[Honda CRX as53] plaisir, plaisir, plaisir.

[Bruce]

Salut à tous !

J'ai enfin trouvé ma première voiture j'ai été la chercher le 14 août 2021, une Honda CRX as53 de 1987, moteur 1.6i 16s 125ch 207 000 kms peinture refaite, pas de corrosion, ni aux ailes, ni au toit ouvrant. À l'intérieur l'avant est très propre, par contre à l'arrière c'est une autre histoire, la banquette est déchirée, griffée à plusieurs endroits tout comme les appuies têtes, quelques plastiques sont cassés, griffer également, plus de fond de coffre (la moquette), par contre la plage arrière est toujours là, intacte. Le train arrière a été déposé nettoyé et retraité à l'anti rouille, tout comme les planchers et tout le reste du châssis, les silent blocs du train arrière ont étés également changés. Le moteur, il tourne incroyablement bien, ne chauffe pas, démarre plus vite que le quart de tours aussi bien à froid, qu'à chaud, aucune fumée, taux de compression pris, 12.5 bars sur tous les cylindres, les bougies sont super propres. Toute petite fuite au joint de cache culbuteurs mais rien de grave, c'est fait en 10 mins, ça donnera l'occasion de regarder l'état des cames, aussi le roulement arrière gauche complètement rincé, ça aussi rien de compliqué, petit coup de papier à poncer sur les tambours et les garnitures au passage. Bref j'en suis tomber amoureux une voiture exceptionnelle.

Voilà tout, bonne journée à tous !

Bruce.

[nico_ledingo]

salut

hate d'avoir des photos de la bête

[Bruce]

Ah oui j'ai oublié d'en mettres... Ça arrive au plus vite

[Bruce]

resalut !



c'est tard mais je post quand même des photos de la CRX, j'ai eu beaucoup de boulots sur d'autres projets désolé ! J'ai déjà pas mal roulé avec, elle bouffe pas d'huile ni d'eau, tourne comme une horloge. Y'a deux jours j'ai viré le résonateur et changer les deux roulements arrières.

[nico_ledingo]

il est beau et à l'air accompagné d'une 205 gti

[enzo33]

Salut,
Très jolie, et très bon choix ! Ce sont de super autos. Très funs et de bonnes écoles pour se faire la main.
Des photos de l'intérieur ? En tout cas extérieurement elle est en super état... Te manque juste la petite lame avant il me semble

[Bruce]

Merci pour vos compliments !

En effet elle à deux copines a la maison, une Fiat X1/9 de 1979 et une 205 XS (pas GTI) de 1989, la X1/9 s'offre une restauration complète pour ses 42 ans en ce moment (elle en avait bien besoin) et sur la XS la peinture est neuve et l'intérieur nickel, jantes de 1.6l neuves d'époques, bientôt une préparation moteur et châssis pour elle.

Retour sur la CRX, je lui prévois quelques trucs pour elle, je pense un peu la modifier, bien sur en restant dans le style, juste la rabaisser un petit peu, jante à déport a rayons chromés/noir,
peut-être élargisseurs de voies, purge liquide de refroidissement, durites avia pour être tranquille et filtre sport pour qu'elle respire mieux pas un cône, un filtre dans la boite a air d'origine ou sinon on perds plus qu'on gagne, dès que la X1/9 est descendue du pont je met la CRX dessus pour l'inspecter.
Pour l'intérieur comme j'ai dit l'avant est propre, par contre l'arrière un peu de boulot, surtout au niveau des plastiques je prévois de remédier a tous ça, pour les griffures je chauffe avec un sèche cheveux et quand le plastique est mou je tapote avec des plaques pour pate fimo qui ont la texture du plastique. il manque la moquette de fond de coffre, j'ai commander un gros carré de moquette pour voiture de 1m50 sur 1m et je vais le faire moi même, je peut vous faire des updates la dessus si vous voulez.

photos de l'intérieur :

[Bolfy]

Très jolie 1G, bienvenue dans le club 

[Bruce]

Merci ! J'en suis très content

[nico_ledingo]

elle présente vraiment bien pour son age

[Bruce]

Oui, et j'essaierai de la faire présenter de mieux en mieux, autant côté esthétique que mécanique. D'ailleurs aujourd'hui j'ai reçu le gros carré de tapis de coffre, plus qu'à faire un gabarit, découper la moquette et poser, et ça fera beaucoup plus propre.

[SoichiroYann]

Je pense que ton pare-choc avant vient d'une AF (1.5L i GT 105ch) et a été repeint, comme l'ensemble de la caisse d'ailleurs.

[Bruce]

Ah bon ? 🤔 Et qu'est ce qui te fait penser ça ? C'est quoi les différences entre les deux caisses/pare chocs ?

