boobye
Active Member
ED7 Dd
91 - Essonne France
Messages : 317
Sujets : 6
Inscription : Sep 2011
Réputation :
0
|
03-05-2012, 14:48:08 - [P11 2.0TD] Pédale frein dure puis course nulle
Bonjour à tous
J'ai un petit soucis avec mon Daily que je viens de remettre sur route, une Priméra 2.0 td (moteur CD20T) de 384 Mkm. Donc Elle n'avais pas rouler depuis un moment, avant la remise en marche j'ai vidanger les différent fluide. Une fois remise en marche j'ai voulu aller faire un tour pour vérifier et la... Pas de frein, pédale Très Très dure et quasiment aucune course....Donc j'ai par la suite vidanger le liquide de frein et purger avec du nouveau liquide. Parti faire un essais sur les trois premier freinage,aucun probleme,la purge semble bonne car pas de bulle d'air, la pédale est constante.. Bref j'était satisfait. Mais au bout du 4eme freinage la pédale commence a durcir. Je n'ai quasiment plus de frein... Et arrivé chez moi je cherche a freiner, la pédale n'a plus que 1cm de course avant de devenir très dure comment si j'était en fin de course. A ce niveau la je n'est plus de frein...
J'ai controlé les étrier durant la purge et ceux ci semblent fonctionner, les pistons sortent correctement et reviennent en place correctement. Idem pour les cylindres de roues Ar. (Tambour a l'ar). Le master vac est bien relié a la pompe a vide.. Je ne sais pas comment vérifier si celle ci fonctionne...
Voila si Quelq'un aurait une piste, une idée de vérif que je pourrais faire..
Merci d'avance 
![[Image: yoqlV6.gif]](https://j.gifs.com/yoqlV6.gif)
|
|
| Retourner en haut |
|
boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
- France
Messages : 29 278
Sujets : 146
Inscription : Nov 2005
Réputation :
58
|
03-05-2012, 16:17:05 -
pompe a vide ou durite qui amène l'air de la pompe a vide au mastervac/assistance
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
|
|
| Retourner en haut |
|
boobye
Active Member
ED7 Dd
91 - Essonne France
Messages : 317
Sujets : 6
Inscription : Sep 2011
Réputation :
0
|
03-05-2012, 20:45:08 -
Ok merci a vous deux je vais regarder du coter de ces deux pistes pour le moment en commençant par la durite. le plus simple 
Après comment vérifier la pompe a vide ? Moteur démarré elle est censer aspirer ? Je peux le sentir a la main? La vis banjo doit être serrée fort ? J'ai pas la Doc mais en général? Il y a des joint en cuivre comme un joint de vidange j'ai serrer la vis jusqu'a ce qu'il soit légérement écrasés ? Suffisant?
Je vais aller vérifier tout sa demain.
Merci a vous deux
|
|
| Retourner en haut |
|
boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
- France
Messages : 29 278
Sujets : 146
Inscription : Nov 2005
Réputation :
58
|
04-05-2012, 12:14:44 -
TurboR a écrit :voir mastervac HS 
Aussi, mais rare.
Normalement la pompe aspire oui
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
|
|
| Retourner en haut |
|
Aide
Liste des membres
Recherche
