[EK4] Light Silver to Championship white Daily/Piste

[gineto]

http://www.zeperfs.com/duel562-3138.htm

kifkif si reprise dans le Vtec, sinon... branlée

[cyrilhonda]

ça dépend aussi de quoi vous parlez deja car en reprise c'est sur le tdi gagne mais sur un démarage genre 0 a 100 la vti est devant je pense

[Kyosuke]

J'ai une A4 2.5L V6 TDI de 150 cv. Je la conduis comme une merde. Mais si tu tapes dedans...Le 200 est très vite atteint. Je parle pas du couple, il y en a plus que sur la Skyline Après oui ce n'est pas fun à conduire, mais ça pousse sévère. Pourtant c'est lourd.

[nico1131]

+1 avec Cyrilhonda

En DA c'est possible d'être devant mais en reprise c'est tendu tendu quand même ...

Et en fin de compte, le plus important c'est ça



et ça

[bob_bipbip]

vue comme une ek4 stock est une pur merguez en courbe, si on ajoute les capacité de reprise des tdi en sortie de virage, ben c'est game over

[Rafinerie]

De toute façon moi c'est rare que je suis en dessous de 5000 tours quand je roule avec la civic et si on ajoute a ça les r888 que je viens de lui mettre, moi je vous le dit ça colle a la route ! ce week end j'ai voulue tester un départ à 5000 tours, les pneus on juste légèrement glisser 1/5 de secondes !

[Kyosuke]

De toute façon moi c'est rare que je suis en dessous de 5000 tours quand je roule avec la civic et si on ajoute a ça les r888 que je viens de lui mettre, moi je vous le dit ça colle a la route ! ce week end j'ai voulue tester un départ à 5000 tours, les pneus on juste légèrement glisser 1/5 de secondes !

Le moteur va pas faire long feu

[bob_bipbip]

ce week end j'ai voulue tester un départ à 5000 tours, les pneus on juste légèrement glisser 1/5 de secondes !

ouai, c'est normal, il faut du couple pour burné

[Rafinerie]

N'importe quelle voiture a 5000tr burn, même une exam je pense qu'il y a moyen

[alexis_william]

C'est dingue de voir des personnes encore aussi bornées... La puissance est un chiffre, le couple en est un autre.
Il faut comparer ce qui est comparable : ta civic marche (et marche sans doute très bien !) de 5000 a 7000 rpm. Un TDI marche très bien dès 1 500 rpm...

Bref oui ça fait mal de se faire taper par des diesoul mais c'est la triste réalité

[dogsta]

oui peut t’être mais a quoi sa sert d'avoir 600 bourrin et500 de couple si t arrive pas a les exploité sa serre a rien.
vaut mieux avoir 160 chevaux et 156 de couple avec un bon chassie tu t amuse plus,tant grille plus d'un qui se croit fort et t'est moins dangereux.tout sa pour moins chère.


+1 pour la vti

[alexis_william]

attention j'ai pas dit que la VTI est pas une voiture plaisir bien au contraire ! Et je suis convaincu qu'avec un châssis au top c'est une vrai arme SUR CIRCUIT ! Mais dire qu'on va poutrer du TDI en LIGNE DROITE c'est pas encore ça (ou alors tu as intérêt à monter un gros turbo :-) )

[Rafinerie]

Un TDI marche très bien dès 1 500 rpm... et a 4000 rpm y a plus rien

Après moi je parler des tdi 2.0L, si vous ramenais des 3L c'est sur que la c'est une autre histoire.

Bref oui ça fait mal de se faire taper par des diesoul mais c'est la triste réalité

Qu'une ej9 ou une ek3 ce fasse taper pas un tdi je veux bien, mais moi avec l'ek c'est pas mon cas...

Exemple: http://www.zeperfs.com/duel1398-3138.htm

Après bon c'est que des chiffres mais bon, leur couple ne fais pas tout !

[bob_bipbip]

vaut mieux avoir 160 chevaux et 156 de couple avec un bon chassie tu t amuse plus,tant grille plus d'un qui se croit fort et t'est moins dangereux.tout sa pour moins chère.

meme pour ca, va falloir bosser

[Rafinerie]

vaut mieux avoir 160 chevaux et 156 de couple avec un bon chassie tu t amuse plus,tant grille plus d'un qui se croit fort et t'est moins dangereux.tout sa pour moins chère.

meme pour ca, va falloir bosser

C'est sur mais comparé au prix de l'a3(30 220€) que j'ai link ci dessus par exemple.

[hardlover]

Un TDI marche très bien dès 1 500 rpm... et a 4000 rpm y a plus rien

Après moi je parler des tdi 2.0L, si vous ramenais des 3L c'est sur que la c'est une autre histoire.

J'connais des 1L9 TDI 130 reprog qui bouffe de la megane rs ...

Faut pas avoir honte de le dire.

Pourtant, je me souviens avec mon ec9 je bouffer d'un mini capot la leon tdi 110 d'un pote jusqua 170km/h. Et depart en 2 a 40. Et en cote c'était pareil j'étais devant.

