[Mazda RX-7 FD3S] - Sortie piste Croix-en-Ternois [VIDEOS] !

[Vétecke]

Bon, je vais couper court a tous fantasmes sur le CRX. C'est plus vraiment un CRX. En fait c'est un châssis treillis tubulaire, avec juste "une coque" de CRX. Doit y avoir moins de 5% de pièce commune avec une EE8. C'est bien un B18 N/A trèèèèèès méchant dedans.

Tiens si c'est celui que je crois il est extrêêêêmement violent d'après les "dires" du mécano de mon taff qui connait son fils (qui lui même roule dans un CRX swappé F20C boite séquentielle). Famille de tarés .

[scope]

Pour être monté en passager dans le CRX, je confirme qu'il est violent.

[boyou2]

pour avoir vu le CRX sans coque(il partage le meme local que batman-s14),je confirme que tres violent

demi chassis avant/arriere tubulaire,moyeu usine,GROS disques,bref,des heures passées dessus.

[Ypillot2]

pour avoir vu le CRX sans coque(il partage le meme local que batman-s14),je confirme que tres violent

demi chassis avant/arriere tubulaire,moyeu usine,GROS disques,bref,des heures passées dessus.

truc de fou

[icedfluid]

Puisque ce CRX a prit le pas sur ma tuture dans ce topic, voilà le lien de photos pour les curieux :
http://team-kmikz.xooit.com/t215-Salut-u...-coeur.htm

[Fenril013]

Puisque ce CRX a prit le pas sur ma tuture dans ce topic, voilà le lien de photos pour les curieux :
http://team-kmikz.xooit.com/t215-Salut-u...-coeur.htm

Sois pas jaloux Icefluidou, on t'aime aussi...

[Chtoutt]

Roh mais oui on t'aime

Met nous quelques photos de ta FD sous la neige si tu as, noir sur blanc c'est joulie

[icedfluid]

Sur une voiture du "standing" de la RX-7, j'ai toujours trouvé que fermer la porte avec la clé c'était un peu la loose ... Du coup, je me suis ruiné, j'ai acheté un kit de fermeture à distance (made in england) sur ebay, à ~30€ livré ... Ouaaaah : http://www.hawkcaralarm.com/Remote.html

Du coup, j'ai assemblé ce truc là ce week-end, çà marche avec les clignos qui clignotent et tout ! 8)

En fait, d'origine la FD a un moteur pour fermer la portière passager, mais PAS sur la porte conducteur. Le fait de fermer la portière conducteur avec la clé commande la fermeture de l'autre portière. A l'achat sur ma Mazda, il y avait une alarme, mais je l'ai virée pour plus de fiabilité ... Évidement j'avais laissé le moteur "rajouté" dans la portière conducteur. J'avais donc plus qu'a piloter ce moteur pour que tout fonctionne. Bon, j'ai étudié le schéma électrique de la RX, je me suis fabriqué un petit adaptateur de faisceau au niveau du CPU qui gère les clignotants, et le tour est joué.

C'est quand même plus classe de la fermer/ouvrir à distance ... Ça lui file un coup de jeune ! ^^

[folken]

C'est pareil sur les 200sx, y'a juste le moteur côté passager mais pas conducteur, économie économie
Bizarrement d'ailleurs, c'est le moteur de l'espèce d'alarme cheap rajoutée qui marche bien, alors que celui d'origine côté passager arrive pas à fermer la porte une fois sur 2

[icedfluid]

C'est pareil sur les 200sx, y'a juste le moteur côté passager mais pas conducteur, économie économie
Bizarrement d'ailleurs, c'est le moteur de l'espèce d'alarme cheap rajoutée qui marche bien, alors que celui d'origine côté passager arrive pas à fermer la porte une fois sur 2

Bah justement ... Moi j'ai aussi le problème (le seul d'ailleurs). Sauf que c'est pas le moteur "Mazda", c'est bien le "rajouté" qui me semble mou du genou (quelques fois) sur l'ouverture (encore heureux).

Oué, çà arrive qu'il n'arrive plus à "ouvrir". Je vais vérifier çà, s'il m'emmerde trop, je vais le changer.

[folken]

Peut être juste un problème de tringlerie trop dur ?
En lubrifiant ça irait peut être mieux ?

Par contre, tu l'as acheté comment ?
Ils disent qu'ils livrent qu'en UK sur ton lien !

Je me demandais justement si j'allais pas me racheter une commande à distance, la mienne est un coupe circuit à la base qui fait aussi commande à distance et je pense qu'il consomme un peu trop, je me suis déjà retrouvé avec la batterie à plat (faut dire que je la laisse longtemps sans m'en servir parfois).
Mais j'ai peur de retomber sur un autre boitier qui consomme autant

[icedfluid]

Sur ebay, ce shop livre la France : http://myworld.ebay.co.uk/hawkcaralarm

Aucun feedback sur la consommation électrique, à découvrir ...

[BEN-J16]

Sympa l'astuce pour la commande à distance !

Par contre je ne pense pas que ce soit ça qui ruine la batterie au point de ne pas pouvoir démarrer...

