i[EG6] montage Bloc

[JEREBOSS]

05-06-2008, 00:19:56 #1

---

salut les gars j'ai enfin reçu mon bloc :P
et je veux le mettre pour ce week end donc je voudrais savoir quest-ce que je devrai faire et ne pas faire disons les règles quoi et si possible vos conseil
en gros je veux remplacer mon bloc par celui que j'ai reçu et garder ma culasse
deja ya distrubution neuve
pompe a eau neuve
segment et coussient joint de culasse recent
huile et filtre à huile qui attendents
devrai-je changer la pompe a huile?
et le rodage comment dois-je procédé?

merci d'avance les JPCARistes

[zorbek]

05-06-2008, 12:06:45 #2

---

salut les gars j'ai enfin reçu mon bloc :P
et je veux le mettre pour ce week end donc je voudrais savoir quest-ce que je devrai faire et ne pas faire disons les règles quoi et si possible vos conseil
en gros je veux remplacer mon bloc par celui que j'ai reçu et garder ma culasse
deja ya distrubution neuve
pompe a eau neuve
segment et coussient joint de culasse recent
huile et filtre à huile qui attendents
devrai-je changer la pompe a huile?
et le rodage comment dois-je procédé?

merci d'avance les JPCARistes

heu.. sur quel bloc il y a tout ça??
déjà, prévois un joint de culasse si tu veux monter ta culasse sur ton nouveau bloc..
puis comment savoir si faut changer ta pompe si on ne sait meme pas le kilométrage de chaque bloc :roll:

[JEREBOSS]

05-06-2008, 22:43:07 #3

---

donc c'est une B16A2
mon moteur actuel a 130 000 Km
et le nouveau bloc(b16A2 aussi) a 200 000 km mais les segements et coussinets sont récent (5000km)
il y a pompe a eau courroie distribution gallet tendeur neufs
voila

[JEREBOSS]

06-06-2008, 20:12:48 #4

---

[gregnose]

06-06-2008, 20:18:09 #5

---

Si je comprends bien, tu remplaces un moulin de 130 000 km pour le même mais plus kilométré?

[InitialeP]

06-06-2008, 21:06:17 #6

---

dommage.... pourquoi tu es pas passer en B18C ?... ou B20

un petit franckenstein

[EtA]

06-06-2008, 21:16:06 #7

---

dommage.... pourquoi tu es pas passer en B18C ?... ou B20

un petit franckenstein

[EG6 KJconception]

08-06-2008, 18:02:16 #8

---

a tu refai enfin ton block

[JEREBOSS]

09-06-2008, 18:57:09 #9

---

a tu refai enfin ton block

le bas moteur a pris 2 mois pour arriver

Sinon j'aurai aimé passer en B18C6 mais bon sa fais lonten que je suis a pied la vti c mon daily drive et puis sa demande pas mal de modif...et d'argent...

donc mon ancien bas moteur a 130000km Mais HS et le nouveau a 200000 mais a segments coussinets pompe a eau galet tendeur distribution récentes...

on m'a parlé de surfacé la culasse c'est quoi?

[EG6 KJconception]

09-06-2008, 19:00:26 #10

---

la rectifier legerement c'est mieux on sais jamai fait la eprouver avant

[Bullit95]

09-06-2008, 19:02:05 #11

---

Surfacé c'est pour avoir un plan de joint bien plat pour pas avoir de fuite

[EG6 KJconception]

09-06-2008, 19:20:07 #12

---

Surfacé c'est pour avoir un plan de joint bien plat pour pas avoir de fuite

on peux pas mieux avoir comme expliquation

[JEREBOSS]

09-06-2008, 23:06:35 #13

---

ok c'est bien ce que je pensais
à partir de demain j'attaque le démontage de mon moteur la eg6 a besoin de se degoudir
je vous tiens au courant je vai faire aussi des toffs

[EG6 KJconception]

09-06-2008, 23:21:28 #14

---

ok c'est bien ce que je pensais
à partir de demain j'attaque le démontage de mon moteur la eg6 a besoin de se degoudir
je vous tiens au courant je vai faire aussi des toffs

eclate pas le flexible d'embrayge

[JEREBOSS]

09-06-2008, 23:40:11 #15

---

ok c'est bien ce que je pensais
à partir de demain j'attaque le démontage de mon moteur la eg6 a besoin de se degoudir
je vous tiens au courant je vai faire aussi des toffs

eclate pas le flexible d'embrayge

Je te voyais deja venir

quoique peut etre en mettant ma gaine en alu pour ladmission

[JEREBOSS]

09-06-2008, 23:44:06 #16

---

http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_L...ES=1213786

en fait est-ce que c'est bon pour le B16A2 ou est-ce qu'il faut que je prenne un chez honda?

pour l'huile j'ai pris de la 10W 40 yacco...

[EG6 KJconception]

10-06-2008, 21:09:19 #17

---

http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_L...ES=1213786

en fait est-ce que c'est bon pour le B16A2 ou est-ce qu'il faut que je prenne un chez honda?

pour l'huile j'ai pris de la 10W 40 yacco...

oui c'est bon,

[calleg3]

10-06-2008, 22:08:06 #18

---

si j ai un conseil a donner sur l huile c est renner de la motul 300V en 10W40competition ou 15W50chrono je croi.

[JEREBOSS]

01-07-2008, 19:49:13 #19

---

enfin mon bloc est monté tourne tres bien 8)
la j'ai mis de la 10 W 40 yacco filtre a huile purlux pochette de joint + Joint de culasse
sa fais 300 km que je roule avec et aucun blem le vtec s'enclanche tres bien
merci a toi VTECSPIRIT77

[EG6 KJconception]

01-07-2008, 20:01:38 #20

---

enfin mon bloc est monté tourne tres bien 8)
la j'ai mis de la 10 W 40 yacco filtre a huile purlux pochette de joint + Joint de culasse
sa fais 300 km que je roule avec et aucun blem le vtec s'enclanche tres bien
merci a toi VTECSPIRIT77

tu as acheter ton block a vtecspirit77 il est super simpas come mec

[JEREBOSS]

01-07-2008, 20:03:44 #21

---

Et très honnete
bientot je vais uploader des toffs de la EG6

[EG6 KJconception]

01-07-2008, 20:22:04 #22

---

Et très honnete
bientot je vais uploader des toffs de la EG6

ca serai bien

[EG6 KJconception]

03-07-2008, 11:07:09 #23

---

Et très honnete
bientot je vais uploader des toffs de la EG6

tu vas nous manquer