iPgm-fi

[icedfluid]

30-11-2004, 14:56:16 #1

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Vlà une question bête qu'on se posait hier soir avec RBi !
Et même après des recherches, je suis toujours pas sûr :

Quel est le type d'injection de Honda, pour les multipoint ? Pas les nouveaux i-VTEC, mais les bons vieux D16ZC et autre B1X.

- Simultanée ?
- Semi-séquentielle ?
- Séquentielle phasée ?

Vu qu'il y a un capteur de CYL, je pense à Séquentielle ...

[icedfluid]

30-11-2004, 18:36:45 #2

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up

[Froggyvti]

30-11-2004, 18:41:38 #3

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a mon avis aussi sequentielle

[RB26DETTvs2JZ]

30-11-2004, 19:34:41 #4

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Vu qu'il y a un capteur de CYL, je pense à Séquentielle ...

Ouaip j'y penssais aussi par la suite..

[ZEeD]

30-11-2004, 20:15:02 #5

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un mail a honda france et un autre a hondata devrais eclaicir lla question nan ?

mecano honda requiered ^_^

[icedfluid]

01-12-2004, 11:45:24 #6

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up

[civic_16Turbal]

01-12-2004, 18:51:25 #7

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Multipoint Séquentielle je confirme (d'après un mécano honda ...)

[icedfluid]

01-12-2004, 19:16:04 #8

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Merci civic_16Turbal, j'ai trouvé une source qui dit pareil. Je crois qu'on peut confirmer !

PGM-FI est Multipoint Séquentielle ! (en tous cas sur les modèles sportifs).

[Mahubrahu]

01-12-2004, 21:07:28 #9

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Jme suis renseigné de mon côté, on me dit:

séquentielle phasée


me demander pas pourquoi!! lol

[VEI]

01-12-2004, 21:33:01 #10

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Merci civic_16Turbal, j'ai trouvé une source qui dit pareil. Je crois qu'on peut confirmer !

PGM-FI est Multipoint Séquentielle ! (en tous cas sur les modèles sportifs).

Sur mon EG4 aussi.

[jesus]

02-12-2004, 20:46:38 #11

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dixit le manuel d'atelier de la Prelude, injection multipoint séquentielle phasée.