Antea
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23-08-2010, 23:19:43 -
la mienne elle a 392000km
je fait bien du circuit avec
le kilométrage c est psychologique
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lesebeg4
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HONDA CIVIC EG4 1.5VEI
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23-08-2010, 23:48:09 -
c'est claire lol j epense la monter jdm soft toute en gardant la couleur d'origine blanche sans toucher au moteur a part un cornet carbonne histoire de rigoler
un silencieux srs pour le ct comme je me repete lol ses clerc c'est comme je dit les japonaise c'est le smeilleur prochain véhicule en visu si je peux integra type r
si je ne peux pas j epense a une eg6 et le reve sera accomplie
10 000 rpm ^^
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lightisright
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26-08-2010, 08:03:48 -
en combiné nordique aux JO peut être que c'est bien... Sur une Honda mis à part Bilstein ou Koni, pourquoi chercher l'exotisme? Pour quelle utilisation? Des combinés sont contraignant à regler et il faut savoir ce qu'on fait sinon la tenue de route peut devenir dangereuse ! Si tu veux du serieux vas chez Quaggliozzi
Nurburgring !
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makuro
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26-08-2010, 10:05:25 -
Pourquoi tout de suite des combinés?
Prend des bilstein B8, ils dureront plus longtemps et c'est une valeur sûre...
Mon EG6 : ICI [VENDUE]
Ma RX7 FC Turbo : ICI [VENDUE]
Ma MPS : ICI
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ED7dav63
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BabaHonda
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27-08-2010, 11:06:06 -
CharlyCRX a écrit :Très bon compromis et bons prix :
D2 / BCRacing / Zenky / XYZ
Oui si tu fais du circuit sauf Zenky qui sont confortable .
XYZ sur civic coupé : Bout de bois
Zenky : confortable sur civic
D2 : bout de bois sur civic coupé
BCRacing : pas essayer mais ça doit etre du meme ordre que le Zenky
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CharlyCRX
Expert Civic 3G / CRX 1G / Shuttle
    
AS53 EE4 ED9 FK3
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27-08-2010, 11:23:37 -
BabaHonda a écrit :CharlyCRX a écrit :Très bon compromis et bons prix :
D2 / BCRacing / Zenky / XYZ
Oui si tu fais du circuit sauf Zenky qui sont confortable .
XYZ sur civic coupé : Bout de bois
Zenky : confortable sur civic
D2 : bout de bois sur civic coupé
BCRacing : pas essayer mais ça doit etre du meme ordre que le Zenky
BCRacing c'est ce que j'ai sur la civic (EG4), on peut switcher de confort tranquille à Piste juste par les molettes 30 points de réglages, avec la même précontrainte (1 tour à l'arrière, 3 tours à l'avant dans mon cas).
Confort amortos :
0 point arrière,
7 points devant
réglage dur montagne :
5 points arrière,
15 points devant.
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lesebeg4
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HONDA CIVIC EG4 1.5VEI
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28-08-2010, 01:55:06 -
salut bon des photos on etait enfin prise de l'exterieur pour voir a peu pres son état moyen de carrosserie est pour voir les etapes differentes de sa future evolution en temps voulu je les posterais sur mon profile j'en suis content car consomme rien tout en s'amusant juste ce qu'il faut pour rouler tous les jours je suis entrein de faire des devis pour courroie distri pompe a eau+ silencieux j epense un srs vu le prix de celui d'origine tant cas faire y mettre une belle sonorité ensuite je filmerais car j'ai comme un ti bruit de mauvais cata sa fait des sorte crrrr crrrr par moment en relachant la pedale mes pas tout le temps qu'est-ce que sa peut-être?
en sachant qu'il y a un trou danns le silencieu de l'ancien proprio
ouvert a tout conseil
10 000 rpm ^^
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lesebeg4
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HONDA CIVIC EG4 1.5VEI
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29-08-2010, 18:52:59 -
lol ok sa arrive. Je prend rien de mal tant que sa n'est pas intentionnelle pas de soucis, mon choix est fait se sera donc une eg5 1.6 c'est que qui me correspond le mieux je fueuillette en attandant tout conseil donner qui pourront mettre utile en attandant la honda va etre faite en distribution d'içi deux mois et le silencieux dans quelque jours photos a venir sur le profil merçi de vos conseil
10 000 rpm ^^
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makuro
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02-10-2010, 19:04:10 -
Rien compris aux 4 derniers messages :roll:
Mon EG6 : ICI [VENDUE]
Ma RX7 FC Turbo : ICI [VENDUE]
Ma MPS : ICI
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lilwarrior
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EJ2-T
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06-10-2010, 00:42:52 -
Les EJ1/EJ2 (1992/1996), EJ6/EJ8 (1996/2000) sont des modèles US . Ce sont des "Coupés". Des 2 portes coffre "long". A ne pas confondre avec les 3 portes coffre court (nommé hatchback) EG4/5/6 Etc ... (1991/1996) et EK3/4/ etc ... (1996/2000) 
Jpense avoir répondu à ta question.
ps : Fais un tour sur google image et tu verra de suite.
Si quelqu'un a d'autre suggestion ou correction faite savoir svp
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faburisu
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faburisu
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faburisu
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ED7dav63
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07-10-2010, 02:06:30 -
 et encore vous avez pas tout vu, y'a de beau spécimen dans notre département :roll:
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loic5775
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09-10-2010, 12:13:25 - ligne de pot Honda Civic V LSi [EG4]
bjr , je suis encore un petit jeune qui est fan de civic et j'ai une Honda Civic V LSi [EG4] boite auto 8 cv
par contre j'ai un problème avec mon pot je pense que je dois changer tout la ligne avez vous des lien pour moi ? il faut pas que je m'arrache un rein non plus :d
la voiture est elle catalyser ?
et avez vous d'autre technique qui peuvent faire augmenter la puissance de la voiture ?
je vous remercie d'avance
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lilwarrior
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EJ2-T
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09-10-2010, 16:29:55 -
Salut,
je doute que tu soit dans le bon poste, pourquoi dit tu que tu doit changer toute la ligne et quel probleme as tu avec ton pot ? (Pour retirer la ligne rien de bien compliqué. tu suit le tube du pot des yeux et tu retire les 6 ou 8 vis avec le ressort la .) c'est pas la mort  )
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