jeremlude
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09-10-2010, 14:21:46 -
salut franck ^^
je vois que tu est bien occupé depuis ton retour en france
elle avance ta tondeuse c'est cool
je suis un peu deg de pas avoir pu venir a lurcys du coup ( surtout que c'est a 20 30 bornes de chez moi maintenant ^^ )
bon quand elle sera fini et que tu viendra roulé a magny-cours fait moi signe je suis a 5min a pieds du circuit ^^ en plein dans la technopôle
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franckcrx
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09-10-2010, 17:49:11 -
çà y est elle a démarré 8)
la barre anti-rapprochement d'ITR est bolt on sur la direction non assistée de EG3 :P
Je suis content car j'ai pu passer mon faisceau d'origine d'EG5 au même emplacement que d'origine (avec un peu de modifs), look stock ^^
J'ai encore pas mal de taf :
- karcher
- pose des élements de carrosserie
- modifications des PC avant et Arrière
- modification de la malle arrière carbone
- Pose de l'intérieur
et il me manque quelques pièces :
- Ventilo pour radiateur d'ITR
- Cable d'accel ITR (trouvé, merci stef)
- Durite dure d'embrayage d'ITR
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Lonewolf
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09-10-2010, 18:19:45 -
que c'est joli ....
Je me rappelle de ton ee9, ahh qu'elle était sympa, dommage que j'avais déja mon ee8, je me serais bien laisser tenté ...
Du beau boulot encore, bravo Franck .
T'as du dépointé les supports moteurs et les ressouder pour passé de D->B ?
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bob_bipbip
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10-10-2010, 16:39:00 -
franckcrx a écrit :les restaurateurs se retourneraient dans leur tombe :-). Je fais pas de resto, je rénove un peu ;-) non non, ils se retournent pas dans leurs tombe, ils ont la tva a 5,5%
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hardstreet
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11-10-2010, 00:38:57 -
ptin mais en fait a chaque fois que franck poste un sujet c'est un truc de malade
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JDMsol91
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11-10-2010, 10:43:39 -
Sublime, jsuis pas passé souvent ici mais je vois que sa avance bien
Et sinon ton histoire de faisceau là, je suppose que pour moi c'est différent non ?
D16Y8 = OBD2a.
Donc normalement pour moi c'est bolt on...
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