Installer la mécanique d'Integra dans une EG6

[Marco71]

Maintenant que j'ai fini la restauration de ma Civic ED7, j'aurais l'intention de m'attaquer à un nouveau projet : une Civic EG

Quand je suis allé au GTI tuning à Magny Cours cette année, j'ai vu une VTI avec le moteur et les trains roulants de l Integra Type R. J'ai remarqué ça aux jantes d'Integra qui sont en cinq trous au lieu des quatre trous pour l'EG6.

J'aurais voulu savoir s'il y avait des modifs à faire sur le berceau de la VTI pour installer le moteur, et si les trains roulants s'adaptait facilement.
Est il possible de le faire sur une ESI ou une LSI?

[civicalsa]

Je pense que la caisse de esi ou lsi est la mm que la vti sauf que la mécanique change, enfin je pense, mais bon pas certain

[hbc4e]

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....sc&start=0

voila. dans une esi

[civic_16Turbal]

sujet abordé 50 fois, fais une recherche.

Tu peux partir de n'importe quelle civic Eg pourvu que tu aies au moins le train avant de VTi.

[Road__Runner]

+1 question bete d'autand plus qu'il y a une fonction recherche qu'apparament tu n'a pas utilisé sinon tu n'aurai pas poser cette question


pour info si un B16 passe dans une EG alors le B18 aussi ....

[s-type]

sujet abordé 50 fois, fais une recherche.

Tu peux partir de n'importe quelle civic Eg pourvu que tu aies au moins le train avant de VTi.

et quelles eg ont un train avant de vti? jsuis un peu dans le même cas que lui et même après avoir fait des recherches je ne sais tjrs pas si le berceau esi est le meme que celui de vti..

on m'a dit un jour que le berceau esi est moin renforcé mais je n'ai jamais eu confirmation ici..

[civic_16Turbal]

Ben EG6, la civic VTi quoi ...

[s-type]

Ben EG6, la civic VTi quoi ...

oui logique lol mais quelles sont les principales différences mis à part les freins, le moteur et les suspattes ptetre..

en gros quelle sont les principales raisons pour lesquelle je choisirais plutot une eg6 qu'une eg5 pour un swap de ce genre.

[civic_16Turbal]

Ben si tu pars d'une EG6, t'as juste à mettre le B18 dedans, et mettre une carto adaptée dans le boitier.

Si tu pars d'une EG5, ça sera pas la même... La vraie différence emmerdante se situ au niveau des pivots, tu ne pourras pas passer les cardans qui vont avec un bloc "B" sur les pivots d'un bloc "D".

Mais bon fait une recherche il doit y avoir déjà tout d'expliqué.