SUBPOWER
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15-06-2004, 07:29:47 - [EP3] Ice box comptech ou CAI AEM ?
Hello, je me demande ce qui est le mieux et ce qui fait le plus joli bruit pour une civic type R
Est ce que la icebox comptech fais aussi un joli bruit d'admission comme un CAI AEM????
Qui à ça sur sa voiture et qui aurait une petite vidéo pour que je puisse entendre le bruit.
Ce qui me fait hésiter entre les deux c'est que je veux de la performance, du joli bruit mais que je veux pas que mon moteur boive de l'eau et bon avec la pluie et la neige je sais pas ce que ça donne alors????
D'avance merci
A+
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SUBPOWER
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16-06-2004, 06:39:10 -
Ah enfin quelqu'un qui répond sur ce forum, merci bien.....
Ok ben pour le saytème by-pass c'est vrai que j'ai déjà entendu parler et si je me prend une aem je pense que je vais me laisser tenter par ce système car je n'ai vraiment pas envie que mon moteur boive de l'eau...
Ben pour mon budget on peux dire environ 500 euros....
Et sinon c'est vrai que pour le bruit je sais qu'une aem ça fait un bruit d'enfer mais pour la icebox je sais pas trop et j'aimerai bien trouver quelqu'un qui en n'as une qu'y puisse me dire ce qu'il en pense...
A+
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SUBPOWER
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16-06-2004, 12:33:21 -
Ok vouis vouis je suis déjà sur le ctr team mais bon les avis diverges....
Et pour froggy pourquoi opterais tu pour ça plutôt que aem???
A+
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Chriss
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16-06-2004, 19:25:39 -
je suis pas suisse mais tout proche
pour vous donner une idée : quand on change de jantes alu pour mettre des autres mais meme dimension, c'est a declarer !!!!!
:roll:
je vous laisse imaginer pour les modif moteur....
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Chriss
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16-06-2004, 19:28:05 -
Froggyvti a écrit :la discretion, le prix est pas le meme c clair mais en suisse ca aide la discretion la premieer remarque etant "ouvrez le capot"
et on la trouve ou en suisse la comptech??
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Chriss
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16-06-2004, 19:30:11 -
dadou1981 a écrit :sauf que là bas, tu declare, mais t'as le droit
oui mais avant, cela passe par une homologation...
assez chiant
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Gizmo_vtec
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16-06-2004, 20:56:28 -
La comptech au dire que j'entends serait une admission des plus efficaces.... mais niveau bruit ça ne fait pas énorme.. en tout cas moins qu'un CAI c'est sur...
et si tu veux passé un peu inaperçu aux yeux des flics c'est mieux la comptech.... mais bon.... on peut toujours jouer au con et dire qu'on savait pas que les cone étaient interdit..blalblalblal !!
Pour acheter soit l'un ou l'autre...
Rendez vous chez Mulsanne à Monthey VS!
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little
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24-08-2004, 17:38:13 -
Question sur un 1.6 VTi, y a-t-il sur la Icebox un emplacement pour la sonde que l'on trouve sur l'admission d'origine ?
Delsol ESI, EK4, Prelude VTi-S, EK4, MX-5 NB FL Sportiv 2001 LHD, Stuart Taylor ZX-9R, Elise S1 RHD, S2000 RHD, RX-8 Prodrive RHD, MX-5 NB FL Sport 2003 RHD, MX-5 NC FL BBR Super200 RHD, MX-5 NA Rocketeer, SLK 55 AMG 2009 RHD, Elise SC 2008 RHD, Honda Integra Type R 2000 LHD
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little
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24-08-2004, 21:57:36 -
Voilou !
Correct !
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Gizmo_vtec
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24-08-2004, 22:42:56 -
oui il y a les emplacement pour!! 8)
no problemo!!
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little
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24-08-2004, 23:00:55 -
Merci Gizmo.
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COCO74
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02-08-2008, 19:19:40 -
Bon voici un gros deterrage de post, car je cherche un peu des infos et des feed back à propos des boite comptech, bruit, perfs, utilisations...
Ce serait pour un k24 sur une honda accord gen7 donc le 2,4l ivtec qui est commun aux acura tsx des états unis (en fait l'accord gen7 2,4l est la Acura tsx au states)
Sinon ceux qui en ont monté dans d'autres autos, en etes vous satisfait?
Par contre sur celle prévue pour le k24, ce n'est pas un filtre conique dedans mais un filtre plat, donc je me pose la question: est ce que ca fait vraiment une différence avec la boite à air d'origine + un kn en ayant retiré le résonnateur? Car la comptech ressemble vraiment beaucoup à la boite à aire d'origine...
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saco
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04-08-2008, 18:08:36 -
J'ai une icebox et le problème des fortes températures est là aussi. Le k20 est très sensible aux variations de température donc le k24 aussi je pense.
Sinon l'icebox j'en suis content. Look stock ,beau bruit et du couple voilà ses principaux arguments.
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COCO74
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04-08-2008, 18:38:59 -
saco a écrit :J'ai une icebox et le problème des fortes températures est là aussi. Le k20 est très sensible aux variations de température donc le k24 aussi je pense.
Sinon l'icebox j'en suis content. Look stock ,beau bruit et du couple voilà ses principaux arguments.
Ah aaahh!!!!
super voila enfin un feed back sur une icebox comptech en plus sur un moteur ivtec!!
C'est vrai en ce qui concerne les variations de températures, le k24 y est aussi TRES sensible!
As tu ressentis un réelle différence par rapport à la boite à air stock?
Car en ce qui me concerne, en regardant sur le net à quoi ressemblait une icebox, et bien j'ai trouvé que ca ressemblait fort à la boite à air d'origine sans le résonnateur...
Et as tu eu l'occasion de tester par rapport à un cold air?
Combien l'as tu payée ta icebox et où?
Le filtre dedans c'est un filtre plat? ou alors un filtre cylindrique comme d'origine sur la CTR? (j'en avais une avant....)
Si tu avais une photo... :roll:
Merci d'avance pour les renseignements!
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saco
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04-08-2008, 18:43:08 -
le filtre est cylindrique et en mousse pas en papier. La boîte (en tout cas la mienne sur ctr) est identique à la boîte stock mais elle est vide de chez vide à l'intérieur pas de parois plastique ou autre.
Il y a des tofs sur le topic de ma voiture, sinon tu en trouve à la pelle sur le net
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