playbabe56
Junior Member
Messages : 55
Sujets : 12
Inscription : Jul 2004
Réputation :
0
|
27-10-2006, 15:38:04 - FMIC Safrane sur S13
Bonjour tout le monde,
je viens de faire l'aquisition d'un FMIC de Safrane 2l1td et je me demandais s'il existait un "how to" ou un post qui traite de l'installation du FMIC ainsi que la désinstallation du SMIC d'origine...(si c'est le cas merci de me rediriger et de fermer le poste)
(cette question s'adresse bien sûr principalement aux grands nom de l'adaptation du FMIC Safrane sur S13 tel que "Asphalte Burner" ou autres  )
|
|
| Retourner en haut |
|
Anonymous
Unregistered
|
27-10-2006, 15:40:31 -
Pas spécialement de how to pour ma part...
Mais avant toute chose, vérifie que ton fmic est bien étanche, et conserve pour le moment le smic d origine, au cas ou t aies un quelconque souci dans l installation,.... 
|
|
| Retourner en haut |
|
playbabe56
Junior Member
Messages : 55
Sujets : 12
Inscription : Jul 2004
Réputation :
0
|
27-10-2006, 15:42:48 -
Pour verifier l'étancheité tu me conseille quoi?
Bloquer la sortie et le remplir d'eau? (en tous cas il à l'air comme neuf mis appart un peu de crasse, mais aucun plis dans les lamelles ou quoi que se soit...)
|
|
| Retourner en haut |
|
Anonymous
Unregistered
|
27-10-2006, 15:45:25 -
playbabe56 a écrit :Pour verifier l'étancheité tu me conseille quoi?
Bloquer la sortie et le remplir d'eau? (en tous cas il à l'air comme neuf mis appart un peu de crasse, mais aucun plis dans les lamelles ou quoi que se soit...)
tout a fait 8)
qu il soit un peu crado c est pas un souci, il faut juste que tu n aies pas de merde dans les ailettes
|
|
| Retourner en haut |
|
playbabe56
Junior Member
Messages : 55
Sujets : 12
Inscription : Jul 2004
Réputation :
0
|
27-10-2006, 15:52:01 -
=> Pas de fuites...
...
Mais toujours à la recherche d'un how to si qqn a ça sous la main
|
|
| Retourner en haut |
|
Anonymous
Unregistered
|
|
| Retourner en haut |
|
Asphalt Burner
Posting Freak
44 - Loire-Atlantique France
Messages : 6 536
Sujets : 44
Inscription : Sep 2004
Réputation :
10
|
28-10-2006, 16:31:18 -
Moi j'ai laissé celui d'origine où il se trouve : il me gène pas et en cas de pépin il est prêt à servir en 5 minutes :]
J'ai juste collé deux "bouchons" de sopalin dans les trous histoire que je ramasse pas de merde dedans.
PS : si ça t'interresse, j'ai un manchon acier noir tout prêt avec deux repiquages dessus : un pour la dump valve et l'autre pour le régulateur d'air (diamètres sur mesure) : 40 livré
|
|
| Retourner en haut |
|
playbabe56
Junior Member
Messages : 55
Sujets : 12
Inscription : Jul 2004
Réputation :
0
|
30-10-2006, 10:38:08 -
Je ne comprends pas exactement de quelle pièce tu parle...(le piping?)
Si t'as une photo, balances. Merci
|
|
| Retourner en haut |
|
mitch200sx
Active Member
Messages : 373
Sujets : 18
Inscription : Oct 2006
Réputation :
0
|
30-10-2006, 15:06:30 -
j'ai un pote qui a une r21 turbo et lui, il a un IC comme nous dans le bouclier avant puis il en a un autre rectangulaire le long du radiateur...j'ai pansé que ca pourrez etre sympa afin de remplacer le tuyau en plastique qui longe le radiateur.
le gain pourrait il etre meilleur qu'un IC de safrane  :
|
|
| Retourner en haut |
|
Aide
Liste des membres
Recherche
![[Image: 3rd_4th-450x76.jpg]](http://v8osaure.free.fr/images/camaro/avatars/3rd_4th-450x76.jpg)