[EJ9] Clé ou Neiman rendant l’âme

[Mou X2]

Bonsoir ! J'ai deja parlé de mon probleme dans un autre post (pas approprié) donc je décide d'expliquer mon problème ici en toute légalité


Donc je m'explique ...

Mardi soir , apres avoir acheter un caisson de basse , je decide d'aller chez des amis sonoriste pour qu'il m'installe tout ca dans la civic (EJ9 phase 1 1997)

Donc les fils du sub passe un peu partout mais ce n'est pas le problème !
Au moment des tester le bon fonctionnement du système .. Pas moyens de tourner la clé dans le neiman, la clé reste sur la position 0....

Pas moyen de mettre le contact .. Pendant 40 minutes j'essaye en regardant le manuel de la voiture , en appelant des amis qui on une ej9 pour savoir si c’était l'anti-démarrage..

Au bout de ces 40minutes , j'arrive , en jouant un peu sur le volant et en ''touillant" avec ma clé dans le neiman a mettre le contact et a partir ..

Une fois la position 1 passé tout va bien les trois s’enchaînent ...

Et maintenant ce problème est récurent , je dois passer entre 5 et 40 minute pour reussir a mettre le contact..

Comme operation j'ai :
-Etaler de la mine de crayon a papier ''B'' sur la clé
-Appuyer sur un certain bouton de ''reset'' derriere la boite a gant
-Mis du "PowerBooster'' d'airsoft sur la clé (Spray qui lubrifie énormément les pistolets a billes)


Donc le seul moyen pour l'instant pour moi et de trifouiller avec ma clé dans le neiman jusqu'a ce que ca passe ..

Des avis , des conseils ? Merciii

[vtecman34]

tout simplement ta clef qui est trop user et a perdu la largeur de son emprunte du coup le neiman ne la reconnait pas

tu n'a pas de double des clef?

attention : si tu a la clef rouge n'essaye surtout pas de la mettre dedans !! elle ne sert uniquement qu'a refaire faire la clef chez honda justement! si jamais tu essaye de démarrer l'auto avec cette clef rouge tu va immobiliser l'auto !!!

[Mou X2]

Bah en fait la deuxième clé , je vais la chercher samedi chez l'ex proprio avec moulte pieces diverses et variées

Mais je pense aussi que la clé est usé aussi , en regardant de pres , elle a fait son temps j'ai l'impression ...

Je me suis renseigner pour faire un double de clé , et 94€ pour une clé anti-demarage honda..

Mais j'espere que c'est la clé ... C'est quand meme bizarre qu'en ''touillant'' j'y arrive !

Et no soucy pour la clé rouge J'avais deja saisi mais merci beaucoup de prevenir

[vtecman34]

C'est quand meme bizarre qu'en ''touillant'' j'y arrive !

non justement c'est même logique, tu débloque les petits pinots ( je connait pas le terme exact ) en faisant des trifouillage du neiman

la mienne commence a me le faire aussi , je n'ai pas de double, je n'ai pas la clef rouge, je suis dans le caca

[Mou X2]

Ha bon ben c'est rassurant Merci beaucoup


Dépêche toi de faire un double tant que ta clé est en bonne états :O
Les copies de clé c'est pas top , mais alors la copie de clé usé

[Mou X2]

Bon ben , c'est reglé , mon pere est revenu avec une jolie bombe de graisse de graphite pour serrure , il en a mis 2/3 fois , ensuite il a touiller comme moi 2min dans tout les sens avec la clé pour en mettre partout dans le neiman , et la ca passe tout seul

Donc c'etait un "pinots" comme tu dit ^^ qui etait certainement grippé dedans donc maintenant c'est good ! Une gamin de 2 ans tournerai la clé sans soucis !

[slo94]

Il faut faire gaffe aussi à ne pas avoir un trousseau de clef trop lourd (ex: gros porte-clef, multiple clefs, etc...), c'est très mauvais pour les neimans

[Mou X2]

Hmm ca je ne savais pas , mais c'est logique

Moi perso j'ai la clé , un mousqueton ridicule et un mini bob l'eponge donc niveau poids ... xD

Mais bon j'attend d'avoir toute mes clé , histoire de mettre un ptit porte clé Honda et un domo

[Glinkermann Maxime]

Bonjour à tous. Petit up sur ce sujet je pense pas que ça sois nécessaire d'en créé un nouveau.

J'explique mon souci: j'ai une civic ej2 swap d15z6 et ma fille de 16 mois ma perdu mes clés en me les piquant dans ma sacoche.

J'ai donc acheter un nouveau neiman et je souhaiterais savoir si il y a un anti démarage sur l'ej2 ?

Par ce que si il faut que je bidouille l'ecu, je suis un peu dans le caca par ce que même en regardant le topic sur le forum je suis vraiment pas doué en soudure et j'ai peur de faire de la merde

Si vous pouviez m'aider ça serait cool par ce que sans voiture je suis un peu dans le caca pour allé au travail, merci à vous

Ps:Si jamais je me suis trompé de section j'en suis désolé