03-04-2008, 23:52:19
#31
Oué c clair tu fais 200 bornes ca bouges pas et puis en 50km elle descend de moitié!
le plus que j'ai fait avec un plein c'est 650km, soit marseille/bordeaux a 100/110kmh.
[EG5] Avis avant achat.
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03-04-2008, 23:52:19
#31
Oué c clair tu fais 200 bornes ca bouges pas et puis en 50km elle descend de moitié! le plus que j'ai fait avec un plein c'est 650km, soit marseille/bordeaux a 100/110kmh.
04-04-2008, 09:27:31
#32
que de reponses, je dois contacter le vendeur ce matin ...je ne manquerai pas de vous tenir au courant merci
04-04-2008, 11:43:57
#33
regarde si la caisse fume en montant dans le VTEC et si la jauge d'huile descends ou non. si elle consomme de l'huile, t'as les joints queue de soupapes + segmentation (sur a 98% : maladie des D16Z6). sinon a 600, elle devrait deja etre chez toi ! lol ![]() t'as largement assez pour la remettre en etat et la revendre a bon prix en te fesant une marge dessus au passage. ah oui : 200.000 = distri + pompe a eau ![]() sinon rouille au niveau des fixations de pare choc arriere (aile et dessous de coffre, la partie qui bascule), au niveau des baguettes de protection d'aile et au niveau des bas de caisses. sinon y'a pas de soucis particulier. c'est uen caisse qui marche pas mal pour ses 125cv et la bv courte est simpa (grosse conso par contre, autant qu'une VTI ![]() assurance ca va ![]()
205 GT - Civic EK3 - delSol EH6 - Civic EK3 25th - Civic EG6 F1 Edition - delSol EG2 TOE - Accord CG2 - Hornet600 '06 ... J'aime pas les bols de riz au VTEC poussif
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