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Japan Car Sujets techniques Toyota - Lexus Quels amortisseurs pour la corolla gti 16?

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Quels amortisseurs pour la corolla gti 16?
roma Hors ligne
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Post #61
07-01-2008, 22:11:57   -    
nyabinghi a écrit :non bilstein c bien moins dur que koni

un pote a mis ca sur une saxo VTS elle tombe en morceaux moi j'ai des konis reglés sur caillou je peux pas juger LOL
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nyabinghi Hors ligne
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Post #62
08-01-2008, 00:07:54   -    
roma a écrit :
nyabinghi a écrit :non bilstein c bien moins dur que koni

un pote a mis ca sur une saxo VTS elle tombe en morceaux moi j'ai des konis reglés sur caillou je peux pas juger LOL

Oui mais lui il a peut-être des B6 ou B8, là on parle de B4 pour l'ae92 donc c du remplacement de l'OEM.

Koni réglé sur mou ça reste confortable ?
Toyota Corolla GTZ : 1.6L 16V compresseur de 193ch et 25,5mKg mesurée avec l'application PerfExpert pour Android et iOS
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roma Hors ligne
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Post #63
08-01-2008, 00:10:31   -    
nyabinghi a écrit :
roma a écrit :
nyabinghi a écrit :non bilstein c bien moins dur que koni

un pote a mis ca sur une saxo VTS elle tombe en morceaux moi j'ai des konis reglés sur caillou je peux pas juger LOL

Oui mais lui il a peut-être des B6 ou B8, là on parle de B4 pour l'ae92 donc c du remplacement de l'OEM.

Koni réglé sur mou ça reste confortable ?

ca depend a quoi tu compares mais toute façon koni c'est d'office pas pour le confort si tu cherche le confort sans rabaisser plutot prend un kayaba gaz
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nyabinghi Hors ligne
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Post #64
08-01-2008, 15:18:05   -    
J'ai pris des B4+eibach pro-kit, si je trouve l'amorto trop mou je changerai par du koni
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