almosts
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fujiwara
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Bonjour,
Les sections marques sont faites pour les problèmes techniques.
Pour la présentation de ta voitures https://www.japancar.fr/forum/Forum-Pres...s-voitures
=>Je NE donne PAS d'aide technique ou mécanique en message privé ou MP!!!<=
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boyou2
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déplacé.
Merci de faire attention à l'avenir
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
almosts
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ah mince merci pas fait attention ...
les aptitudes ? pourquoi faire quand tu as l'attitude ???
Yaya 16v
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Je voit que sa parle déja de piston forgé ici mais tu compte lui faire sortir +600 hp ?
" Je pisse sur les breles de nains et les chiottes en plastiques qui avancent pas " - Paul Posichon
almosts
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(09-12-2017, 08:08:05)Yaya 16v a écrit : Je voit que sa parle déja de piston forgé ici mais tu compte lui faire sortir +600 hp ?
ba j'aimerai bien lui faire sortir 500hp+++ minimum donc a voir , les piston c'est pour dire que sa bougera pas quoi ...
les aptitudes ? pourquoi faire quand tu as l'attitude ???
Yaya 16v
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Sa bougera pas c'est vite dit, sa tient mieux le couple c'est sur mais sur la durée sa tient moins longtemps aussi .
Avant de pensé aux pistons pour cette puissance la faut surtout pensé a changer TOUT ce qui tourne autour du moteur (turbos, échangeurs, injos, AAC, ...), c'est pour sa que je pose la question, parce que du coup si tu ne change pas tout sa sa ne sert a rien de passé en pistons forgé, des OEM en cote réparation feront parfaitement l'affaire .
Et du coup, si vraiment tu envisage de changer tout sa, il va falloir regardé du coté du chassis et des freins parce que sa ne va pas suivre non plus .
Modification du message : 10-12-2017, 21:19:14 par Yaya 16v.
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almosts
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(10-12-2017, 21:17:10)Yaya 16v a écrit : Sa bougera pas c'est vite dit, sa tient mieux le couple c'est sur mais sur la durée sa tient moins longtemps aussi .
Avant de pensé aux pistons pour cette puissance la faut surtout pensé a changer TOUT ce qui tourne autour du moteur (turbos, échangeurs, injos, AAC, ...), c'est pour sa que je pose la question, parce que du coup si tu ne change pas tout sa sa ne sert a rien de passé en pistons forgé, des OEM en cote réparation feront parfaitement l'affaire .
Et du coup, si vraiment tu envisage de changer tout sa, il va falloir regardé du coté du chassis et des freins parce que sa ne va pas suivre non plus .
Oui oui je vais tout changer c'est prévus
j'ai déjà regardé pour les échangeurs , la ligne complète , embrayage , injecteurs , toutes les durites de turbos
et evidemment sa vas de soit pour le freinage , les suspensions ects
je veux vraiment faire un truc complet
les aptitudes ? pourquoi faire quand tu as l'attitude ???
Yaya 16v
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Z32TT-EJ1 chandelles
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Au cas ou tu n'aurais pas déja regardé sa je te laisse un lien pour te faire une petite idée des tarifs pour les pieces :
https://www.z1motorsports.com/z1-product...-1081.html
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(10-12-2017, 22:34:45)Yaya 16v a écrit : Au cas ou tu n'aurais pas déja regardé sa je te laisse un lien pour te faire une petite idée des tarifs pour les pieces :
https://www.z1motorsports.com/z1-product...-1081.html
merci pour le liens =)
du coup je continue le démontage , j'ai presque fini de démonté l'admission ,
j'ai démonter les ailes aussi , le ventilo radiateur ects une bonne parti du faisceau qui a l'air bien cuit ... snif
je refais des phtos dès que possible
les aptitudes ? pourquoi faire quand tu as l'attitude ???
almosts
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hello les amis et joyeuses fêtes , pour m'as part j'ai eu mes cadeaux lol
c'est ma 300zx qui vas être contente vous pouvez me croire
petit pare choc JDM avec les clignotants JDM
et nez avec aération =)
![[Image: 471961IMAG0020.jpg]](https://img15.hostingpics.net/pics/471961IMAG0020.jpg)
![[Image: 461339IMAG0019.jpg]](https://img15.hostingpics.net/pics/461339IMAG0019.jpg)
----------
et aussi le moteur qui est en préparation complete et jolies turbos pour aller dessus
Modification du message : 25-12-2017, 12:27:35 par almosts.
les aptitudes ? pourquoi faire quand tu as l'attitude ???
almosts
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bon ba voila départ pour la peinture lol fini de démonté aussi ...
les aptitudes ? pourquoi faire quand tu as l'attitude ???
nonovtec
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Quel courage de faire ça sur un parking... franchement ça force le respect ..
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Benjamin76EJ1
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(04-01-2018, 21:57:39)nonovtec a écrit : Quel courage de faire ça sur un parking... franchement ça force le respect .. 
merci bien , mais aprés la peinture elle vas au chaud dans un garage pour le changement de moulin
(05-01-2018, 10:54:06)Benjamin76EJ1 a écrit : Poste pour suivre 
merci =)
les aptitudes ? pourquoi faire quand tu as l'attitude ???
nico_ledingo
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bon courage le plus long est à venir
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pfiou , oh oui il faut du courage! Bonne continuation
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jolie projet
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merci les amis elle est partie pour la peinture
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les aptitudes ? pourquoi faire quand tu as l'attitude ???
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du coup quelle couleur tu as choisi ?
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Chouette, une restauration sur une de mes préférées Pour le coloris, à mon avis il reste sur le coloris gris. Auquel cas, y a encore du démontage à faire (joints, portières, vitres, moteur etc)
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(12-01-2018, 09:59:34)jayce a écrit : Chouette, une restauration sur une de mes préférées Pour le coloris, à mon avis il reste sur le coloris gris. Auquel cas, y a encore du démontage à faire (joints, portières, vitres, moteur etc)
en faite la couleur d'origine est blanche du coup je la repasse en blanc ,
je continue a recevoir pas mal de pièces aujourd'hui durites d'eau rouge
les aptitudes ? pourquoi faire quand tu as l'attitude ???
initialben31
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chouette resto , post pour suivre
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(12-01-2018, 15:05:40)initialben31 a écrit : chouette resto , post pour suivre
merci =)
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Chouette projet, hâte de voir la suite ! 
Bonne continuation !
Inconnu a écrit :Quand on y pense, le mode sans échec de Windows n'est-il pas une preuve que le mode normal est lui-même un échec ? cotoCRX a écrit :Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour ... JapanFan34 a écrit :Sur ce topic, on est tous grosso modo d'accord pour dire qu'on s'en fout, mais on donne quand même tous notre avis !
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bon ba sa avance grave =)
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je suis littéralement fan
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Tres jolie en blanc bravo!
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O-o ça traîne pas dis donc : blanc brillant direct (sans nacre) visiblement
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superbe...!
une belle 300 ZX qui restera proche de l’origine ?
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