[EG/EH] Suite montage Ressorts ITR

[Booda]

Tout est dans le titre !

J'ai des amortos plus court d'environ 2cm

et d'autre plus long avec une protection

Lesquels devant, lesquels derrière ?

La protection vers le haut j'imagine ?

Merci d'avance
Montage en live ^^

Damien

[Yob1]

regarde ça doit etre ecrit dessus ...

sinon je comprend pas trop, la question

[Booda]

En fait je parle des ressorts

Je suis en train de monter des ressorts d'ITR et j'ai 2 tailles différentes.

Or j'ai demonté un ressort AV donc je sais pas normalement lequel est le plus court entre l'AV ou l'AR ?

[YoAnn77]

ils n'ont pas la meme forme il me semble.

[Yob1]

ha ok, les plus petit vont devant et les plus gros derriere

http://img128.imageshack.us/img128/3039/imgp0709tf8.jpg

en faite celui que tu vois monté va devant il est plus fin comme tu peu t'en appercevoir

alors que derriere ils sont plus large

[Booda]

Merci

Par contre je suis déçu ils ont l'air exactement de la même taille que ceux d'origine

[Booda]

J'arrive pas à virer la coupelle du dessus de l'amortisseur?

J'ai mis les griffes, l'amortisseur est compressé

Si je tourne le boulon de 14 ça fait rien ? C'est pas ce qu'il faut faire ?

[YoAnn77]

il faut bloqué la tige de l'ammortisseur avec une clé allen .

[Booda]

Merci beaucoup pour votre aide !

J'aurais eu l'air con sans Internet ^^

[Booda]

Bon ayé c'est remonté !

Par contre ça me parait vachement bas pour des pseudos -2.5mm

Pourtant le ressort est bien remis, les élements de l'amortisseur ont je pense été correctement remis (dans le bon ordre en tout cas)

Comment etre certains que cela été bien remis ou comment déceler une anomalie ? (Notamment avec une hauteur de caisse trop basse par rapport aux ressorts ?)

Ais je oublier une précaution importante ?

Données :
- Les ressorts étaient à vue de nez de la même taille que mes ressorts OEM
- Les ressorts d'ITR sont données pour -2.5/-3 sur une EG
(Ici dans le cas présent un Ferio)

[xtr]

Origine ou rabaissé les ressorts d'ITR ? Cà fait toute la différence, s'ils sont d'origine, c'est - 15 environ, sinon tu descends facile à - 40 en fonction du rabaissement prévu.

[Booda]

Oui des ressorts OEM d'ITR de 70000 kms il me semble
Acheté d'occase sur le forum.

Je suis encore en ressorts Stock derrière ça doit amplifier un peu.
Mais en m'appuyant sur le capot au niveau de la roue ça bouge assez peu.

C'est stressant de pas savoir si c'est normal :!:

[xtr]

Attends d'avoir monté les arriéres pour te faire une idée précise de ce que çà donnera. L'assise se stabilisera quand tout sera fini.