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pedro-24 · 05-12-2009, 12:00:28 -

ah ba non faut la garder! Cry

JAPALL · 05-12-2009, 14:25:48 -

c'est quoi ce bordel!!!!

tu va pas la vendre quand même!

LOLOEG · 07-12-2009, 13:37:19 -

J'ai mis l'annonce vite fait, histoire de voir si ça partirais... JE compte bien la garder pour le circuit.

MAis j'ai eu des propositions marrantes quand méme. :happy:

"Ce n'est qu'une EG4" m'a t'on dit :ange:

sayak · 07-12-2009, 13:40:20 -

bah oui

pedro-24 · 07-12-2009, 15:54:39 -

ah ba c'est sur que si on t'en propose deux fois le prix que sa ta couté, la vendre serait une affaire.
et aprés tu peut repartir sur une base plus grosse, mais c'est moins drôle qu'une eg4 qui enruhme des bonnes caisses :!:

LOLOEG · 07-12-2009, 17:02:10 -

sayak a écrit :bah oui

LOL

C'est par ce qu'il existe des gars comme ça que je la garde LOL

sayak · 07-12-2009, 17:51:58 -

il y a rien de mal et je ne t'ai pas envoyer de mail ou autre donc ....

c'est une eg4 turbo propre mais une eg4

LOLOEG · 08-12-2009, 02:42:13 -

sayak a écrit :il y a rien de mal et je ne t'ai pas envoyer de mail ou autre donc ....

c'est une eg4 turbo propre mais une eg4

J'ai pas dit le contraire :roll:

----------------------------------------------------------------------------------

Sinon aujourd'hui démontage de ma durite de Turbo, un collégue était venu pour me la ressertir (la durite LOL

), mais elle était vraiment Morte. Donc je vais faire fabriquer une nouvelle.

ça fait quelques heures que je cherche un silencieux pour ma EG... J'ai du mal à trouver autre chose que des gamelles énormes (comme j'ai) ,

et j'aimerais bien trouvé un truc style origine, mais avec un diamétre suffisant pour que ça n'étouffe pas le turbal.

Quelqu'un saurais ou trouver ça ?

speedyo · 08-12-2009, 12:30:52 -

j'ai cherché un pot discret avec une entrée en 63mm ben il y a que dalle. apres faut faire du sur mesure, faudrais que tu trouves quelqu'un qui te fasse ca.
sinon petite question au niveau de ton retour d'huile du turbo, tu as quoi durite normal ou type aviation ?

LOLOEG · 08-12-2009, 14:32:08 -

speedyo a écrit :j'ai cherché un pot discret avec une entrée en 63mm ben il y a que dalle. apres faut faire du sur mesure, faudrais que tu trouves quelqu'un qui te fasse ca.
sinon petite question au niveau de ton retour d'huile du turbo, tu as quoi durite normal ou type aviation ?

Durite type Avia !

Pour les pot, il y a Magnflow qui fabrique sur mesure, il faut que je demande les bons liens a des collégues gay.

http://images.google.fr/imgres?imgurl=ht...&sa=N&um=1

Sinon , je vais tester sans silencieux, ça fera peut-étre moins de bruit , vu que c'est du tenraï ^^

Bullit95 · 08-12-2009, 14:41:24 -

T'as les Apexi qui sont pas enorme et sympa Wink

http://www.weaksauceparts.com/store/home.php?cat=710

LOLOEG · 08-12-2009, 17:20:53 -

A ouais !! Nicke nickel !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Mercimerci merci !! Diamétre 60 en entrée, ça le fait !!

J'ai pas encore fais ma lettre pour le papa noyél en pluss !! ^^

Bullit95 · 08-12-2009, 17:32:55 -

De riens

Vu le prix du dollar faut pas ce priver en ce moment LOL

LOLOEG · 08-12-2009, 17:38:23 -

PAr contre, au niveau de la liaison, ça risque d'être différent de celle de la ligne tenraï, va faloir couper ^^ . ARf

Bullit95 · 08-12-2009, 18:05:25 -

C'est une ligne complète dans mon lien là LOL

4G63TvsEJ20T · 08-12-2009, 19:22:35 -

elle est jolie cette auto, du beau boulot dessus, le rendu est très agréable.

je n'ai pas vu l'annonce mais je me permets de réagir, ouais ça reste une EG4, petite auto japonaise avec déjà quelques années, rien de particulier dans le monde de l'automobile pour ce modèle.
du boulot et de la pièce y'en a eut certes mais quand on a une auto même prépa, la vente ne se résume pas a additionné le prix des pièces et fixer le "prix du coeur". perso je trouve que les prix des honda sport ou ascendant-sport est sidérant, le ridicule même est franchi, ce n'est pas pointé sur toi mais pluto un constat général ; )
amicalement.

