04-11-2012, 23:21:15
#1
voila je cherche à savoir si une boite de honda prelude moteur b20a7 peu se monter sur un moteur b18 c4ou b16a2 .
et si il existe des pont court pour les boite de prelude et pignoneries rapprochées .
[b20a7]compatibilité boite
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04-11-2012, 23:21:15
#1
voila je cherche à savoir si une boite de honda prelude moteur b20a7 peu se monter sur un moteur b18 c4ou b16a2 . et si il existe des pont court pour les boite de prelude et pignoneries rapprochées .
05-11-2012, 10:51:56
#2
La B.A du jour ![]() https://www.japancar.fr/forum/Sujet-URGE...avec-b20a7 Et hier (message #13): https://www.japancar.fr/forum/Sujet-URGE...pid1450551 Pont court et pignnonerie rapprochée au pire il y aura le sur mesure. Cela en vaut-il vraiment la peine?
Vends ECU B16A1 SPOON like
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05-11-2012, 14:34:29
#3
merci des renseignements . je sait que c'est un peu bizarre ma question . mais je t'explique ,je monte un b18c4 en centrale ar pour faire de la course sur terre ,et avec se montage là je me retrouve avec la tringlerie de boite qui ressort à l'ar du véhicule . c'est pour ça que j'aimerais trouver une boite qui se commande par cable et non par tringles . et que cette boite puisse s'adapter sur un bloc de b18c4 sans faire de modifs . maintenant peut être que ça n'existe pas . merci pour vos réponses .
05-11-2012, 15:13:45
#4
salut, oui c'est encore moi!!!! puisque tu vas fabriquer tes propres support, pourquoi tu ne te fabrique pas un ensemble (biellette/basculeur) qui te permettré de faire passer ta tringlerie dans l'autre sens?
Disponible dans le réseau Honda depuis les premiers jours du mois de février, le HR-V Joy Machine fait partie de ces voitures décalées qui ne s'inscrivent dans aucun segment de marché, tout en rendant de multiples services. L'intérêt principal de ces voitures de niche est de démarquer leur propriétaire du commun des automobilistes. C'est une ambition comme une autre et elle est d'autant plus honorable dans le cas du HR-V qu'elle ne nécessite pas un compte en banque d'émir.
05-11-2012, 18:49:44
#5
ben je pense que je vais être obligé . je cherchais une solution plus simple pour gagner du temps au cas ou il y aurais eu une compatibilitée avec une boite commandée à cable d'origine . mais comme il n'y à pas je vais me faire un système de cable qui commande la tringlerie en sortie de boite , ce qui m'embête c'est que j'ai peur que ça soit pas super précis ,mais bon on va essayé
Disponible dans le réseau Honda depuis les premiers jours du mois de février, le HR-V Joy Machine fait partie de ces voitures décalées qui ne s'inscrivent dans aucun segment de marché, tout en rendant de multiples services. L'intérêt principal de ces voitures de niche est de démarquer leur propriétaire du commun des automobilistes. C'est une ambition comme une autre et elle est d'autant plus honorable dans le cas du HR-V qu'elle ne nécessite pas un compte en banque d'émir.
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