir que j'éprouve en la conduisant!!" Benjamin Franklin a dit: "un peuple qui est pret a sacrifier sa liberté pour la sécurité ne mérite ni l'un ni l'autre et ne récoltera à terme aucun des 2 "
28-01-2008, 10:58:05
#44
cutzilla13 a écrit :Les deux vis du fond, sur le couvercle de boite, s enlevent bien? Pas besoin de descendre la boite? non,enfin,moi j'ai prefere descendre la boite,ca evite de se retrouve comme un lepreu sans doigt.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
08-02-2008, 14:06:44
#46
le B&M est le top,avec le Nismo,pour le reste,ce ne sont que des copies,avec les aleas des usinages approximatifs....
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum. |
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