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[EG6] Accident de la route, épave ou non ? => Epave !!!!
FreddyOne Hors ligne
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25-11-2008, 22:52:51   -    
1337CRX a écrit :Pense meme pas a la reparer, prend les € et les pièces que tu veux éventuellement récuperer et/ou revendre et casse toi Wink

Car meme si c'est reparable, honnetement, rouler dans une caisse qui a pris comme ca j'aurrais jamais confiance.

sachant que certaine pièce d'eg6 peuvent être revendue a un bon prix Wink

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kroksa Hors ligne
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25-11-2008, 23:21:51   -    
1337CRX a écrit :Pense meme pas a la reparer, prend les € et casse toi Wink

Car meme si c'est reparable, honnetement, rouler dans une caisse qui a pris comme ca j'aurrais jamais confiance.
+ 1 million,

Même si le choc est loin des points d'encrage des trains roulants et de la mécanique.. oublie..
Soit déjà content que le passager (si il y avait) soir pas blessé (t'imagine blesser ton pote dans ta voiture.. meme si c'est pas ta faute), le choc à l'air violent.. Shock

Remet ta caisse au plus d'origine possible, attend l'expert et négocie avec lui, dossier "annonces EG6" en mains, un pas trop mauvais dédomagement (surtotu sue tu es pas en tort menfin reve pas pour une caisse qui a 15 ans..)..

Je te déconseille d'essayer tant bien que mal de renover ta caisse tu va payer un pont au final pour avoir moins bien qu'avant..

Vends la en pièces et prend sa comme l'occasion de changer de voiture et de passer à autre chose (ce qu'on apelle grandir..).. quitte a perdre des sous.. Une voiture (même vtec LOL ) reste un objet surpa répandu, les belles voitures courent les rues.. a toi de trouver celle qui te fais envie désormais Wink

Puissant c'est bien, léger c'est mieux..
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kroksa Hors ligne
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25-11-2008, 23:23:39   -    
1337CRX a écrit :Pense meme pas a la reparer, prend les € et casse toi Wink

Car meme si c'est reparable, honnetement, rouler dans une caisse qui a pris comme ca j'aurrais jamais confiance.
+ 1 million,

Même si le choc est loin des points d'encrage des trains roulants et de la mécanique.. oublie..
Soit déjà content que le passager (si il y avait) soir pas blessé (t'imagine blesser ton pote dans ta voiture.. meme si c'est pas ta faute), le choc à l'air violent.. Shock

Remet ta caisse au plus d'origine possible, attend l'expert et négocie avec lui, dossier "annonces EG6" en mains, un pas trop mauvais dédomagement (surtotu sue tu es pas en tort menfin reve pas pour une caisse qui a 15 ans..)..

Je te déconseille d'essayer tant bien que mal de renover ta caisse tu va payer un pont au final pour avoir moins bien qu'avant..

Vends la en pièces et prend sa comme l'occasion de changer de voiture et de passer à autre chose (ce qu'on apelle grandir..).. quitte a perdre des sous.. Une voiture (même vtec LOL ) reste un objet surpa répandu, les belles voitures courent les rues.. a toi de trouver celle qui te fais envie désormais Wink

EDIT : ptain j'ai écri sa bourré (d'ou quelques photes deus phrrape) et en me relisant je me trouve quand même vachement responsable et mature Sac LOL

Puissant c'est bien, léger c'est mieux..
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Juliusdesigns Hors ligne
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26-11-2008, 10:47:57   -    
trouve toi une caisse d'EG3 ou EG4 pas chere du tout avec moteur HS et tu swappe toutes tes pièces dedans Wink
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dj_spark Hors ligne
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26-11-2008, 12:05:23   -    
Elle roule encore droit ?
J'ai un doute sur le demi train arrière droit, la partie où il se fixe pour régler le para...

J'ai pas fait carrosserie, ni math, ni quoi que ce soit comme études en rapport avec la voiture mais si je prend la masse de l'autre véhicule et la vitesse à laquelle il était lancé, la force résultante est comment dire... importante, voir très importante (puisque tu as fais une toupie).

Une caisse de 15ans d'age, avec un choc pareil, y'a pas que des trucs visibles qui ont du bouger...
En plus si je ne dis pas de connerie le montant latéral est une pièce importante des carrosseries auto-porteuses non ?

Perso je l'aurais pas réparé (parce que j'ai déjà été dans ce cas)

Tu demandes à garder l'épave et ton assurance te donnes une somme "ridicule" sauf si tu as monté un bon dossier MAIS en plus l'assurance de l'autre conducteur te donne également de l'argent (puisqu'il est en tord) donc au final ça te fait un bon pactole.

