OSDr
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05-06-2010, 17:40:10 -
salut à tous,
suite à un accrochage mon AF se retrouve déclaré épave par mon assureur. ;(
Malheuresement j'ai vraiment pas le temps ni les finances pour la remettre sur roues, donc si quelqu'un est intéressé, qu'il me contact, ça me ferai vraiment mal de l'envoyer à la casse sachant que ya pas grand chose dessus (aile gauche+cardans gauche).
Si quelqu'un se sent l'âme d'un sauveur, elle a 79000km.
Crx AF 53:79000km
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vroomdams
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05-06-2010, 17:48:30 -
Et pourquoi ne pas la remettre sur roues avec des pièces d'occaz??
Contacte Mac Manus, il a ce qu'il faut je suis sur
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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David2059
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06-06-2010, 11:00:25 -
Mac Manus a écrit :OSDr a écrit :suite à un accrochage mon AF se retrouve déclaré épave par mon assureur. Sniff
Malheuresement j'ai vraiment pas le temps ni les finances pour la remettre sur roues, donc si quelqu'un est intéressé, qu'il me contact, ça me ferai vraiment mal de l'envoyer à la casse sachant que ya pas grand chose dessus (aile gauche+cardans gauche).
Si quelqu'un se sent l'âme d'un sauveur, elle a 79000km. Un assureur qui déclare une voiture épave pour une aile avant cassée, et un cardan !? C'est vraiment n'importe quoi !
A combien l'expert estime les travaux ? Car ça ne dépasse pas 1 000 là. Et ton auto, à voir son état, avec 79 000 km, vaut plus de 1 000 ... +1 surtout pas te laissé faire, lors du crash de mon ancienne AS de 215000km, 1er visite de l'expert, epave, je ne me suis pas laissé faire, j'ai donné un dossier de toute les facture depuis l'origine + annonce du meme vehicule dans le meme etat et contre visite de l'expert, comme par magie c'est passé, il y en a eu pour quand meme 1000 euro de rep mais attention j'ai du fournir aile, phare, calandre, capot car plus vendu en concession :roll:
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vroomdams
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06-06-2010, 11:53:29 -
Mac Manus a écrit :On n'abandonne pas un CRX (sauf s'il est pourris jusqu'à la moelle ).
Et encore
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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nico0711
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06-06-2010, 16:21:56 -
Ben ça sert à rien c'est du gaspillage et c'est plus OEM.
Mais si tu enlèves la visse de niveau, y'a pas de problème.
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OSDr
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06-06-2010, 16:58:20 -
Mac Manus a écrit :OSDr a écrit :suite à un accrochage mon AF se retrouve déclaré épave par mon assureur. Sniff
Malheuresement j'ai vraiment pas le temps ni les finances pour la remettre sur roues, donc si quelqu'un est intéressé, qu'il me contact, ça me ferai vraiment mal de l'envoyer à la casse sachant que ya pas grand chose dessus (aile gauche+cardans gauche).
Si quelqu'un se sent l'âme d'un sauveur, elle a 79000km. Un assureur qui déclare une voiture épave pour une aile avant cassée, et un cardan !? C'est vraiment n'importe quoi !
A combien l'expert estime les travaux ? Car ça ne dépasse pas 1 000 là. Et ton auto, à voir son état, avec 79 000 km, vaut plus de 1 000 ...
ya beaucoup de chose que je ne comprend pas, il ma dit que le cardan est mort alors que j'ai roulé avec après le choc et j'ai rien senti ( pas de claquement...). En suite, ya le fait qu'il a expertisé la voiture sans la monté sur un pont... Aussi le listing des pieces a été fait chez honda, et à 500eu le cardan...Au total il me chiffre 4200eu de reparations et une interdiction de prendre la route avec (sachant que je l'ai amené au garage par la route... :crzy: ) la voiture cote 600euros selon lui.(j'ai tout l'entretien honda jusqu'a 60000km, je l'ai eu à 72500km mais après j'ai pas mal de rouille dessus aussi)
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vroomdams
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06-06-2010, 19:14:59 -
Mais carrément, t'est chez qui comme assurance??
Dis lui que tu garde la caisse et que tu la répare par tes propres moyens, il te fera sans doute chier mais un AF de 79.000km faut pas l'envoyer a la casse nan mais ho!!!!!!! :burn: :burn:
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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nico0711
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06-06-2010, 22:16:25 -
moi je pense que tu devrais t'attaquer à la réparer, lui faire le minimum, en tout cas pour la partie chassis, pour la carrosserie,
Mais il faut espérer que la coque ne soit pas touchée, sinon c'est l'expert qui a raison.
Tu reparles avec ton assureur, tu lui dis que tu n'es pas d'accord avec l'avis de l'expert et qu'il faut vraiment faire quelque chose, cette voiture a appartenu à ta grand-tante et que tu y tiens à la voiture.
Tu n'as pas les moyens de remettre la voiture à neuf chez Honda, mais chez ton garagiste ... alors que l'expert fasse une autre expertise, et c'est tout.
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OSDr
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06-06-2010, 22:52:58 -
L'assureur c'est AXA, je pensai d'ailleurs qu'ils étaient plus cool... Pas vraiment enfait. Pour le moment j'attends le détails de l'expertise que j'ai demandé. Je vous tiens au jus.
Merci à tous
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nico0711
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06-06-2010, 23:06:52 -
OSDr a écrit :L'assureur c'est AXA, je pensai d'ailleurs qu'ils étaient plus cool... Pas vraiment enfait. Pour le moment j'attends le détails de l'expertise que j'ai demandé. Je vous tiens au jus.
Merci à tous Mais attention, ce n'est pas forcément l'assureur qui est mauvais mais l'expert, qui souvent est un consultant qui travaille pour une ou plusieurs assurances ou d'autres prestataires.
L'assureur demande une expertise et décide en fonction de l'expert, mais ce n'est pas pour autant qu'ils sont de mèche.
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vroomdams
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06-06-2010, 23:23:20 -
Demande une contre expertise déjà, et exige un autre expert
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Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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CharlyCRX
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07-06-2010, 11:46:46 -
Tu as besoin de quoi exactement ? j'ai la traverse complète avec les trains.
- barre anti roulis
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- moyeux
- traverse seule
- barres de torsion
- bras de suspension
+ la visserie
Lorsque tu dis demis trains ?
crx-66, as tu essayé en MP ?
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