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[EJ1 K-mélia] (33) OsakaStation - @231cv - Autoradio vintage p.42
lilwarrior Hors ligne
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24-04-2015, 14:01:48   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | 305hp@1.2b 360nm
Vous penser que ça pourrais mieux tenir que du ACL race ?

S[2]K - Sur une base différente : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Lilw...erente-S2K

EJ[2]-T - Un dayli à la hauteur de son ambition : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-D15B...78cv-240nm

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benR Hors ligne
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24-04-2015, 22:13:51   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | 305hp@1.2b 360nm
les coussinets Honda sont vraiment tres bien...

je kiff les turbos...surtout quand tu les pousses en ROTREX !!!LOL
100 a 200kmh en 6.8sec et 290m mesuré a la PerfBox Shock
ma prepa:http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=100301
EP3 de 1085kg a vide K24-Rotrex by LR 555Cv ,53mkg et ca passe pas trop mal au sol... Yes
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Paultugal Hors ligne
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25-04-2015, 00:46:58   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | 305hp@1.2b 360nm
Tu as ça sur le rotrex? Smile

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Paultugal Hors ligne
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NA1 EJ1 EE8
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26-04-2015, 21:45:40   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | 305hp@1.2b 360nm
Résultat : Bielle n°4 et vilo HS LOL LOL LOL

[Image: 10930926_871559926234354_469610971030790...e980dbaeba]

[Image: 10985248_874146542642359_614065863042247...e=55DD4C32]

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fred_eg5 Hors ligne
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26-04-2015, 22:00:30   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Hp=125>197>260>305> Vilo HS xD
aie!quand ca claque c'est trop tard en general...Confused

Ma lude BB1: http://www.japancar.fr/forum/Sujet-BB1-P...pid1429989

EG5 H22/BB1/CH7/BB3/BB1 ph2/CL9/BB3/PC37/BB8/CH1/CH5/CG9/EJ9/CH5/MB3/EJ9/BB8
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Hugo-sl33 Hors ligne
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26-04-2015, 22:09:21   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Hp=125>197>260>305> Vilo HS xD
Dans une semaine c'est remonté Big Grin

Civic Eg4 d16a9 turbo --> Civic FN1 Type S
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benR Hors ligne
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26-04-2015, 22:12:13   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Hp=125>197>260>305> Vilo HS xD
(25-04-2015, 00:46:58)Paultugal a écrit : Tu as ça sur le rotrex? Smile

non,mais si c etait a refaire,ce serait OEM Wink
la plupart des ricains,meme sur des grosses prepa,preferent les OEM Wink

je kiff les turbos...surtout quand tu les pousses en ROTREX !!!LOL
100 a 200kmh en 6.8sec et 290m mesuré a la PerfBox Shock
ma prepa:http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=100301
EP3 de 1085kg a vide K24-Rotrex by LR 555Cv ,53mkg et ca passe pas trop mal au sol... Yes
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Alex586 Hors ligne
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26-04-2015, 22:15:25   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Hp=125>197>260>305> Vilo HS xD
Merde.. Sad
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Paultugal Hors ligne
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26-04-2015, 23:08:34   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Hp=125>197>260>305> Vilo HS xD
Je prends note, je pense que ce serra quand même du standard ..

Et dire que j'ai hésité à faire les coussinets en préventif ^^, vite le remontage !!

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Charin Hors ligne
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27-04-2015, 05:25:12   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Hp=125>197>260>305> Vilo HS xD
Merde.

Tu perds pas de temps. Courage.

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27-04-2015, 15:43:30   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Hp=125>197>260>305> Vilo HS xD
tu roules en ca18 maintenant? LOL

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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Paultugal Hors ligne
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27-04-2015, 15:56:11   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Hp=125>197>260>305> Vilo HS xD
Dans le genre oui mais avec quelques chevaux en plus et moins de cylindrée :P

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zorbek Hors ligne
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27-04-2015, 21:18:47   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Hp=125>197>260>305> Vilo HS xD
(26-04-2015, 23:08:34)Paultugal a écrit : Je prends note, je pense que ce serra quand même du standard ..

Et dire que j'ai hésité à faire les coussinets en préventif ^^, vite le remontage !!


pour mon B20, j'ai pris de clevite en std, c'est du made in japan et qualité 1ere monte. ma main au feu que si tu prends des oem honda vert, c'est exactement la même chose. et après un plastigauge, si dans le pire des cas il me faut du marron pour le palier central, ça me coûtera juste une cinquantaine d'euros en plus..
pour les clevite, j'en ai eu pour même pas 150€ livrés et douanes incluses pour la totale, bielles, ligne et cales latérales..

Attention, je suis un con!!
[Image: mini_223528IMG1967.jpg]
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27-04-2015, 21:22:27   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Hp=125>197>260>305> Vilo HS xD
Merci du retour, j'ai commander une bielle eagle et 4 jeux de coussinets ACL Wink

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lilwarrior Hors ligne
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27-04-2015, 23:30:13   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Hp=125>197>260>305> Vilo HS xD
Au top ça Big Grin

S[2]K - Sur une base différente : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Lilw...erente-S2K

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06-06-2015, 00:45:57   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Hp=125>197>260>305> Vilo HS xD
Setup moteur pottentielement a vendre si jamais !
Coussinets neufs, une bielle neuve, jdc cometic et goujons de culasse arp en plus du setup de la première page.

