Se connecter

0002s · 16-05-2007, 12:04:28 - **Prix EG6 + K20**

Bonjour, j'aimerais avoir un odre de grandeur du prix de reviens d'une EG6 swappée avec un K20A.

Merci

vindiesel · 16-05-2007, 12:06:06 -

un swapp de k20 sur une civic avec tout complet il faut compter 5000/6000 euros et en plus apres bien sur l eg6

dj_spark · 16-05-2007, 12:33:39 -

EG6 4500
K20 + BV 4500
Pièces diverses : 4000 à 5000
on rajoute la main d'oeuvre si tu ne sait pas faire ? Mr Green

jinot · 16-05-2007, 13:05:15 -

allé, - 3000 sur l'EG6 si t'arrives à la trouver nickel de l'extérieur, mais avec un soucis moteur

zorbek · 16-05-2007, 21:47:58 -

et pk pas une vieille eg3 a 1000?

nexus_ee8 · 16-05-2007, 22:36:26 -

zorbek a écrit :et pk pas une vieille eg3 a 1000?

paskil faut se faire chier a revoir tous les chassis, pis les tambours a l'arrière, faut pas avoir peur... LOL

Remark si c'est qu'un runner, ca va!

remouz51 · 16-05-2007, 22:39:55 -

nexus_ee8 a écrit :
zorbek a écrit :et pk pas une vieille eg3 a 1000?

paskil faut se faire chier a revoir tous les chassis, pis les tambours a l'arrière, faut pas avoir peur...
Remark si c'est qu'un runner, ca va!

je croi quil y a une eg6 a vendre avec probleme moteur dans les annonce de vehicule Wink

s-type · 16-05-2007, 23:48:46 -

mais ou est le k20? lol

aYk · 16-05-2007, 23:58:49 -

s-type a écrit :mais ou est le k20? lol

dtc

Edit : c juste un doigt... d'humour^^

s-type · 17-05-2007, 02:05:36 -

aYk a écrit :
s-type a écrit :mais ou est le k20? lol
dtc

Edit : c juste un doigt... d'humour^^

ça doit faire mal.. mais s'il était la ou tu le dis ça fais un bail que je l'aurait "posé" dans mon eg

zorbek · 17-05-2007, 11:04:47 -

nexus_ee8 a écrit :
zorbek a écrit :et pk pas une vieille eg3 a 1000?

paskil faut se faire chier a revoir tous les chassis, pis les tambours a l'arrière, faut pas avoir peur...
Remark si c'est qu'un runner, ca va!

mais c'est exactement pareil si tu montes un K20 dans une eg6, le freinage d'origine et déjà nul avec un B16....
idem pour les suspensions etc...
alors tant qu'a faire, vaut mieux payer une poubelle pour une poignée de fèves, et avec la difference, bien équiper le chassis, mettre des disques a l'ar (mais des vrais..) 4 pistons pour les freins avants etc..
mais c'est juste mon avis Wink

Nikopol · 19-05-2007, 01:35:11 -

je dis peut etre une connerie mais les trains arrieressont pas differents sur EG6, au niveau des points de fixation je veux dire.
Tous les trains EG3 EG4 EG5 EJ1 EJ2 sont interchangeables mais je "crois" que les trains arriere d'EG6 ne le sont pas,non?

matlsi · 19-05-2007, 02:56:03 -

Nikopol a écrit :je dis peut etre une connerie mais les trains arrieressont pas differents sur EG6, au niveau des points de fixation je veux dire.
Tous les trains EG3 EG4 EG5 EJ1 EJ2 sont interchangeables mais je "crois" que les trains arriere d'EG6 ne le sont pas,non?

Je pense très fortement non pas que tu dis une connerie mais plutôt que tu te trompes. Les trains de EG6 passent sans problème sur toutes les EG.
Et comme je suis de bonne humeur ce soir je poste même le lien pour le pti how to qui va bien (très bien même) http://www.kamikazenipponracer.be/viewtopic.php?t=1038

s-type · 22-05-2007, 16:28:44 -

matlsi a écrit :
Nikopol a écrit :je dis peut etre une connerie mais les trains arrieressont pas differents sur EG6, au niveau des points de fixation je veux dire.
Tous les trains EG3 EG4 EG5 EJ1 EJ2 sont interchangeables mais je "crois" que les trains arriere d'EG6 ne le sont pas,non?