Là il te reste 2 choix :
- racheter la même (tant que la structure est saine) et faire un mix des 2.
- la vendre en pièce et en racheter une clean ou passer à autre chose avec tout tes €...

Je sais que souvent c'est le coté sentimentale qui parle pour beaucoup d'entre vous mais pour avoir vécu un truc pareil (et mis de l'argent de dedans avant le drame) :roll:

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Averell Hors ligne
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26-11-2008, 12:57:19   -    
Honnêtement, vu le choc que ta voiture a encaissé, c'est vraiment pas raisonnable de la réparer, et c'est peu probable qu'elle le soit.

Comme ça a été dit, monte un joli dossier avec des petites annonces d'EG6 ayant le même âge que la tienne et un kilométrage semblable, histoire de prouver à l'expert que la cote réelle est plus élevée que la cote argus. Et insiste bien sur le fait que tu es la victime dans cette histoire (si c'est bien l'autre conducteur qui t'a refusé la priorité). Tu n'as pas à être remboursé des broutilles si ta voiture était en bon état, alors que tu n'es pas en tort !

Bref, même si tu es attaché sentimentalement à cette voiture, comme on peut tous l'être en tant que fans de voitures, remets la le plus d'origine possible avant le passage de l'expert, vends tout ce qui peut être vendable, et rachète la même ou profites-en pour changer de marque ou de modèle.

Courage Wink
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stuntman Hors ligne
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26-11-2008, 12:57:54   -    
pareille quand j'ai eu mon accident avec l'ej6 il m'on remboursser 13OO euros je l'avais payer 1000 euros.. j'ai racheté l'epave 70 euros lol..j'ai vendu les pieçes ( 1500 euros) je les remise stock et evendu epave 600 euros..du coup j'ai acheter direct une ej8 :anniv:

EP3, CRV,M3 et kangoo Big Grin
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roma Hors ligne
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26-11-2008, 13:07:24   -    
elle est reparable mais ca va couter plus cher qu'une autre.
Un pied de porte c'est pas la mort mais si tu comptes degarnissage depointage les new pieces peinture etc... vu la cote d'une eg faut meme pas chercher.
Apres sur une tof on sait pas voir ce qui est reelement touché mais perso je pense pas qu'elle soit morte mais juste pas interessant niveau couts

" On va attendre, ca se traine la b*te c'est enervant " LOL
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Funkybob Hors ligne
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26-11-2008, 13:19:20   -    
Salut a toi ben en faite la meilleure des choses recupere l'argent qu'il vont t'annoncer encore une misere vu les escrocs qu'ils sont et rachete l'epave au prix de 20% du prix initial donné par l'expert !! et revends la pour pieces tu perdras beaucoup moins !! au moins tu pourras te racheter autre chose
Et comme disent les collegues nippons un marbre n'est pas la bonne solution trop dangereuxx si la caisse a été touche c'est pas la peine tu auras toujours des merdes donc a toi de voir!:!! et Desolé encore pour ta caisse, le plus important c'est que tu n'est rien a++

Yess mann !
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grEG6-2 Hors ligne
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26-11-2008, 14:16:52   -    
Merci les gars, je vais surment faire comme vous le conseillez.

Je vais monté un p'tit dossier avec la cote réelle de la caisse, et revendre un max de piéces détachées.

Pour ceux qui recherche des pièces d'EG6, je ferai surment bientot un post pour en vendre. Vous pouvez aussi poser une option (MP) en attendant le passage de l'expert.

spoiler tsunami, jante arospeed static 17', retro spoon carbone, aileron kosei alu, etc....
Pour en savoir plus :
http://www.jpcar.net/forum/viewtopic.php...sc&start=0
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Stuart111 Hors ligne
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27-11-2008, 00:20:47   -    
Si tu n'es pas responsable tu as droit à la réparation intégrale ou à une idemnisation par rapport à la valeur de remplacement. L'argus n'a aucune valeur juridique. D'accord avec tous ceux qui te conseillent de constituer un dossier de petites annonces d'EG6 (mini 5 pour faire une moyenne) se rapprochant le plus de la tienne. Ajoutes-y toutes les factures d'entretien et autres frais éventuels genre peinture etc. La responsabilité civile de celui qui t'es rentré dedans est engagée, et selon la cour de cassation tu dois être intégralement indemnisé. Soit l'assurance te verse suffisamment pour que tu te rachètes une EG6, soit elle t'en propose une identique.

EG3-> EG6-> DC2 n°2423-> DC2 n°2441 & AG33
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D-Fazer Hors ligne
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27-11-2008, 00:36:42   -    
Juste pour appaiser ma curiosité...