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nico_ledingo Hors ligne
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06-06-2015, 08:57:03   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Hp=125>197>260>305> Vilo HS xD
tu veux passr sur un autre bloc ?
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06-06-2015, 20:51:59   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Hp=125>197>260>305> Vilo HS xD
Retour en daily j'ai racheter un moteur stock, pas presser de le sortir non plus mais à thermes je fignoles 2/3 choses et le setup serra vraiment à vendre courant septembre ou juillet si ça me gave avant!

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Paultugal Hors ligne
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07-06-2015, 15:16:48   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Hp=125>197>260>305> Vilo HS xD
Allez setup à vendre : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Vend...pid2018012

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boyou2 Hors ligne
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08-06-2015, 14:43:21   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Hp=125>197>260>305> Vilo HS xD
bon ba ça t'as gavé alors LOL

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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08-06-2015, 21:26:24   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Hp=125>197>260>305> Vilo HS xD
Ouai c'est bon, marre de rouler avec des guez, le turbo ça emboite, mais j'en peu plus xD
En 2 ans j'ai fais 6 mois en basemap a pas en profiter et essayer de faire des finitions, 4 mois en embrayage stock le temps de monter le bon, 3 mois de chandelles pour refaire la boite, et la les derniers fail, la elle roule mais ça me gonfle, il faut que je change le retour d'huile il est pas super fiable la, mais j'ai même pas envie de me mettre dessous ...

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08-06-2015, 22:42:52   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Hp=125>197>260>305> Vilo HS xD
Dommage, tu pars sur quoi tu coup?

Mes ex's: Red EG4 - Dark Grey EG4 x2 - Blue EG4 - Grey ED9 - White EJ2 - Smart Fortwo - Alfa Guiletta - Clear Grey EG4 - Blue EG6 - Clear Grey FN2 - Fiesta ST Pack Perf 2018 Grey fox - Honda Civic FK7 Black
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(Modification du message : 08-06-2015, 22:43:16 par wards.)
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Paultugal Hors ligne
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08-06-2015, 23:03:35   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Hp=125>197>260>305> Vilo HS xD
D16 atmo et une ligne stock SILENCIEUSE, retour en daily, vente du mazout puis la suite on verra.
Je garde le chassis est frein au cas ou en septembre ça ma deja gonflé et y foutre un K20 Big Grin
Ou peut être passer a l'hélice mais sans les perfs à voir ...

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wards Hors ligne
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09-06-2015, 01:04:10   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Hp=125>197>260>305> Vilo HS xD
Avec la vente de ton setup tu peux même te prendre un série b en cherchant bien, c'est cool en daily tu sais Wink

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09-06-2015, 10:15:51   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Hp=125>197>260>305> Vilo HS xD
(08-06-2015, 23:03:35)Paultugal a écrit : Je garde le chassis est frein au cas ou en septembre ça ma deja gonflé et y foutre un K20 Big Grin

(09-06-2015, 01:04:10)wards a écrit : Avec la vente de ton setup tu peux même te prendre un série b en cherchant bien, c'est cool en daily tu sais Wink


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09-06-2015, 15:21:21   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Hp=125>197>260>305> Vilo HS xD
c'est la loose courage Wink

------------
ek4 2.0...collecteur turbo court tegiwa, turbo T3/T4, soupape ex a reciculation interne, down pipe + Inter full inox 3" , muffler hks hi power , filtre a air hks ,collecteur RBC 70mm,pap SPOON,torsen FD2,k-pro carto en attente.
(passage en turbo en court)
NSX my dream ...
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ex jap : crx ed9, crx ee8, impréza wrx sti prodrive style, ctr ep3 ukdm
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09-06-2015, 19:10:16   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Hp=125>197>260>305> Vilo HS xD
Et dire que quand j'y repense j'en ai quand même bien ch*** avec mon ancien D16-T . Des fois en y pensant ça donne juste envi de vendre le B16 forgé et rouler stock LOL ... Mine de rien depuis que je roule stock j'ai aucune panne moteur c'est plaisant de se taper 1350 km sans aucun problème qui obligent à appeler la dépanneuse Sac courage

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09-06-2015, 19:22:18   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Hp=125>197>260>305> Vilo HS xD
Les joies de la prépa...du bon, souvent du moins bon le temps d'arriver au setup parfait...et entre temps faut ouvrir pour entretenir...

Kanjo Racer... ou comment faire passer une épave rouiller en caisse de la mort qui tue...on dirait un gouvernement socialiste Sac
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03-07-2015, 09:01:14   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Hp=125>197>260>305> Vilo HS xD
De nouveau sur la route avec un bon vieux D16z9 d'origine Big Grin Elle va recommencer à avaler des kilomètres !

[Image: 11254056_10205809970402940_3782500210957...e=5632C0D9]

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03-07-2015, 09:45:30   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Retour à l'atmo
Ça doit faire bizarre de perdre presque 200ch LOL

« C’est un Renault Espace, sans doute le meilleur des monospaces. Pas de quoi se vanter quand même. Ce serait comme dire: Super, j’ai la syphilis, la meilleure des MST !»

Jeremy Clarkson
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