Je pense très fortement non pas que tu dis une connerie mais plutôt que tu te trompes. Les trains de EG6 passent sans problème sur toutes les EG.
Et comme je suis de bonne humeur ce soir je poste même le lien pour le pti how to qui va bien (très bien même) http://www.kamikazenipponracer.be/viewtopic.php?t=1038

sympa le liens merci Wink

mais encore faut il être membre.. moi j'attend toujours Confused

maxjdm · 22-05-2007, 18:55:06 -

moi pour ma ee8 sans compter le moteur et la caisse me faut 5000e a peut pres, je te dirai sa quand le moteur sera dedant et que le total des factures sera fait...................... Wink

dj_spark · 22-05-2007, 19:00:38 -

On est donc dans les prix, rajoutes 4500euros de K20 complet et on y est Mr Green

s-type · 22-05-2007, 19:59:27 -

maxjdm a écrit :moi pour ma ee8 sans compter le moteur et la caisse me faut 5000e a peut pres, je te dirai sa quand le moteur sera dedant et que le total des factures sera fait......................

5000 sans compter le moteur et la caisse?? Shock

donc la tu parles que du boitier des supports moteurs et collecteur etc?

maxjdm · 22-05-2007, 20:19:23 -

s-type a écrit :5000 sans compter le moteur et la caisse??
donc la tu parles que du boitier des supports moteurs et collecteur etc?

oui tout a fait,c'est le etc qui coute trés cher......... :roll: Wink

te peus t'en sortir pour baucoup moin cher en montant du matos de moindre qualité, mais moi ma caisse ne fait que du circuit donc pas envie que sa me lache entre chaque sortie....... Wink

s-type · 22-05-2007, 20:29:45 -

maxjdm a écrit :
s-type a écrit :5000 sans compter le moteur et la caisse??
donc la tu parles que du boitier des supports moteurs et collecteur etc?

oui tout a fait,c'est le etc qui coute trés cher......... :roll:

te peus t'en sortir pour baucoup moin cher en montant du matos de moindre qualité, mais moi ma caisse ne fait que du circuit donc pas envie que sa me lache entre chaque sortie.......

ça t'embêterais de faire l'inventaire avec prix du etc? ça serait supa fly de ta part! Join

maxjdm · 22-05-2007, 20:40:53 -

s-type a écrit :ça t'embêterais de faire l'inventaire avec prix du etc? ça serait supa fly de ta part!

ok des que j'ai 5 minutes je te fais sa....... Wink

mais si tu regarde bien juste vite fait support moteur,collecteur,cardan,kit conversion boite, k100 pas obligatoire mais a y etre, radiateur digne de se nom, admission, des vrai frein et 'en oublie pa mal....... Wink

sa va vite si tu veus faire un truc qui tien la route......... :roll:

s-type · 22-05-2007, 20:43:52 -

maxjdm a écrit :
s-type a écrit :ça t'embêterais de faire l'inventaire avec prix du etc? ça serait supa fly de ta part!

ok des que j'ai 5 minutes je te fais sa.......

mais si tu regarde bien juste vite fait support moteur,collecteur,cardan,kit conversion boite, k100 pas obligatoire mais a y etre, radiateur digne de se nom, admission, des vrai frein et 'en oublie pa mal.......

sa va vite si tu veus faire un truc qui tien la route......... :roll:

oké wé je vois en gros Wink

volontier le détails quand tu as le temps Big Grin

Se connecter
Utilisateur :
Mot de passe :	Mot de passe oublié ?
	Se rappeler

Sujets apparemment similaires…
Sujet		Auteur	Réponses	Affichages	Dernier message
	[STREAM K20] reprogrammation ?	budbundy	8	6 480	19-07-2019, 11:50:38 Dernier message: derf_r
	[K20] K20 en 1600	hizno	11	3 557	30-09-2016, 16:26:17 Dernier message: boyou2
	[Swap K20] Cotation support moteur pour EG	1337CRX	12	5 414	03-04-2013, 19:50:24 Dernier message: loler_94
	[K20] Dimensions du moteur	freeze19	10	4 354	07-02-2013, 18:48:54 Dernier message: Sili
	[EG-EK] Swap K20 ou B18	neogamer67	100	34 454	28-08-2012, 02:01:16 Dernier message: DD_MotorSport
	[k20] solution pour retravailler sont collecteur d' echapement !! !	JDM JDM JDM	28	11 927	07-08-2012, 00:43:27 Dernier message: YoAnn77
	[EK4] Swap K20 Ethanol - Probleme de demarrage	yoyann91	9	6 402	15-05-2012, 22:07:27 Dernier message: yoyann91
	[ K20 ] Embrayage boite et vidange	berseker45000	5	4 351	06-03-2012, 11:39:39 Dernier message: berseker45000
	[Mini swap K20 turbo]. Diamètre de pneus en 17" ?	tdi.power	13	5 167	09-01-2012, 11:17:56 Dernier message: joker068
	[K20] cloisonement carter d'huile	zorbek	6	3 972	05-11-2011, 13:10:24 Dernier message: zorbek