La seule raison à cela c'est que l'ec9 avait le feu au cul, que j'était 350kg plus léger et que sur les virages j'emmener bien mieux l'ec9 que lui son tdi.

Sinon en ce moment il roule en audi a3 tdi 130 reprog... trop de couple, on a du en faire enlever l'autre soir sur le parking avec le pc et tout le bazar (le mec qui fais les reprog est un pote, du coup petite manip sur le pc et hop )

[Rafinerie]

Ouais reprog, en même temps c'est pas dur un turbo sa souffle hein, avec la 207rc a mon pére je me suis fais arracher les fesses par une seat 90cv hein...

[Nicolay45]

Ca me rappelle un truc.

Un dredi soir, je pars par la RN20, j'arrive a un feu, et là, 4 kékos dans un Golf 4 TDi, le logo Tdi était gris, donc 90 ou 100Ch tout au plus.

"Tu tiires ?"
"J'vois pas l'interêt là !"
"Ben vasy qu'on se marre, on veut juste entendre le bruit de ta civic !"
"CRX..."

Bref le feu passe au vert, Bim première, je coupe à 6000, et là, gros moment de loose, je me mets en 4 avec un beau ripage de shift xD

Ben j'suis resté à côté de la golf, et au bout de 50m je commencais à partir.

Feu suivant :

"Oua ça fait du bruit mais ca avance pas Honda !"
"Ouai c'est clair, mais j'ai merdé dans mes rapports"
"Ouai si tu l'dis, en tout cas ma golf elle a la santé !"

J'vous fais pas de dessin, le feu est repassé au vert, il a rien compris

Mais j'ai déjà testé contre une Leon Topsport, c'est dur de tenir, même si ça fait que 150Ch, c'est méga coupleux

[hardlover]

Ouais reprog, en même temps c'est pas dur un turbo sa souffle hein, avec la 207rc a mon pére je me suis fais arracher les fesses par une seat 90cv hein...

Ouais enfin bon, une reprog a 300 boule et ça bouffe n'importe quel civic... et en plus ça consomme pas le reste du temps

Juste pour info, quel prix la ligne montée sur l'ek4 ?

Puis parles moi de voiture, pas d'une 207rc. Avec l'ec9 j'était devant la 206 rc d'un pote jusqu'en fond de 2ème soit environ 95kmh... y'avait 87ch d'écart

Et puis bon, stock on sait tous qu'un vti vaut pas grand chose. Une fois libéré ça va mieux mais bon...

[vtecman34]

Qu'une ej9 ou une ek3 ce fasse taper pas un tdi je veux bien, mais moi avec l'ek c'est pas mon cas...

ouai mais si on se fie au site de zeperf:

http://www.zeperfs.com/duel3138-3921.htm

vu l’écart de perfs , avec les modifs que j'ai sur mon ek3 je devrais te croquer alors

et si on se fie a d'autre site pour 0.01 je je mange le tdi 130 sur un 400m (j'ai pas intérêt a rater mon départ, heureusement que j'ai le launch control )

http://www.autoweb-france.com/index.php?...&select=ok

alors qu'en réalité une simple 106 xsi déboite mon ek comme une capsule d'heineken

mais c'est ça qui et génial dans le monde automobile : savoir qui va déboiter qui et avec quoi !

[hardlover]

Qu'une ej9 ou une ek3 ce fasse taper pas un tdi je veux bien, mais moi avec l'ek c'est pas mon cas...

ouai mais si on se fie au site de zeperf:

http://www.zeperfs.com/duel3138-3921.htm

vu l’écart de perfs , avec les modifs que j'ai sur mon ek3 je devrais te croquer alors

et si on se fie a d'autre site pour 0.01 je je mange le tdi 130 sur un 400m (j'ai pas intérêt a rater mon départ, heureusement que j'ai le launch control )

http://www.autoweb-france.com/index.php?...&select=ok

alors qu'en réalité une simple 106 xsi déboite mon ek comme une capsule d'heineken

mais c'est ça qui et génial dans le monde automobile : savoir qui va déboiter qui et avec quoi !

Surtout ZE PERF, c'est un peu comme la centrale, ça gonfle un peu comme ont aimerais, mais en vrai, y'a un fossé d'écart

[PAPYCIVIC]

Un TDI marche très bien dès 1 500 rpm... et a 4000 rpm y a plus rien

Après moi je parler des tdi 2.0L, si vous ramenais des 3L c'est sur que la c'est une autre histoire.

Bref oui ça fait mal de se faire taper par des diesoul mais c'est la triste réalité

Qu'une ej9 ou une ek3 ce fasse taper pas un tdi je veux bien, mais moi avec l'ek c'est pas mon cas...

Exemple: http://www.zeperfs.com/duel1398-3138.htm

Après bon c'est que des chiffres mais bon, leur couple ne fais pas tout !

