i[EG]démontage tableau de bord pour radiateur chauffage

[ike90]

25-04-2008, 17:57:37 #1

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hello les amis !

ayant une petite fuite de radiateur de chauffage sur ma civic eg6, faut-il tout démonter le tableau de bord pour y avoir accès?
est-ce compliqué?
pas de FAQ sur le sujet?

merci d'avance
Nico

[Le_NoNo]

25-04-2008, 18:51:21 #2

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Démonter le tableau de bord n'est pas compliqué, le dernier que j'ai fais a sauté en 25 min . Mais bon c'était pas le premier non plus

Concernant la F.A.Q je crois pas qu'il y en ait de faîte à ce sujet, mais le mieux c'est que tu ailles voir de toi-même je pense.

Et oui si tu dois retirer ton radiateur de chauffage habitacle tu dois sortir le tableau de bord.

PS :Sortir le volant, le cache de la colonne de direction les comodos, sortir la casquette de compteur et le compteur, dévisser les fixations sur le côté du TDB derriére les caches, celle sous la grille de ventilation centrale sous le pare-brise,celle en bas au milieu (derriére la console centrale), enlever la boîte à gants pour débrancher le faisceau du TDB, débrancher le bloc de la commande de ventilation, décrocher le câble de sélection chaud/froid.
Arrivé là y'a plus qu'à sortir le TDB de son logement.


De tête je crois que c'est tout.

[ike90]

26-04-2008, 12:20:37 #3

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merci , j'ai rien trouvé de super en Faq , je ferais ca à l'arrache alors !

[glowworm]

26-04-2008, 13:54:22 #4

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ouai une fois que tu a fait sa le plus simple est d'enlever cote moteur les deux durite d'eau tu a une vis aussi qui tien tous le bloque et tu tire un peu et sa va tous seul je vien de le fair sur le mienne pour une autre raison et j'ais pas trouver d'autre moyen

[Le_NoNo]

26-04-2008, 15:43:32 #5

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ouai une fois que tu a fait sa le plus simple est d'enlever cote moteur les deux durite d'eau tu a une vis aussi qui tien tous le bloque et tu tire un peu et sa va tous seul je vien de le fair sur le mienne pour une autre raison et j'ais pas trouver d'autre moyen

Exact j'avais oublier le plus important Me semble bien que c'est comme ça, je me rappelle pas du coup de la vis.

[glowworm]

26-04-2008, 16:45:24 #6

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lol je l'ais fait ya 3 4 jour c'est tou frais

[SKYPPI]

27-04-2008, 11:26:32 #7

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Alors , facile la dépose repose du tableau de bord ?

(je demande ça car me faut le faire pour placer l'arceau)

[EG6 KJconception]

27-04-2008, 14:04:29 #8

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Alors , facile la dépose repose du tableau de bord ?

(je demande ça car me faut le faire pour placer l'arceau)

toi aussi oui c'est tout simple le plus chiant c'est pour le faisseaux mais tu le debranche a la boite a fusible il y'en as pour 20min

[Le_NoNo]

29-04-2008, 23:40:03 #9

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Pourquoi à la boîte à fusible ?
A ce que je me rappelle ce n'est pas nécessaire

C'est quelle partie du faisceau qui fait chier, vers quels accessoires ?

[kumaro jdm]

29-04-2008, 23:56:47 #10

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moi le tableau de bord il a pas aimé mon démontage un peu manouche, j'y suis allé doucement mé le crac c'est quand même fais! :roll:

Bon j'ai qu'une grille de ventil de pété!
en tout cas me fallais presque 30minutes aussi alors bon courage!

[Le_NoNo]

29-04-2008, 23:59:36 #11

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30 min pour une première fois ?

même plus du manouche à ce niveau-là
T'as pris un pied de biche ? Just kidding

[SKYPPI]

30-04-2008, 00:27:50 #12

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C'est dommage que personne n'ai fait de reportage photo sur le démontage du TB, si jamais je me décide à le tomber je pense que je le fairais.
Le plus chiant c'est de trouver les vis après une fois qu'on sait ça va tout seul.

[kumaro jdm]

30-04-2008, 12:36:40 #13

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30 min pour une première fois ?

même plus du manouche à ce niveau-là
T'as pris un pied de biche ? Just kidding

Non mais limite! j'avais vu un post pour savoir comment faire! donc c'étais plus simple mais j'ai quand même oublié une vis, ce qui m'a fais un peu de casse!

Par contre je sais plus où j'ai lu ce post, désolé SKYPPI!

[ike90]

30-04-2008, 18:42:43 #14

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moi faut que je me motive aussi à le démonter ,si jamais je ferais un reportage !

[faburisu]

21-10-2008, 06:31:30 #15

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[...]

[Le_NoNo]

24-01-2009, 02:05:47 #16

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Emplacement des vis :

[juiced]

07-10-2011, 18:50:58 #17

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Je relance le sujet afin de savoir si la manip a faire est la meme sur une Ek pour le radia de chauffage ?
Quelqu'un a deja fait le test ?

[niavlysj]

07-10-2011, 19:03:40 #18

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tu dois avoir l'airbag en plus toi sur l'ek; penses à débrancher la batterie un bon 1/4d'h avant pour pouvoir enlever le volant

(sur delSol sinon, on doit taper dans le 15min quand on a vraiment l'habitude; pourtant, c'est fixé pareil )

edit: pourquoi personne n'utilise le workshop pour ça? c'est la meilleur des faq tellement c'est facile