[enzo33]

Alors non il s'agit bien d'un pare-choc avant d'AS car il a le bandeau (normalement noir mais ici repeint ton carrosserie) qui prolonge les baguettes latérales, et pareil à l'arrière 
Il se sont juste pas embêtés je pense quand ils ont repeint. Normalement la grille aussi est noire, et sur la calandre aussi. Après ça tu peux y remédier facilement si ça t'embête...
Par contre comme je disais plus haut, il te manque la lame inférieure spécifique à l'AS:



Sur AF, c'est un liseré qui est dans un renfoncement:



Edit: en re-regardant tes photos, il me semble qu'il te manque les répétiteurs de clignos sur les ailes aussi non?

[Bruce]

Ah d'accord merci pour l'éclaircissement ! Perso j'aime bien tout peint comme ça, après j'ai des copains en carrosserie donc s'y jamais j'ai envie de changer y'a pas de problème, et donc oui la lame manque et aussi les clignos latéraux, mais je les aïs trouvés d'origines, ils arrivent bientôt (les clignos pas la lame)

[SoichiroYann]

Effectivement, bien joué Enzo

[Bruce]

Salut !

Aujourd'hui j'ai reçu les clignotants latéraux, ça fait tout de suite plus propre !

[enzo33]

Top 
Du coup je vois sur ta dernière photo qu'il te manque aussi les (ou le) garde boue 
Et je crois apercevoir un Koni jaune non? 

[Bruce]

Oui je n'ai pas de garde boue, mais honnêtement je préfère sans, et pour les koni je me posais aussi la question je regarderai demain, je viens de finir la moquette du fond de coffre fait maison aussi, vous voulez des photos ?

[SoichiroYann]

Of course!

[alex71]

Super auto qui a l’air très bien conservée ! La classe en première voiture 😎
En tout cas elle est entre de bonnes mains et bien accompagnée

[Bruce]

Merci Alex !

Voici les photos du fond de coffre :

En premier je fait le gabarit avec des bouts de cartons





Gabarit fait et vérifier plusieurs fois si tout est bien, je le pose sur le carré de moquette, je trace le contour et je coupe, pas le droit à l'erreur





Bien découper, je le pose dans la voiture et ça rentre nickel !



Voilà, c'est beaucoup plus propre et une place énorme, ça ne m'a coûter que 30 euros comparé aux 150-200 euros sur eBay et je pense que la qualité de la moquette est meilleure !

[alex71]

Propre ce fond de coffre  tu ne mets pas de plaque dessous ?

[Bruce]

Si, il y a une plaque en bois en dessous.

[alex71]

Nickel

[Bruce]

Bonjour à tous,
Donc voilà j'aurais voulu des idées de jante style "old-school" "rétro", sachant que ma CRX est rouge. 

J'ai pensé à des BBS RZ en 15x6" et ET45 et des pneus en 195/50/15, qu'en pensez vous ? 

[TsoF]

Sujet fusionné avec celui de présentation de ta voiture
Les sections des marques sont réservées aux questions techniques

[enzo33]

Hello,
Pour les jantes les RZ leurs vont très bien !
Les specs sont quasi parfaites pour nos autos.
15x6 ou 15x6.5 c'est top avec un ET entre 45 et 38.
Les RZ, c'est ce qu'avait CharlyCRX sur la sienne je crois. Si tu cherches tu dois pouvoir trouver des photos.
Dans le même genre tu as les SSR Formula Mesh qui sont sympa aussi. Plus difficiles à trouver par contre. Perso j'aime bien les Speedline Maracana aussi !

[Bruce]

Resalut enzo,

J'ai trouvé les photos de la voiture de charlyCRX c'est vrai que ça va bien, j'ai aussi vu une autre CRX noire sur le forum avec, par contre je pense que sur celle de charly il manque des petites cales de roue, elles sont trop "rentrées" je trouve, et merci beaucoup pour les autres idées de jantes, je vais voir ça ! ah et aussi, du coup j'ai regardé les amortisseurs avant, c'est bien des Koni ! et j'ai aussi des silent-blocs en polyorethane renforcés rouge a l'arrière :O

Bonne journée a toi !

[enzo33]

Oui ET45 ça va rentrer un peu trop.
D'après Mugen 'l'et parfait' pour cette gen serait un ET38. Tu peux descendre jusqu'à 35 sans soucis.
Pour info je suis en 15x6.5 ET42 avec du 195/50 sur ma Civic 3g. Niveau comportement c'est top, par contre je trouve que ça sort pas assez à l'avant, et ça frotte en butée dans le passage de roue côté conducteur

Cool pour les Koni. Tu as les 4 ou juste les avants ?
Et pour les SB rougds, c'est des Energy. C'est bien, c'est une bonne upgrade !