Tu pourrais mesurer l'empattement de chaque coté?

Le toit plié me fais penser que la caisse est en banane Confused
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titeuf.vtec Hors ligne
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29-11-2008, 21:09:25   -    
Pour être déjà passé par là, fait gaffe à pas te faire en*c*ler !!! Evil

Résumé de mon histoire:

1 abruti en BM à fait demi-tour (cligno pour tourner à droite à l'origine ... :roll: ) devant moi en ville (=> 50km/h) et 10m pour m'arrêter ...
Je suis pô un surhomme LOL et les lois de la physique ont donc parlées => avant plié pour moi (bouclier, capot, optiques, face avant et radiateur) et aile arrière pour lui (pô de détails, mais elle avait mal aussi la BM ...)
Constat dans lequel il a sagement reconnu ses torts (il a regardé ma tête et a vite signé le constat ...) et voiture déposée chez Honda à Versailles .
1er passage de l'expert :
Voiture économiquement irréparrable => 1500€ pour "l'épave"
Le chef d'atelier me propose dans la foulée un EG5 "look EG6" (lèvre avant et jantes ...) avec carrosserie neuve, plus de bornes et de l'argent à rajouté !

J'ai donc retirer ma voiture rapidement de chez ce garagiste un peu trop interressé à mon goût (çà pue l'arnaque non ?) et suis parti voir mon assureur .
Après une grosse prise de tête avec ce dernier :mp4: , il est apparu une jurisprudence interressante ...
N'étant pas en tort, l'assureur adverse doit payer les réparations, même si elles dépassent la côte du véhicule !!! Big Grin Shock

2ème passage de l'expert :
Magie, ma voiture est devenue réparable !!! :roll:
Voiture déposée dans un autre garage et réparation effectuées :top:


Tout ceci m'est arrivé il y a 2-3 ans et depuis, rien à signaler Wink
Mais la différence entre ton cas et le mien, c'est l'étendue des dégâts et une question me travaille : t'as voiture sera-t'elle, comme les autres l'ont souligné, vraiment fiable ? => passge au "marbre" au programme (caisse pliée) ???

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diablo87 Hors ligne
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29-11-2008, 22:07:33   -    
Comme dit précédemment, le poc sur le toit signifie que toute la caisse a souffert...

"Renault, inventeur des 4 roues directrices, un système révolutionnaire"
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D-Fazer Hors ligne
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29-11-2008, 22:19:31   -    
diablo87 a écrit :Comme dit précédemment, le poc sur le toit signifie que toute la caisse a souffert...

C'est pour ca que je demande une mesure de l'empattement gauche et l'empattement droit :!:
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vianney59 Hors ligne
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02-12-2008, 00:04:08   -    
pour info l aile arriere coute deja 440euros chez honda
donc a mon avis yen apour un paquet d argent la
bon courage
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rsjapan Absent
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CRX MUGEN RESURRECTION
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02-12-2008, 08:44:02   -    
desolé pour toi mon gars...
mais connaissant bien ces autos je peux te dire sans trop me tromper que ton auto va passé à la posterité.....
paix aie son ame.....
un conseil arme toi de toutes tes dernieres factures afin de te faire rembourser un max de chose....
attention au chose pas homologué....ca pourrai etre retenu contre toi....
il faut toujours se mefier de l'eau qui dort....
conseil d'un pro et d'un qui a déjà vecu ce genre de problème
attention l'assurance adverse doit payer la reparation si tant est que le vehicule aie ete reevalué par un expert
c'est le genre de truc que tu ne penses pas faire mais qui te depanne des fois....
exemple (qui etait le mien)
cox de 74 donc 0 euros a la base refaite avec 25000 euros de facture reevaluer à 7000 euros =>accident => reparation sans soucis car reevaluer
donc si je peux vous donner un conseil....
quand vous avez fini vos merveilles faites les expertiser...
ca vous eviteras les ennuies
parole d'un sage....

(15-01-2014, 19:25:17)Gewiome a écrit : L'Homme à un Dieu, Dieu à un Chuck Norris... et Chuck Norris à un RSjapan !! LOL

(31-01-2014, 03:02:00)MacArony a écrit : toute façon serge c'est un dieu chuck norris il peut tout faire les yeux fermés LOL

mon CRX Replica...
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...&&start=30

ma Epson Replica...
http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Honda...ess?page=1
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grEG6-2 Hors ligne
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02-12-2008, 18:04:06   -    
Désolé je n'ai pas eu le tps de regarder l'empatement droit et gauche ce w-e. Passage de l'expert le 8, je verai combien il me propose pour la caisse. Je ne me fais pas d'illusions, la caisse sera épave, je l'ai deviné dés que j'ai vu les dégats.

