@ymeric
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29-10-2012, 19:39:15 - RE: Ma 4 eme S2000... gris fade!
Merci pour vos commentaires les gars et merci pour tes clichés Jonathan!
Effectivement pas grand chose comme modifications, je voulais une réalisation propre et homogène tout en restant dans un budget raisonnable... Elle ne subira aucune autre modif, la seule folie serait un hard top Mugen mais à voir l'année prochaine si je craque ou pas!
(Modification du message : 30-10-2012, 09:15:17 par @ymeric.)
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boyou2
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13-11-2012, 14:40:48 - RE: Ma 4 eme S2000... gris fade!
(28-10-2012, 20:11:28)christophe4559 a écrit : Bonjour ! Superbe occasion !
Je veux pas critiquer les gouts , je sais que ça va glousser , je ne donne que mon avis.
Je trouve que tu l'as démoli , les ailes repliées ....oui ? Le blaxon a micro fissuré , les merdes vont bien rester , ça fait gouttière qui stocke , bonjour la rouille !
C'est ignoble à mon gout , la bagnole peine pour rien avec ses roulettes.
Sur route ouverte en respectant le code la route c'est inutile , mais en même temps je comprends ton enthousiasme.
Mais une S2000 , surtout une propre , au prix que cela coute je ne verrais pas l’intérêt.
Avec tout le respect je te salue et te souhaite bonne continuation.
et je suis d'accord, la merde reste à l’intérieur du plis, et pourris de l’intérieur, après, chacun fait ce qu'il veut avec sa caisse, vu que beaucoup ne restent pas plus de 2ans avec la même, le turn-over ça a du bon dans ces cas là
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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@ymeric
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13-11-2012, 14:48:48 - RE: Ma 4 eme S2000... gris fade!
Merci les gars, le HT viendra plus tard...
(13-11-2012, 14:40:48)boyou2 a écrit : (28-10-2012, 20:11:28)christophe4559 a écrit : Bonjour ! Superbe occasion !
Je veux pas critiquer les gouts , je sais que ça va glousser , je ne donne que mon avis.
Je trouve que tu l'as démoli , les ailes repliées ....oui ? Le blaxon a micro fissuré , les merdes vont bien rester , ça fait gouttière qui stocke , bonjour la rouille !
C'est ignoble à mon gout , la bagnole peine pour rien avec ses roulettes.
Sur route ouverte en respectant le code la route c'est inutile , mais en même temps je comprends ton enthousiasme.
Mais une S2000 , surtout une propre , au prix que cela coute je ne verrais pas l’intérêt.
Avec tout le respect je te salue et te souhaite bonne continuation.
et je suis d'accord, la merde reste à l’intérieur du plis, et pourris de l’intérieur, après, chacun fait ce qu'il veut avec sa caisse, vu que beaucoup ne restent pas plus de 2ans avec la même, le turn-over ça a du bon dans ces cas là
Tu liras ma réponse ça m'évitera de devoir me répéter
(Modification du message : 13-11-2012, 18:30:34 par @ymeric.)
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[Oo\_nismo68_/oO]
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16-11-2012, 23:05:55 - RE: [HONDA S2000] Hellaflush #4... (Résumé P. 1)
Magnifique !!!!!!!!! Simply Clean ta S2K
J'ai adorer la vidéo avec "Koni Paris"
Good job
.¤*MX-5¤*NA*¤.*{HellaFlush}*¤{Offset}¤*[<3]*¤.
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Jocky
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17-11-2012, 14:08:28 - RE: [HONDA S2000] Hellaflush #4... (Résumé P. 1)
Moi je n'aime pas parceque çà remplace une R33 .
Blague à part, je suis toujours scié par l'état clinique de tes voitures .
En tout cas, même si je ne suis pas fan du style, je dois avouer que c'est très joli à regarder
Edit: le support APN est fixé comment? ventouse?
(Modification du message : 17-11-2012, 14:09:39 par Jocky.)
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laurent1475
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18-11-2012, 10:50:43 - RE: [HONDA S2000] Hellaflush #4... (Résumé P. 1)
Tiens je n'avais pas vu ton poste ici! Vu en vrai cette S est Superbe! l'attention aux détails est incroyable. C'est une des S les propres du marché aujourd'hui!
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fastrunner
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18-11-2012, 13:17:40 - RE: [HONDA S2000] Hellaflush #4... (Résumé P. 1)
Clinique et racée, beau travail
(on se marre bien quand on lit certains commentaires )
Fastrunner World (.)(.)
Isuzu Dmax 3.0 DiD --- Honda Civic Fk3 icdti --- Honda Hre 410 --- Honda Civic Fk2 Type R
1.3.5.
¦ + +
2.4.6.R
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Axel-25
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Civic EK3
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19-11-2012, 14:31:34 - RE: [HONDA S2000] Hellaflush #4... (Résumé P. 1)
Magnifique S2000, beau travail, sobre, discret mais efficace. J'adhère complétement a ce style.
La ferrari dans ton local de détailing est a toi ou c'est a un client?
