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[EK4] Fixation CAI
civicles Hors ligne
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23-06-2005, 09:42:06   -   [EK4] Fixation CAI
voila je viens de m'acquérir d'un cai tt beau tt neuf mais pendant le montage je n'ai pas réussi a trouver comment fixer le filtre avec les pattes livré ds le kit pouvez vous m'éclairer


[Edit] Faire des titres qui ont rapport avec le sujet du post (évitez les "A l'aide", sinon la fonction chercher ne satisfera personne)

honda=merco asiatique
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jesus Hors ligne
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23-06-2005, 09:51:57   -    
Quelle marque le CAI, quelle marque le filtre, t'as des photos pour qu'on voie de quoi tu parles ?

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dj_spark Hors ligne
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23-06-2005, 09:55:03   -    
EG6 ou EK4 ?

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civicles Hors ligne
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23-06-2005, 10:02:31   -    
il s'agit d'une ek4 je vais essayer de prendre des photos mais en fait ce que je ne comprend pas c'est sur quel support je fixe la patte sur le filtre,est ce que je me sers du collier de serrage du filtre ou carrement collé une patte de fixation sur celui ci

honda=merco asiatique
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jesus Hors ligne
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23-06-2005, 10:03:48   -    
hum je vois pas de quelle patte tu parles.. normalement sur le tube du CAI tu as une patte pour le fixer au chassis via un silentbloc fourni avec si c'est bien fait. Le filtre normalement tu l'emboites simplement au bout du tube, avec un collier, pas besoin de plus.

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dj_spark Hors ligne
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23-06-2005, 10:13:32   -    
Sur certains CAI, la petite patte qui ressemble à un "L" (visible sur la photo)
se glisse sous le collier près du filtre.
[Image: 9698CivicEX.jpg]
Ensuite il faut souvent tordre la petite patte pour la faire correspondre avec le chassis.
Dans la photo de mon exemple, elle est plus moins "réglable" car en 2 parties.

Quel est la marque de ton ensemble ? C'est du noname ?
Avec le noname on est souvent obligé d'adapter.

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civicles Hors ligne
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23-06-2005, 10:20:51   -    
en fait il s'agit exactement des pattes et du système de fixation qu'il ya sur la photo et je ne comprenais pas ou pouvais se fixer la patte sur le filtre

honda=merco asiatique
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dj_spark Hors ligne
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23-06-2005, 10:32:02   -    
Tu dois glisser le "L" sous le collier qui maintiens le filtre et le tube ensemble. Ensuite le "I" avec les deux trous se mets à l'autre bout du "L".

Donc logiquement le "L" et le "I" sont accrochés ensemble par 1 trou.
Ensuite tu dois tordre le I comme bon te semble pour que l'autre coté corresponde à quelque chose sur la caisse.

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civicles Hors ligne
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23-06-2005, 11:43:15   -    
encore merci a tous pour votre disponibilité je m'en vais de se pas fixer mon cai

honda=merco asiatique
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