Justement les 2l font 130ch mini. Contre du 1.9l tdi 90/110 ya aucun problème a les arracher ( heureusement ). A partir de 130ch c'est bien moins facile de faire le malin. Et si par miracle ta voiture passe devant le mec se foutra de ta gueule avec une honda qui hurle a la mort et qui le dépasse a 2 a l'heure alors que lui fait 0 bruit et boit son café au volant.

[Brioche34]

...

Puis parles moi de voiture, pas d'une 207rc. Avec l'ec9 j'était devant la 206 rc d'un pote jusqu'en fond de 2ème soit environ 95kmh... y'avait 87ch d'écart

...

Il est ou le TDI la ?

Avec mon Rockrider je pourris une Veyron moi sur le 0-10cm et oué !

Topic de l'année celui la nan ? On en voit des vertes et des pas mûres dis donc ici, belle brochette de barakis !

[hardlover]

...

Puis parles moi de voiture, pas d'une 207rc. Avec l'ec9 j'était devant la 206 rc d'un pote jusqu'en fond de 2ème soit environ 95kmh... y'avait 87ch d'écart

...

Il est ou le TDI la ?

Avec mon Rockrider je pourris une Veyron moi sur le 0-10cm et oué !

Topic de l'année celui la nan ? On en voit des vertes et des pas mûres dis donc ici, belle brochette de barakis !

Il expliquer qu'il se faisait poutrer par du tdi 90 avec sa 207rc... du coup je réponds et je parle d'expérience vécu.

J'ai suffisemment de pote qui roule en gazoute ou en grosse sportive pour savoir de quoi je parle. je parle pas de "on m'a dit", je parle de ce que j'ai vu/vécu/vérifier/prouver.

Avec l'ec9 je poser pas mal de caisse, sans faire mon malin ou quoi que ce soit... Si j'voulais faire le malin, j'aurais parler du crx pas de mon ec9

mais bref, ici dès que tu dis que t'as allumé telle ou telle caisse, tout de suite c'est pas possible.

beh ma fois, quand on ne me croyait pas au sujet d'un crx qui collait de la m3 et une wiwi sur piste (charade, donc pas un circuit pour les branquignolle de pignoleur en ligne droite), on me croyait pas, jusqu'a ce que je fasse les vidéo...

Pourtant ça grimpe, et un m3 ça tourne fort. Surtout que le mec a plus de 15 000km de journée circuit sur charade dans les patte donc connais la piste et la caisse.

cadeau :

http://www.youtube.com/watch?v=EEvtbFRlw...ature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v=m3b4jubPv...ature=plcp

[BabaHonda]

Sinon on va revenir au théme initial c'est a dire la caisse de raf" ...

Pour rappel , on a beau avoir 500 poneys, si on sait pas s en servir ça sert pas a grand chose.

[Brioche34]

T'as l'air quand même d'avoir pas mal d'expériences niveau pignole en ligne droite (pour reprendre tes termes justement)

C'était pas la peine de s'enflammer mon message t'étais pas directement destiné, le seul truc qui t'étais destiné était de l'humour, incompris visiblement. Pas grave

Grosse opération pour VW avec la reprise de ton EC9 j'en ai parlé un peu avec le magasinier, il a posé 4 filetés Raceland dessus et il dépose des Clio Cup sur piste !

Je te remercie pour ton cadeau mais t'aurais pas une vidéo ou t'es pas dans ton tour de chauffe ou de refroidissement ?

[vtecman34]

brioche34 , rooo soit pas méchant il et cool le hardlover et puis je pense juste qu'il n'a pas eu l’occasion de regarder une de tes vidéos pour savoir ou te situer ( a defaut de pouvoir te suivre )

allez on arrête de gâcher le topic de rafinerie , souhaitons lui bonne chance dans son combat contre les machines a cancer

[hardlover]

T'as l'air quand même d'avoir pas mal d'expériences niveau pignole en ligne droite (pour reprendre tes termes justement)

C'était pas la peine de s'enflammer mon message t'étais pas directement destiné, le seul truc qui t'étais destiné était de l'humour, incompris visiblement. Pas grave

Grosse opération pour VW avec la reprise de ton EC9 j'en ai parlé un peu avec le magasinier, il a posé 4 filetés Raceland dessus et il dépose des Clio Cup sur piste !

Je te remercie pour ton cadeau mais t'aurais pas une vidéo ou t'es pas dans ton tour de chauffe ou de refroidissement ?

pas d'soucis, je le prends pas mal, juste mal compris

par contre j'ai pas compris pour l'ec9, a moins que ton humour soit trop cherché pour moi ?

[Brioche34]

C'était par rapport à la reprise de ton EC9 par VW 3000 (euros je suppose ce qui est beaucoup !). Rien de plus

Comme le dit vtecman34 ne pourrissons pas plus le topic mais bon le titre du topic ca pousse au crime faut dire

Sans rancune j'espère (C'est le cas pour moi en tout cas )

[hardlover]

Pas d'soucis je suis ouvert d'esprit