Moteur qui claque

[Chris]

bien sur que tu peux te retourner contre un particulier!! Tout ce qui fait qu'en le sachant tu n'aurais pas acheté le véhicule. C'est asser clair non??

exception : "véhicule acheté dans l'état",ça c'est un bai.e couill.n!!! apres tu ne peux rien faire!

[STEEVIE BOOSTER]

Remy,

En même temps, je l'avais repéré son annonce, un gars qui ne parle que de runs de réglages d'APEXI à l'arrache, de bagnole qui tourne sur 3 cylindres, avec des électrodes de bougie manquantes.....

C'était grossièrement louche. Tu sais, ça se repère les gars comme ça sur un forum (ex : "tu veux tester", "comment décaller mon rupteur?", "embrayage changé à 100 000",...).

Encore désolé pour ta bagnole :roll:

[Juliusdesigns]

putin chui vraiment deg pr toi remy.....

[CiViC_VTI_Le_top]

oué klr c chiant tout ca!!!!

desolé pour vous 2

[tintin]

Tintin> Jai un revendeur de pièce Jap (Jap Import ? je me souviens plus du nom exacte) la pochette de joint pour la partie sup du moteur est à 160€, et chez honda 400€. Tu l'as prises chez honda toi ?

Aurais tu des photos de touts tes travaux ?
Merci.

Si c est fait.... http://www.jpcar.net/forum/viewtopic.php?t=41136

[wallman]

je suis pas le seul apparemment.. moi j'ai achete ma eg5, je l'avais essayer 1 semaine avant de l'acheter, tout aller bien.. une semaine plus tard je vais la chercher, je met une bourre pour essayer le vtec, plein de fumé derriere bon soit, je reviens a mon aise.. premiere verif: niveau d'huile, quasi pu rien!! alors que le proprio en avait remis juste avant a ce qu'il m'avait dit...

donc direct quand j'ai regarder le niveau d'huile( et qui en avait pu) j'ai achete filtre a huile et huile, et hop vidange pour partir a magny cours(24/25 juillet) donc je vais la bas, sans soucis, je reviens a mon aise et ajuste apres la frontiere belge, j'apuie un tout petit peu, et clac clac clac clac... une bielle ou un truc dans le genre

en ce qui concerne les lois : pour ce qui est de la belgique, que ce soit un professionel ou un particulier, on a droit a un recours, si la vidange ou autre reparation est faite chez un mecano declaré.. pour vice caché( hé oui, on voit pas ce qui a a traver le moteur lol).. mais en france aucune idée..

juste apres avoir tué le moteur, j'en ai remis un autre ( le meme d'une coupé) et aucun probleme jusqua present (192.000km) et quand je l'ai achete (165.000).

et je sais que le gars chez qui je l'ai achete est un fan de jap( kamikaze powaa) et je n'ai jamais eu aucun soucis avec...

dsl pour toi julius en tt cas.. :x

[CiViC_VTI_Le_top]

klr quil faus un entretien miticuleu!!!

moi je fais une vidange a peu pres tout les 4, 5 mois ou 5000km!!


je la solicite asserz souvent sur circuit et en run , mais pas a froid!!!

d ailleur je fais plein d eco de carburan en se moment car je roule COOOOOOOL

[civicjujuUSA]

je croi que c le temps que tu fasse un B16 swap..... :P

[Juliusdesigns]

civicjujuUSA, ms g deja un B16..... .....

[CiViC_VTI_Le_top]

PTDR

[badboy25]

Salut à tous , j'ai remarqué sur mon coupé EG6 depuis un temps un bruit de ferraille entre 2800 et 3500 trs.
Je sais pas trop de quoi sa viens, la boite n'a jamais été vidangée !
Est ce que c'est préoccupant ou c'est juste un bruit anodin.
Si vous entendez le bruit d'un Gasoil à froid et ben c'est pareille !

[Juliusdesigns]

oula..... mefie toi.....

o fet c koi o juste un coupé EG6 ???????? paske EG6 c une hatch vti, et les coupé c EJ1 ou 2 et ca existe pas en VTI.... sauf si ya eu swap...

[badboy25]

HONDA Civic coupé 2 portes 1.6 LSi 16S 105 Chv de07/96 et c'est bien eg6 moteur a simple ACC en tête et non V-tech.
Voila sinon c'est un D16D "d'origine".

[SKYPPI]

EG6 ??? Soit je comprend pas tout soit ya une erreur mais un le EG6 est bien un VTI 1.6 16S DOHC 160cv et rien d'autre et toi ce n'est pas du tout un EG6

Pour ton bruit métalique, regarde la cache du collecteur d'échappement, souvent il prend du jeu et fait un sale bruit métalique.