J'ai été voir ton détailing sur facebook, tu as l'air de faire du propre (je sais de quoi je parle, un copain est auto entrepreneur dans cette discipline ^^).
La vidéo de Koni Paris est douce, poétique, je suis fan de ce topic
Honda Civic EK3.
Moteur : 1,5l Vtec-e 114cv, décata avec collecteur rover 216 GTI (D16A9) + Ligne inox sur mesure
Chassis : 4 Amortisseur Koni + ressort court -40mm.
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@ymeric
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19-11-2012, 14:55:28 - RE: [HONDA S2000] Hellaflush #4... (Résumé P. 1)
(17-11-2012, 14:08:28)Jocky a écrit : Moi je n'aime pas parceque çà remplace une R33 .
Blague à part, je suis toujours scié par l'état clinique de tes voitures .
En tout cas, même si je ne suis pas fan du style, je dois avouer que c'est très joli à regarder
Edit: le support APN est fixé comment? ventouse?
Oui ça change de la Gtr, ça n'a rien à voir c'est certain... C'est ma quatrième, je n'arrive pas à m'en passer, même avec un RB26 de 500cv j'étais encore en manque de F20C et ses pauvres "240cv" sans parler de son couple RIDICULE à coté de la Sky...
Pour le style j'avoue c'est particulier ça ne plait pas à tout le monde . Pour le support c'est une platine qui vient se fixer sous le saute vent, c'est Modifry qui fait ça spécifiquement pour la S2000.
(17-11-2012, 19:55:05)LoNsDqLe_AIM a écrit : Je ne suis pas fan des S2000 quand elles sont d'origine, et les modifications que tu as fais sur la tienne la rende sublime
Merci LoNsDqLe_ AIM
(18-11-2012, 08:22:04)gostt a écrit : Franchement, j'adhère et j'adore !
Tu as fais quelque chose de différent et tu assumes completement, j'aime ! Comme moi avec mon EG6 kéké parking, tu ne t'occupes pas de ce que disent les autres. Continues comme ça
Merci gostt, c'est certain le look que je lui ai donné est bien particulier et faut oublier le circuit avec cette configuration mais étant très maniaque je ne peux pas imaginer ma S sur piste . Donc pour résumer c'est clairement une caisse de parking ou de ballade rien de plus, ne faisant à peine 10 000 kms à l'année avec c'est parfait!
(18-11-2012, 10:50:43)laurent1475 a écrit : Tiens je n'avais pas vu ton poste ici! Vu en vrai cette S est Superbe! l'attention aux détails est incroyable. C'est une des S les propres du marché aujourd'hui!
Merci l'ami! Tu possèdes un sacré jouet aussi... ^^
(18-11-2012, 12:39:09)pandax a écrit : J'aime beaucoup
Merci pandax!
(18-11-2012, 13:17:40)fastrunner a écrit : Clinique et racée, beau travail
(on se marre bien quand on lit certains commentaires )
Merci fast, effectivement le travail est plutôt propre je ne supporte pas l'à peu près. Pour les commentaires, j'accepte totalement la critique c'est toujours intéressant, je prends d'ailleurs le temps d'y répondre de façon correcte à chaque fois... En revanche j'évite et ne prête pas attention aux enfantillages comme on peut souvent voir sur les forums, y'a toujours quelques esprits plus ou moins limités
(19-11-2012, 14:31:34)Axel-25 a écrit : Magnifique S2000, beau travail, sobre, discret mais efficace. J'adhère complétement a ce style.
La ferrari dans ton local de détailing est a toi ou c'est a un client?
J'ai été voir ton détailing sur facebook, tu as l'air de faire du propre (je sais de quoi je parle, un copain est auto entrepreneur dans cette discipline ^^).
La vidéo de Koni Paris est douce, poétique, je suis fan de ce topic
Merci Axel-25!
La Stradale dans mon local est à un ami (client), merci pour ton commentaire concernant mon travail ça fait plaisir. J'essaie de toujours faire au mieux pour satisfaire les passionnés qui font appel à mes services.
(Modification du message : 19-11-2012, 21:13:05 par @ymeric.)
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Axel-25
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Civic EK3
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19-11-2012, 17:37:38 - RE: [HONDA S2000] Hellaflush #4... (Résumé P. 1)
Ah ben je comprend et c'est normal que tu essai de faire le maximum pour la rendre la plus belle possible. Et en ayant vu un petit peux la liste des voitures que tu a déjà rénové, tu dois être très certainement bon dans ton domaine, car ce n'est pas des petite civic, 106, etc ^^. D'ailleur j'ai cliquer "j'aime" sur ta page facebook pour suivre un petit peux.
Sinon vivement un autre shoot de ta jolie S.
(Aurais-tu des liens de tes anciennes voitures?)
Honda Civic EK3.
Moteur : 1,5l Vtec-e 114cv, décata avec collecteur rover 216 GTI (D16A9) + Ligne inox sur mesure
Chassis : 4 Amortisseur Koni + ressort court -40mm.
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