Canartido
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18-03-2011, 05:08:03 - Mon Ek4
Salut à tous.
Je vous présente ma civic VTI Ek4 série 50ième anniversaire.
J'en ai fait l'acquisition le mois dernier.
En résumé, 158 000 Km, 1ère main jusqu'en septembre dernier, des kilos de factures Honda, toujours suivie par le même garage.
Puis seconde main jusqu'à mon arriver
L'ancien proprio y a apporté quelques modifs:
_ Ressorts court.
_ Disques Zimmermann à l'avant.
_ Plaquettes avant EBC red stuff.
_ Plaquettes arrière EBC black.
_ Filtre à air K&N dans la boite à air d'origine.
Modifs à venir:
Esthétique:
_ Stickers DOHC VTEC pour les ailes arrière. ( Déjà commandés)
_ Lame avant + arrière.
_ Restauration et peinture des jantes en noir brillant ou noir mate, je suis encore indécis... si quelqu'un a des photos, je suis preneur
Moteur:
_ Collecteur 4-2-1 ou 4-1 je ne sais pas encore.
_ Décata.
_ Ligne d'ek9.
Trêve de blabla... place aux photos.
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Canartido
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19-03-2011, 01:12:08 -
Merci pour les com.
Et merci pour la photo :P
C'est vrai qu'en noir mate c'est top, je commence la resto lundi
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goshell
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19-03-2011, 02:56:59 -
noir mate avec le signe rouge... j'adore
vroom vroom !...
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Canartido
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20-03-2011, 14:45:34 -
Voilà c'est fait, distri changé hier matin.
Elle n'avez que 38000km, mais 8 ans...
J'ai eu la chance de pouvoir disposer du garage d'un ami toute la matinée, avec pont élévateur et outils pneumatique, clef dynamo donc gros gain de temps.
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Canartido
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21-03-2011, 03:23:54 -
Vin's a déménagé derrière son ancien garage, et il a toujours gardé de très bonne relation avec son ancien patron et comme le garage est fermé le samedi matin.Enfin juste durant la période hivernal, il nous à filée les clef pour la matinée.
Top Garage à Contay.
Encore merci de me prêter tes jantes le temps de redonner une seconde jeunesse aux miennes :P
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Canartido
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22-03-2011, 00:03:47 -
C'est partie!!!
La restauration des jantes a commencé aujourd'hui
Tout d'abord démontage et installation des jantes d'EE9 à l'avant et d'Ed9 à l'arrière 8)
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On peut dire que l'ancien propiro n'était pas un expert des créneaux
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TRAVAUX DE LA JOURNEE:
1- Ponçage au 80 sur les nions.
2- Ponçage au 400 à l'eau pour atténuer les rayures du 80.
3- Mastic ALU.
4- Poncer le mastic au 80.
5- Poncer au 120.
6- Poncer au 240.
7- Apprêter la jante.
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Voilà une bonne nuit de séchage et demain je ponce l'apprêt avant d'appliquer le noir mate 8)
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armani63
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22-03-2011, 10:03:50 -
Bienvenue à toi et ton ek4
Bon courage pour ta restauration, en tout cas ça fait plaisir de voir que c'est fait avec sérieux
Hâte de voir les jantes une fois finies !
Bonne continuation à toi !
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Canartido
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22-03-2011, 20:47:37 -
Suite de la resto des jantes de l'Ek
Après avoir passé une bonne nuit à sécher l'apprêt été bien sec.
Petit ponçage au 800 à l'eau, et peinture...
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et les caches
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Voilà voilà, il n'y a plus qu'à les remonter et à les ré-équilibrer demain aprèm.
Ensuite ce sera "shooting".
Trop impatient on dirait un gosse :bb:
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civic_EJ9
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22-03-2011, 21:02:21 -
parfait ça mec , belle chance d'avoir une VTI
bon taf sur les jantes , par contre j'aurai bien vu le H de honda des caches en rouges :P
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P.O.D
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22-03-2011, 23:20:34 -
full black y a que sa de vrai... avec le sigle H sur le capot en noir mat et c'est top moumoute !!!
romano ta filer un bon coup de main pour les faire ?
j'ai décaper entièrement mon cache culbu de B16, mathias m'a preter un décapant qui va carrément bien, si jamais tu souhaite faire le tiens dans l'avenir ...
ps : oubli pas de remonter des valves avant t'es pneus sinon t'aura une drôle de surprise
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Vin Cyan
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22-03-2011, 23:36:10 -
Comment as tu fais pour obtenir ce résultat ? Tu as peint à la bombe ?
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Canartido
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23-03-2011, 02:41:26 -
Oui je les ai repeintes à la bombe noir mate.
Mais le truc c'est qu'il faut vraiment bien les préparer, il ne suffit pas de les poncer un coup avec n'importe quel grain et hop un coup de bombe.
Il y a environ 3h de préparation par jantes avant de passer l'apprêt. (ça dépend de l'état)
Elle sont peintes à l'intérieur et à l'extérieur.
Au niveau du karsher normalement pas de soucis. Après c'est sur c'est pas de la peinture epoxy donc je ne m'amuserai pas à mettre la buse du karsher à 2cm pendant 5 minutes
Pour info, refaire les 4 jantes ma coûté 85 euros...
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Vin Cyan
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23-03-2011, 11:40:45 -
Très beau résultat, enfaite mon frangin aimerais refaire les siennes mais couleur d'origine, pensez-vous qu'il y est une référence pour la peinture d'origine ?
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Canartido
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23-03-2011, 21:27:45 -
Je pense qu'il y en a une, mais je ne conseille pas de repeindre à la bombe pour une teinte d'origine.
Juste ca va vraiment faire peinture à la bombe ...
La bombe c'est bien pour du noir mâte, noir brillant et autres mais pas de gris... enfin sa n'engage que moi... :roll:
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Canartido
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23-03-2011, 21:39:09 -
et j'allais oublier...
MERCI
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Canartido
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23-03-2011, 21:51:20 -
Voici quelques phour l'Ek tos des jantes une fois montées sur l'Ek 8)
Mais les photos sont plus que médiocres car prise avec mon Iphone et avec des contres jour...
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Voilà qu'en penser vous??????
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battosai76
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23-03-2011, 23:49:23 -
Merci pour les infos, car ça me tente de refaire mes jantes, mais plutôt en bronze je ne sais pas si ça donnerai bien. As tu passé un vernis ?
Super rendu en tout cas, bien sympathique les photos
Honda Civic ej9, 18 ans, 185000 km, CT Vierge
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Canartido
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24-03-2011, 00:22:26 -
Merci, et non je n'ai pas utilisé de verni car je voulais un rendu mate, et je ne pense pas qu'il y ai des vernis qui conserve cet aspect...
Pour contre il y a 3 couches de peinture.
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Canartido
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25-03-2011, 01:19:06 -
Tu aurais peut-être une photo de ton ej ...???
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juiced
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25-03-2011, 01:29:34 -
Tu as fait du super boulot sur ces jantes, j'ai rarement vue un tel rendu a la bombe :top:
Hate de voir la suite
!! Edition Limité 25th Full Stock !!
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