Ce qui me fout le plus les boules, c'est que l'accident est arrivé avec un collégue de boulot, et que sa caisse (R21) roule encore.

spoiler tsunami, jante arospeed static 17', retro spoon carbone, aileron kosei alu, etc....
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grEG6-2 Hors ligne
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08-12-2008, 14:26:35   -    
Passage de l'expert ce matin. Pas de surprise la caisse est épave Cry .

C'est marrant tout le monde en la voyant du coté gauche pensait que j'étais venu pour un impact tout bête, mais quand ils sont passé de l'autre coté ils ont vite compris qu'elle avait finie sa vie.

Pour répondre à certain, la caisse est tordu, je m'en suis rendu compte en roulant avec ce matin, elle ne roule plus trés droit !!! Je ne m'en étais pas rendu compte le jour de l'accident j'avais trop les nerfs Confused !!!

Maintenant elle est au garage en attente de démontage pour pièce.

Je voulais poster une annonce dans le forum dédié mais je n'ai pas encore 100 messages pour le moment Confused

En attendant je vais mettre une annonce que leboncoin.

Merci à tout ceux qui ont participés à ce post.

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08-12-2008, 15:00:32   -    
arf ,povre vti :x
c est une question d argent ,elle aurais 1 ans ,il l auraisprobablement refaite....
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grEG6-2 Hors ligne
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08-12-2008, 21:08:05   -    
Surment, quand il a vu l'année de la voiture, il a dit, "91 c'est une mamie !!!". Surment, mais elle en avait encore sous le capot la mamie :rley:

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civic-benji Hors ligne
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08-12-2008, 21:14:18   -    
et quand c'est comme ca il te rembourse par rapport a la cote du marchez d'occasion ou un prix donnez par l'assurance ?

quand le turbo s'enclenche ta mere se dehanche ha ouioooo mdr
sti7 driver!
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08-12-2008, 21:23:50   -    
En fonction de la cote. L'expert m'a demander de lui envoyer les factures (je les avais oublié) pour les accessoires.
Normalement il fait un recherche sur la cote actuelle de la voiture d'origine. J'attend de ces nouvelles dans la semaine, je vous tiendrai au courant.

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Averell Hors ligne
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08-12-2008, 21:38:00   -    
Pense à lui apporter des annonces d'EG6 du même âge que la tienne et avec le même kilométrage, sinon l'assurance te remboursera tout juste de quoi racheter une EG3, et encore... Wink
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grEG6-2 Hors ligne
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11-12-2008, 14:21:17   -    
Salut tout le monde, j'ai mis une annonce pour les piéces détachées et j'ai pas mal de demande pour le moteur. Le souci c'est que je ne sais vraiment pas combien je peux le vendre.
J'aimerai le vendre complet pour un swap histoire de ne pas rester avec trop de piéces.
La caisse a 224000km, mais le moteur en a 180000 et tourne trés bien.

Alors combien que ca vaut ??? Merci.

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11-12-2008, 14:31:25   -    
100€ et je monte le chercher de suite Sac

fait quelque recherche, ca doit se negocier dans les 300~600€ un swap complet Wink

" Life is too short to drive boring car ..."

En ma possession:
- Honda Accord Vtec IES CG9 2001 2.0l 147cv
- Honda Civic "Ferio" VTi Ek4 "96 1.6 160cv
- Honda Civic Aerodeck MB9 1.5l ILS 114cv
- Honda Civic Aerodeck MC2 1.8l VTI 169cv
- Mitsubishi Colt GTi "93 1.8 140cv
- Porsche Boxster 2.7l 220cv
Soit 950cv de voiture a la maison! Sac
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11-12-2008, 14:56:03   -    
On m'en propose 1400€ complet (moteur, boite, faisceau, ecu, cardans, etc...), c'est pas mal !!!

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11-12-2008, 15:00:22   -    
Yes c'est un bon prix ça Wink

Subu a dit: " je suis comme mon sex bullit, une longueur d'avance ! "
"d'ailleurs faut que je vérifie la date des condoms, qu'on ne me fasse pas des petits dans mon dos"
"je suis hétéro ptain ! hétéro curieux... je suis désirable, pas gayeee !"
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11-12-2008, 15:04:07   -    
C'est fou le nombre le mails que j'ai reçu dans la journée pour des piéces Shock !!! C'est vraiment trés recherché !!!

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11-12-2008, 20:21:38   -    
par curiosité l'expert ta fillé combien ?

JDM c'est faire du tunning sans dire tunning Big Grin
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