[RX-7 FC3S] Restauration complète

[Kenichiro]

90 euros pour ce qu'on voit sur la photo

[Ghislain]

c'est une bien bonne idée que tu as eu pour ta visserie!
Je pense aux visses de réglage de géo sur S2000 qui se grippe tout le temps tu as là une bonne solution et qui au final n'est pas hors de prix

[Ibizuka]

Ouep, c'est plutôt intéressant!

[FBI31]

T'as passé combien de temps à positionner les vis et ecrous pour faire la photo ?

Super taf sinon

[Kenichiro]

Je passe presque autant de temps à faire mes photos et à les trier qu'a travailler sur ma voiture  

Salut a tous!!

Peut être que certains le savent, j'ai mis ma FC3S de coté quelques temps pour m'adonner à terminer ma Mazda Demio (daily) que j'ai acquis récemment. La restauration de la RX-7 me prend du temps et j'avais envie d'un daily sympa pour ne pas rester "sans rien" le temps de la terminer, je prend d'ailleurs énormément de plaisir à m'en occuper et à la modifier, puis ca permet d'occuper mon esprit à autre chose et ca fait du bien de temps en temps.
Voila le lien du topic de la Demio si vous voulez y faire un tour^^ : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-DEMI...aily-Mazda

J'ai tout de même terminé ma strut bar alors je vous la montre histoire de continuer a faire vivre le topic, pour rappel j'ai réussi a trouver une barre d'origine de la version Infini (j'aimerai trouver toutes les options/accessoires de l'Infini qui sont supers rares)






J'ai poli a la main toute la visserie d'origine (il se trouve qu'une partie etait en inox et l'autre en acier j'ai donc tout de meme fait faire un zingage blanc pour que ca ne rouille plus jamais)



La barre a été thermolaquée (j'ai voulu conservé les couleurs d'origine) et les platines microbillées et thermolaquées en gris (j'ai essayé de les faire juste anodiser mais le résultat était super degeu donc elles sont reparties en peinture, je les trouve un poil foncées mais ca ira)





On se revois sur mon deuxieme Topic et je reviens ici au plus vite!!
Bonne fin de week end!

[Kagotani_racing]

Beau boulot sur cette barre, elle est neuve!

[sapeurad]

Toujours impressionnante soucis du détail!

[BiSBAR]

C’est clair , c’est du travail de restauration la , pour de vrai

[Philou]

Salut.

Du très bon taf comme d'habitude.
Je vais donc voir de ce pas celui sur la Mazda

[Kenichiro]

Salut!! Certains l'ont peut etre remarqués, j'ai arrêté de poster sur mon topic suite a l'annonce de la fermeture de Hostingpics, cependant le plugin imgur ajouté au forum me sauve la mise, je vais donc essayer de tout reprendre depuis le debut en espérant avoir le temps avant que les photos ne disparaissent.

Et il se trouve que je n'ai pas (trop^^) chômé depuis.

Je suis fixé sur la couleur (blanche) depuis un moment mais un dernier détail me dérangeait : le blanc c'est très beau, mais trop neutre, donc j'ai cherché une façon d'habiller la carrosserie pour lui donner un peu plus d’âme. Ducoup j'ai décidé d'agrandir, modifier et déplacer le sticker d'origine, qui à la base est rouge et se situe sur les ailes avant :







Les dimensions et images de base sont chez un professionnel de chez Fatlace/Illest qui s'occupe de me le reproduire et de me l'imprimer.

J'ai aussi effectué un rendering de ma FC3S, la voila telle qu'elle sera une fois terminée (avec le sticker modifié en place, doré) :




A part ça, j'ai restauré les supports de differentiel et de berceau arriere :



Et terminé de quoi remonter mon differentiel (y'a plus qu'à, c'est pour bientôt) :



Enfin pour finir, j'ai reçu les combinés tout droit de chez Initial motors, des BC RACING (BR-RA) avec tarage sur mesure 10Kg/8Kg.





Voila a bientot et bonne fin de week end a tous!

[fefe hyundai]

Content que tu n'abandonnes pas le forum

[wards]

Content que tu postes encore! Le boulot que tu postes à chaque fois est juste énorme ça va être une tuerie une fois fini!

[TeamFlo20]

Super !!! 

Pour tes combinés comment as tu fait pour savoir le bon tarage (c'est le tarage d'origine ?)

[nonovtec]

Tarage sur mesure a été précisé ...

Bel avancement!!

[Kenichiro]

Le tarage par défaut sur les BC racing BR-RA c'est du 8Kg/6Kg, apres avoir récolté des avis et ressentis sur internet, forums us etc, j'ai prit plus dur pour être plus "tranquille" pour la config que je souhaite... Apres je pourrais aussi régler la détente/compression et changer les ressorts si besoin.

[TeamFlo20]

Tarage sur mesure a été précisé ...

Bel avancement!!

Je sais lire merci 
Et c'est aussi pour la même raison que je pose la question 

Ok merci Kenichiro 

[pouïc pouïc]

toujours aussi magnifique !

[FastFWD]

Avec quoi est réalisé le rendering si je puis me permettre la question ?

[Kenichiro]

Une image de FC trouvee sur internet que jai retravaillé sur photofiltre^^

[SoichiroYann]

Impeccable, content de te relire ici Kenichiro.

[matt66]

je me suis abonné à ta page facebook, mais c'est quand même plus agréable à suivre sur le forum !

[pouïc pouïc]

c'est quoi le lien sur FB ?

[Kenichiro]

https://www.facebook.com/KennysRX7/

[pouïc pouïc]

merciiii <3

[nourse]

ah ouai avec le facelivre on se rend bien compte du boulot de malade, bonne chance

[Kenichiro]

Salut!

La maquette finale de mes stickers de portes est terminée, j'ai choisi mes dimensions couleur et design exact en réutilisant les polices d'ecriture de l'intercooler d'origine (que je vais conserver), pour rendre l'autocollant "oem like".





Et j'ai nettoyé et remis a neuf du mieux possible mon toit ouvrant (le panneau et son joint seront achetés neufs chez Mazda)







Une bonne chose de faite, bon week end a tous

[SoichiroYann]

Beau boulot encore ^^

[pouïc pouïc]

Je me régale à chaque fois que je passe ici

[TsoF]

ça déboite toujours autant ici !

[pandax]

Magnifique !
Du super taf, vraiment propre; et j'aime la direction que ca prend.

Bonne chance pour la suite !