[OSAKA_91]

Pour ton bruit métalique, regarde la cache du collecteur d'échappement, souvent il prend du jeu et fait un sale bruit métalique.

Oui ça doit être surment ça je pense aussi.

EG6=VTI pas de doute la dessus

[badboy25]

Ha !

Ou bien je me trompe avec EJ6 ?
Sa doit être sa alors !

Non sa ne vient pas du collecteur !

Sur sa n'y ressemble pas .

Non mais par contre j'ai un peut d'huile qui coule au niveau des vis du cache culbuteur.

Mais sa doit venir des joints, je pense !

Sinon pour moi le bruit vien du bloc lui même soit c'est moi qui psychote soit il y a bien un qq chôse.

Il me semble pas que quand je l'ai acheté elle le fesait .

Il me semble plutôt qu'il y avait bien un cliquetis à froid mais pas sa !

Je sais pas...

[STEEVIE BOOSTER]

Cliquetis à froid => Jeu des soupapes ,peut - être.

J'ai aussi la tole protectrice du cata, qui vibre et fait un petit bruit métallique, c'est peut être ça, ton bruit.

[Juliusdesigns]

ou alors un coussinet de bielle pété......

[STEEVIE BOOSTER]

AÏE

[hondapowaa]

c'est quand meme etonnant qu'un cousinnet s'entends qu'a partir de 3000tour

Mon voisin a rachete une corolla gti 16 avec un cousinet pete justement et je vous garanti que meme au ralenti ça s'entends.

[badboy25]

Non mais il y a quand même un bruit de vieux poël à mazout de toute façon même à bas régime.
Et sa ne viens pas de bout de tôles dans le moteur, sur !
Et un cousinet c'est grave ?
Sa coûte cher à la réparation ?

[Juliusdesigns]

ca coute pas cher ms ca peut devenir tres grave si tu le fais pas desuite... si c fait avant le drame ca peut se reparer trankilou, sinon c vilebrekin a changer...

[SKYPPI]

En effet ça peut venir du jeu des soupapes si ça claque bien à froid.
C'est facile à voir, tu enlèves ton cache culbu et avec les calles tu vérifies si le jeu est bon.
Si c'est un coussinet là tu court droit à la cata mais bisare que tu ne l'entendes pas plus. Moi j'avais un bruit métalique, comme l'a dit une personne plushaut, au niveau de la tôle du cata qui touchait ma ligne inox. Et un autre bruit quand la ligne c'est dessoudée.
Tu as peut être aussi le roulement de l'allumeur qui est raide. essais de bien déterminer d'où vient le bruit même si tu dois passer sous la voiture moteur allumé.

[badboy25]

Ouet encors un grosse prise de tête !

Il faut que je trouve on pont, la voiture est à 7 cm du sol donc pour y enfiler la tête :cpc:

Bon je crois qu'il me reste plus que l'option garage Honda !

Ce qui me fait un peut chier c'est que le plus proche est à 80 Km.

Et pour sa il la garde quoi une journée complet ?

Il faut prévoir combien dre roros pour la journé et les répas vous savez ?

[SKYPPI]

lol je préfère pas te dire le prix si c'est un coussinet de biele

Par contre tu peux mettre ta voiture sur calles (de bonnes calles!!) à une hauteur te permettant de passer dessous et écouter le bruit, ça se trouve c'est rien du tout, ça serait kon d'investir pour une tôle qui claque

[badboy25]

Non mais de toutes façon j'ai 144 500 au compteur et un bilan complet sa fera pas de mal !

Sinon dit toujours pour le coussinet :chiotte:

[SKYPPI]

Je n'ai pas le tarif en tête mais l'addition fait mal pour ce genre de frais chez un concessionnaire.

[badboy25]

Je dois me faire des films ! :roll:

En fait le bruit qui me dérrange le plus c'est la 1ierre qui fait le bruit d'une marche arrière :x

Sinon est que qq un sait a peut preès combien coût un bilan complet chez honda !

Sa prend combien 1 journée ?

[Juliusdesigns]

t en demandes bcp la..... ca veu rien dire precisement.... fo fer fer un devis direct la bas et ils te diront en fonction de ce que c'est (g bossé en concession honda pdt 2ans...)

si c un coussinet de bielle ca riske de te couter assez cher, deja en pieces yen a pr environ 100 euro de coussinets + les joints.
si tu te sens un peu mecano fais le toi meme ya rien de vraiment compliké ms fo etre meticuleux et connaitre un minimum, sinon ne ty aventure pas...

moi j ouvre surement cet aprem ou demain... a suivre...

[badboy25]

Non mais j'ais jamais ouvert encors alors je préfer le faire le jour au j'aurai qq'un qui touche avec moi !