LOLOEG · 08-12-2009, 19:55:07 -

4G63TvsEJ20T a écrit :elle est jolie cette auto, du beau boulot dessus, le rendu est très agréable.

je n'ai pas vu l'annonce mais je me permets de réagir, ouais ça reste une EG4, petite auto japonaise avec déjà quelques années, rien de particulier dans le monde de l'automobile pour ce modèle.
du boulot et de la pièce y'en a eut certes mais quand on a une auto même prépa, la vente ne se résume pas a additionné le prix des pièces et fixer le "prix du coeur". perso je trouve que les prix des honda sport ou ascendant-sport est sidérant, le ridicule même est franchi, ce n'est pas pointé sur toi mais pluto un constat général ; )
amicalement.

Si tu savais le prix qu'il y a dans cette voiture , tu ne dirais pas que c'est une simple addition. Le prix que j'avais affiché était bien en dessous de l'investissement total. Mais je vois ce que tu veux dire quand méme.

MAis bon, passons. On va pas se prendre la téte.

----------------------------------------------------------------------------------

J'avais pas fais gaffe que c'était une ligne compléte ^^

Trop bon ça ! Je verrais ça prochainement, car là, j'ai des trucs plus important à faire pour l'instant sur la voiture avant une sortie circuit à fay de bretagne

- durite de turbo à remplacer

- vidange

-remplacement sonde pression d'huile, et des manos à remplacer carément...

-Peut-étre un étrier arriére gripé

- Et resserrer un peu tout ce qui traine, vérifier les durites à droite à gauche.

ludo13230 · 09-12-2009, 03:16:12 -

Sinon en sortie simpas qui pourrais faire bien pour toi et assez discret c'est une Noname comme j'ai moi. Entré en 60 et sortie en 80. Elle est en carbone et d'ailleur je la vend. Par contre oui la faut couper. Et sa reste super discret sous le pare choc. Moi on la voit casiment pas.

LOLOEG · 09-12-2009, 11:39:56 -

J'ai été voir ta sortie, en fait c'est un peu le méme style que la mienne, douc ça ne m'intéresse pas trop, mais en tout cas c'est super sympa d'avoir proposé ...

bonne continuation à toi !

ludo13230 · 10-12-2009, 02:10:23 -

Mais derien. Et merci.
Je m'en débarasse parceque je veut lui metre un twin loop a ma belle. D'ailleur pk tu met pas un twin loop ???? Sa étoufferait le turbo tu pense ??? Aprés sa dépant a combien ton turbo il charge.

LOLOEG · 15-12-2009, 14:44:34 -

Et voilà pour cette satanée durite. On a bien essayer de la ressertir, mais rien à faire.

Cette aprém je devrais avoir la nouvelle, plus solide ( en méme temps ce sera pas dur vu qu'elle n'a tenu qu'a peine 1000 bornes)

La petite flaque aprés 30 secondes ...

[Image: dsc04060n.jpg]

Le capot de la civic sert AUSSI à changer les couches !! ^^

[Image: photo0154z.jpg]

LOLOEG · 20-01-2010, 20:23:29 -

ET hop !!!!!

Les jantes en blanc, petit crackage^^

[Image: dsc04755gu.jpg]

LOLOEG · 23-01-2010, 20:10:36 -

C'est rho beau, ça change tout !!!!!

Quess vous en pensez ?!

[Image: dsc04831.jpg]

ek jdm · 23-01-2010, 22:18:12 -

Sa claque j'hesite a faire mon del sol pareil même

jojo-33 · 24-01-2010, 12:59:03 -

elle claque vraiment sévére Wink

trés beau projet, trés belle voiture!
un sujet de plus a suivre Smile

DD_MotorSport · 24-01-2010, 20:30:42 -

c'est super beau avec les JA blanches !!

LOLOEG · 06-02-2010, 18:44:07 -

papa_ep3 · 06-02-2010, 18:53:42 -

nom d un bridou, elle tabasse Shock

pedro-24 · 06-02-2010, 19:22:03 -

c'est de toute beauté!
les jantes blanches ressortes vraiment bien! Big Grin

LOLOEG · 12-02-2010, 23:10:45 -

contre un B16a2 collecteur + ligne+ collecteur admission + reprog. !!!!

MDR doudoul owned ^^

(J'adore le petit PD que doudoul lache a la fin de la vidz ^^)

http://www.facebook.com/v/305840998115" /

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