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[ee9] Ligne recue + radia + pieces recues(pleins de photos p4)
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09-07-2015, 10:59:00
#121
V1 reglable en hauteur uniquement , v2 la dureté est aussi reglable, les v3 tout est reglable detente , compression... les v3 a mon avis faut une sacré caisse pour les exploité et faut aussi savoir les regler..a mon avis pas utile ou alors comme jai dis faut une sacré caisse!
09-07-2015, 22:13:37
#122
Moi mon utilisation c'est route je fais pas de piste mais route belges donc faut pas un bout de bois non plus! Les BC c'est un bon choix aussi,j'ai un copain qui en a sur sa sub et il en est tres content aussi (08-07-2015, 21:24:32)mickcrx a écrit : Pas mal du tout la rénovation, beau matos et beau taff Merci ça a pris un peu de temps mais le résultat est la,la caisse est super saine,ça se sent. Oui on se croisera surement mais dans 4ans on a le temps,lol. (08-07-2015, 21:27:48)B18 a écrit : si je suis impatient c est surtout aussi parce que j ai peur qu il change les lois.il parle de mettre un ct tout les 3 ans pour les ancetres . si je passe sur la loi de maintenant ,ma voiture resteras sur cette loi la . si ils changent les lois l année prochaine par ex ,sa ne concerneras pas mon auto ,tant qu elle ne change pas de proprio. Oui voila a mon avis pour toi ca va aller,tu n'aura pas de problème,la loi ne va pas changer d’ici la. Le problème c'est que les gens exagèrent toujours... Il y a trop d'abus! Mais je suppose que si ils changent,ca sera un 1er janvier. Moi c'est le 4janvier,lol on verra bien d'ici la. Disons que si la lois change je la mettrai surement en plaque O juste avant. En tout cas tu as de la chance qu'elle passe d'ici 42jours,lol. Il y en a pas encore beaucoup en ancetre... LA taxe ça change rien mais l'assurance effectivement il y a p-e moyen de gagner quelques euros! Normalement chez Ethias un classic car c'est 250€ ça m’étonne que tu paies aussi cher! ---------- (09-07-2015, 10:59:00)cyrilhonda a écrit : V1 reglable en hauteur uniquement , v2 la dureté est aussi reglable, les v3 tout est reglable detente , compression... oui c'est ca,je suis pas sur que ca soit vraiment utile en tout cas pas dans mon cas!
Modification du message : 09-07-2015, 22:15:15 par FloDOHC.
09-07-2015, 22:49:44
#123
la taxe sa change ,c est 35€ /an pour de vrai  .que ce sois un 1600 ou un 5.0l c est pareil.l assurance classic car c est comme pour les ancetres ,c est quand tu as deja une immatriculation normale alors tu peu faire une classic car sur un 2 eme vehicule. je n ai que la crx d immatriculée .
10-07-2015, 05:55:06
#124
Ah tu roules tout les jours en crx,et tu va rouler en plaques O tout les jours par après alors? oui moi c'est mon second véhicule c'est pour ca. Mais la taxe des que la voiture à 25ans,elle tombe à 35euros que tu la mette en plaques ancêtre ou pas!
13-07-2015, 21:08:53
#125
(10-07-2015, 05:55:06)FloDOHC a écrit : Ah tu roules tout les jours en crx,et tu va rouler en plaques O tout les jours par après alors? Ah d'accord mais alors pour les classic car la taxe elle on la paye normal ou moins ?
Honda civic fk3 boosted
Honda ferio eg9 en préparation...[/u] Honda crx delsol eg2 b16a jdm en restauration. Honda eg6 full intégra type r .
13-07-2015, 21:25:24
#126
ah je savais pas sa avec la taxe apres 25 ans. oui la je suis en crx ee8 tout les jours encore un an en plaque normale et apres en ancetre (si il change pas les lois) et dans 1 mois une ee9 en ancetre. pour l année prochaine je vais acheter un petit 1.0l que j utuliserais que pour aller au ct .j en ai plus le c-l de tomber sur des emmerdeur au ct et aussi de demonter 36 bazar chaque année...
Modification du message : 13-07-2015, 21:29:44 par B18.
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moi aussi je suis de Mons on se croisera sûrement bientôt enfin avec mes voitures dans 4 ans pas avant 
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