30-05-2007, 10:59:59
#1
Salut a tous,
Voila je viens de trouver une 200sx de 93 dans un état parfait mais le moteur est à changer....
Quelqu'ûn connaitrait il le prix en casse d'un moteur pour cette voiture?
Merci

Prix d'un moteur de 200sx S13
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30-05-2007, 10:59:59
#1
Salut a tous, Voila je viens de trouver une 200sx de 93 dans un état parfait mais le moteur est à changer.... Quelqu'ûn connaitrait il le prix en casse d'un moteur pour cette voiture? Merci ![]()
30-05-2007, 11:36:31
#2
herekose a écrit :Voila je viens de trouver une 200sx de 93 dans un état parfait mais le moteur est à changer....normal pour une S13..... ![]() ![]() ![]()
Si l'automobile avait suivi le même développement que les ordinateurs, une Rolls Royce coûterait aujourd'hui 500 francs, ferait du 700 kilomètres heure et exploserait une fois par an en faisant 10 morts.
![]()
30-05-2007, 12:06:59
#3
euh....tu voudrais pas plutot le reconditionne,avec des pieces un peu plus performante plutot que de le changer,c'est pas un vieux slip le bloc de la s13 :roll:
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
30-05-2007, 13:41:42
#5
boyou2 +1000000 Oui surtout que l'on ne sait jamais pas ce qu'a subi le moteur que l'on achete. Le mieux, tu ouvres et tu refais ce qui a vraiment besoin
30-05-2007, 14:47:33
#6
de toutes les manieres,si on part du principe identique que pour un swap,un bloc d'occase achete en remplacement,devrait etre ouvert pour recon',donc autant recon' celui que tu as deja :roll:
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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30-05-2007, 15:44:49
#7
boyou2, Exact aprés tout depend de l'etat du bloc d'origine si le vilo est bon ca va a peu pres ![]()
30-05-2007, 16:16:36
#8
si il y a un piston à travers la culasse, le villo en deux et le bloc fendu c'est plus génant...
Toyota Mr aw11, 1987 :
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=134323 Nissan Sileighty, 1994 : http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=143406
30-05-2007, 16:24:02
#9
en meme temps le volant moteur peut eclater,venant coupe les longerons,et l'arbre de transmission,du fait du choc,peut se desolidarise,et venir edit: Attention, vous risquez le bannissement pour avoir utilisé des injures! le conducteur :roll:
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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30-05-2007, 20:41:10
#11
boyou2 a écrit :en meme temps le volant moteur peut eclater,venant coupe les longerons,et l'arbre de transmission,du fait du choc,peut se desolidarise,et venir enc*ler le conducteur :roll: C'est pas arriver a quelqu'un avec un S14 sa ?? Sinon pour un moteur compte environ 1000 euros sans trop savoir le kilometrage donc pareil que les autres vaut mieu ouvrir et refaire si c'est fesable ![]() C'est quoi le probleme sur le moulin actuel ??
30-05-2007, 21:25:19
#12
Willb_90 a écrit :[quote="boyou2"]en meme temps le volant moteur peut eclater,venant coupe les longerons,et l'arbre de transmission,du fait du choc,peut se desolidarise,et venir enc*ler le conducteur :roll: C'est pas arriver a quelqu'un avec un S14 sa ?? heu une s13 me semble avec 380 cv (moana 200sx)
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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