dj_spark
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Ford Fiesta ST182 mk7.5
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23-07-2007, 22:52:03 -
bd45 a écrit :Ca ressemble de très près au manchon alu ARC,
Le principe est simple , c'est pas de faire admettre + d'air, c'est juste pour avoir une plus grosse réserve d'air filtré, deplus, c'est poli a l'interrieur donc meux pour le flux.
Et pour finir, c'est 5 fois moins cher qu'une ARC, je découvre, c'est spoon qui va etre faché
vtecman59 a écrit :J'avais mis le meme style de tube sur mon ed9, avec la réserve d'air un peu plus petite. Tu perds en temps de réponse, mais dans les tours, c'est fantastique
Ah ben c'est con le ARC améliore justement le temps de réponse.
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nico & ek3
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24-07-2007, 07:14:35 -
lol, ça a pas l'air bien éfficace ce truc biconique.
A mon avis, ça sert surtout a faire du bruit, comme sur les 103 xp.
T'auras un effet placebo aussi.
Regarde en compét, mais j'ai jamais vu un tel montage sur aucune voiture.
L'air sera drollement perturbé sur le cône divergeant, je parie plus sur une perte de puissance que sur un gain.
Hônnétement, les truc de tunning comme ça, c'est pas vraiment pour les perfs.
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meteora974
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24-07-2007, 18:47:24 -
dj_spark a écrit :bd45 a écrit :Ca ressemble de très près au manchon alu ARC,
Le principe est simple , c'est pas de faire admettre + d'air, c'est juste pour avoir une plus grosse réserve d'air filtré, deplus, c'est poli a l'interrieur donc meux pour le flux.
Et pour finir, c'est 5 fois moins cher qu'une ARC, je découvre, c'est spoon qui va etre faché
vtecman59 a écrit :J'avais mis le meme style de tube sur mon ed9, avec la réserve d'air un peu plus petite. Tu perds en temps de réponse, mais dans les tours, c'est fantastique
Ah ben c'est con le ARC améliore justement le temps de réponse.
+1 avec DJ
en fait le reset ECU c'est pour etre perfctionniste et etre rassuré,
certains disent que ça oblige le boitier a prendre en compte son nouvel environnement , et a calculer avec la nouvelle admission le bon ratio air essence, ce qu'il ne fait pas forcément tout seul ( d'apres ce qu'ils disent )
pour ma part c'est juste pour etre psycologiquement rassuré
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meteora974
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24-07-2007, 20:30:33 -
:claps:
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tz2vtec
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01-10-2007, 22:18:05 -
meteora974 a écrit :dj_spark a écrit :bd45 a écrit :Ca ressemble de très près au manchon alu ARC,
Le principe est simple , c'est pas de faire admettre + d'air, c'est juste pour avoir une plus grosse réserve d'air filtré, deplus, c'est poli a l'interrieur donc meux pour le flux.
Et pour finir, c'est 5 fois moins cher qu'une ARC, je découvre, c'est spoon qui va etre faché
vtecman59 a écrit :J'avais mis le meme style de tube sur mon ed9, avec la réserve d'air un peu plus petite. Tu perds en temps de réponse, mais dans les tours, c'est fantastique
Ah ben c'est con le ARC améliore justement le temps de réponse.
+1 avec DJ
en fait le reset ECU c'est pour etre perfctionniste et etre rassuré,
certains disent que ça oblige le boitier a prendre en compte son nouvel environnement , et a calculer avec la nouvelle admission le bon ratio air essence, ce qu'il ne fait pas forcément tout seul ( d'apres ce qu'ils disent )
pour ma part c'est juste pour etre psycologiquement rassuré
+1 AVEC meteora974, ca rassure,et ca ne coute rien!
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meteora974
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02-10-2007, 07:06:44 -
1337CRX a écrit :Ca coute rien mais ca sert a rien...
L'ECU est la pour toujours recalculer ce ratio donc bon...
on sait , mais c'est psyco
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