Je dirais que c'est soit la batterie qui ne tient pas la charge, soit un appareil electrique qui consomme un peu plus de courant malgré le contact coupé genre autoradio... (si ça peut aider... je l'ai vu sur un alpine... On s'en est aperçu en débranchant les cosses batterie pendant plusieurs semaines, l'auto démarrait au poil sans brancher ses cosses ou sans l'autoradio)

Au fait, tu as réussi à faire immatriculer la RX ou tu as encore des tests à passer ? (Tu as toujours le droit de rouler avec ?... C'est pas pour faire la morale t'inquiète mais je ne connais pas la législation sur les véhicules d'import, je croyais que c'était limité à un mois après l'achat ?...)

[folken]

Je dirais que c'est soit la batterie qui ne tient pas la charge

Je pense pas, elle s'est "rechargée" toute seule depuis qu'elle est débranchée
Et j'ai pas d'autoradio.
J'ai des manos à la con et un BC aussi, mais il me semble que ça le faisait avant (et quand je dis que je la laisse longtemps sans tourner, c'est du genre 6 mois aussi ).

Enfin, entre mon alarme et le coupe circuit d'origine ... je pense que mon alarme est pourrie, et c'est tout

Déjà sur celui là, si y'a pas une diode qui clignote en permanence, c'est toujours ça de pris (même si ça doit pas vider une batterie à elle toute seule).

[bozo-merlin]

dernier HS ON

Doit y avoir moins de 5% de pièce commune avec une EE8.

0% car il me semble que la coque de base c'est bien une "pauvre 130", enfin pauvre, on se comprend

HS OFF

[boyou2]

alors??

ca en est ou la DRIRE????

[Chtoutt]

+1 j'en ai parlé hier à un pote de ta FD en plus.

[icedfluid]

Je dois repasser à l'UTAC pour le niveau sonore. Ok, j'ai pas fait grand chose ces derniers mois ... Mais là, je vais monter mon silencieux stock de Subaru à l'arrière (après quelques soudures ...).

[Chtoutt]

En ésperant que ça soit bon pour toi

[icedfluid]

La voiture part demain matin chez Technic Echapp' pour montage du silencieux de Subaru en lieu et place du Racing Beat (qui est magnifique et efficace, mais très sonore au dessus de 4000trs/min).
Bien sûr le silencieux Sub' n'est que temporaire ...

[Chtoutt]

Elle va sortir un jolie son de flat 4 maintenant

Tu remets le Racing Beat juste après? Il fait pas tant de bruit que ça pourtant c'est con qu'il ne passe pas aux tests.

C'est quoi la suite du programme? Un 26B?

[icedfluid]

C'est quoi la suite du programme? Un 26B?

Pas trop non !

Un contrôle des températures pour la piste (gros radia d'eau), capot carbone ajouré, diffuseur arrière carbone, pompe à essence de Cosmo 20B, remapping à 300~320cv. Et c'est tout. C'est laaaaargement assez pour se fendre la gueule sur tous les circuits d'Europe !

[Traceracer972]

Elle va sortir un jolie son de flat 4 maintenant

Tu remets le Racing Beat juste après? Il fait pas tant de bruit que ça pourtant c'est con qu'il ne passe pas aux tests.

C'est quoi la suite du programme? Un 26B?

Nan!! Swap LS7!!

[Chtoutt]

Nan sinon ça ne serait plus une RX7 mais une ZX7

Manque plus que l'arceau et les slicks et ça sera une FD spécial circuit, va t'en falloir une deuxième ^^

[Ririx]

C'est quoi la suite du programme? Un 26B?

Pas trop non !

Un contrôle des températures pour la piste (gros radia d'eau), capot carbone ajouré, diffuseur arrière carbone, pompe à essence de Cosmo 20B, remapping à 300~320cv. Et c'est tout. C'est laaaaargement assez pour se fendre la gueule sur tous les circuits d'Europe !

Si tu cherches des jantes pour la piste, ou quelqu'un d'autre.
J'ai mes 4 jantes mazda en 17" type RS avec pneus bridgestones potenza plays usure 20 % (la même pratiquement dessin que le 058) mais n'a pas le petit sigle europe pour l'homologuation. Vu que l'ai pas envie de me faire refouler à cause de mes pneus pour l'homologation, j'ai réussi à récupérer les mêmes jantes pour monter des brigestone Europe.
Quelques photos de ma belle et des jantes à vendre.
Elles ont été peintes, mais malheureusement pas à l'époxy et depuis que j'ai roulé elle commence à avoir des petits scratch.
(Les nouvelles ont été elles passé à l'époxy, mais le rendu est plus satiné).

[Ririx]

[Ririx]

http://img163.imageshack.us/img163/2056/...k1eu12.jpg[/IMG]

[Ririx]

[quote="Ririx"]

[Chtoutt]

Je garde ton annonce dans un coin, j'te recontacte d'ici un mois si c'est toujours op

[icedfluid]

Ririx, merci pour l'info. Mais c'est pas le moment pour moi d'acheter ces jantes.


Par contre, je viens de récupérer ma RX avec son "nouveau" silencieux spécial UTAC. Travail nickel, pas beaucoup de longueur de tube mais un double coude partant vers le bas avec un évasement sur une bride en 80mm. Je vous jure que pour le faire soit même dans son garage, celui-là, faut s'accrocher !
Du coup, j'ai un silencieux de Subaru WRX, plutôt bien intégré (la gamelle est a peine trop haute), c'est "joli" et propre (important pour l'UTAC, ils n'aiment pas la bricole ...), mais surtout, c'est caaaaarreeeeement moins bruyant. !