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[EE9] ecu
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sata
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delsol esi - ah53 gt
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bonjour voila ma ee9 et presque d'origine decu il y a
-ligne plus collecteur
-rail essence aem plus pompe a essence
-une limace carbone
-faisceau allumage 10mm
-bougie froide
je voudrez faire mon ecu et je c'est pas trop quoi prendre comme gestion le mieu sa serai de le faire sur mesur mes bon je voudrez une gestion mugen ou spoon
sje c'est pas a qui demandé genre j'envoi mon ecu a la personne et me fait la modif et me le renvoi si vous pouvez m'aidé merci
zorbek
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CRV Turbo ^^
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sata a écrit :bonjour voila ma ee9 et presque d'origine decu il y a
-ligne plus collecteur
-rail essence aem plus pompe a essence
-une limace carbone
-faisceau allumage 10mm
-bougie froide
je voudrez faire mon ecu et je c'est pas trop quoi prendre comme gestion le mieu sa serai de le faire sur mesur mes bon je voudrez une gestion mugen ou spoon
sje c'est pas a qui demandé genre j'envoi mon ecu a la personne et me fait la modif et me le renvoi si vous pouvez m'aidé merci
je pense qu'il faudrait demander à piv ou icedfluid sur ce forum..
ps: pourquois tu dis avoir une pompe à essence? toutes les civic injection en ont une..
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1337CRX
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sata, je te conseille "psyco" pour les EE9
205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
sata
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ok merci
pour la pompe c'est plus celle d'origine c'est une pompe haut debit
zorbek
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sata a écrit :ok merci
pour la pompe c'est plus celle d'origine c'est une pompe haut debit
j'ai une EE9 moi aussi, la tienne va bcp plus vite avec ça?
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civicVTECC
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moi pour l'ecu j'ai vue avec piv et j'en suis contend
sata
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beaucoup plus vite non!!!!!mais j'en n'est besoin pour la suite de la prepa
zorbek
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sata a écrit :beaucoup plus vite non!!!!!mais j'en n'est besoin pour la suite de la prepa
tu en auras besoin si ton objectif est supérieur a 250cv..
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sata
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delsol esi - ah53 gt
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donc j'en aurai besoin passage en turbo oblige
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