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Nissan 300ZX Twin Turbo
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F Destroyer
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[Nicco]
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L'intérieur est bien classe après je suis un peu moins fan du kit et du vert Anglais néanmoins ça change un peu de se qu'on peut voir d'habitude, pour la puissance faut voir le setup et à quelle pression elle tourne ..
Thomas68
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Pas trop fan du kit carrosserie non plus, mais l'intérieur est superbe, et le kilométrage 
J'aime bien la photo a côté la 3000GT
Prelude 3G 2.0i16 4WS (vendue) => Civic EC9 => Primera P10 2.0 SLX (vendue) => Accord CB7 2.2 => Legend KA45 2.7L
MA61 (en chantier)
(21-11-2014, 15:25:03)Francois_303 a écrit : Les lèches culs c'est nous, avec nos civic sLow staïle . On dépasse jamais le cul du mec de devant .
toffcaff
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il alourdi un peu la ligne de l auto , mais c est bien fait ...
l interieur en cuir fauve et alcantara est sublime...
c est un modele apres 94 , hicas electrique...c est aussi un ecu 16 bits , un peu plus honereux dans la prepa..
avec turbo stock ,et injo stock 370cc , il peut esperer 360cv , avec un kad , une ligne complete , une puce et un boost contoler ou des restricteur 1 bar , mais pas plus...et que l auto est en bonne santé , ça a l air d etre le cas..
presque 50 balais et toujour 1 branleur
gotboost
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Quelques unes...
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Superbes engins, mais merci d'enlever les numéros de plaque, en suisse nos numéros sont nominatifs...
Modification du message : 18-08-2012, 15:00:51 par gotboost.
F Destroyer
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Oui il a parlé d'une reprogue aussi.
j'ai viré ses plaques, les miennes m'en fou elles sont plus dans le registre publiques.
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