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Japan Car Sujets techniques Honda [EE8] Où récupérer un signal propre pour Powerdyn ?

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[EE8] Où récupérer un signal propre pour Powerdyn ?
fram35 Hors ligne
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Post #1
02-05-2009, 09:30:54   -   [EE8] Où récupérer un signal propre pour Powerdyn ?
Un copain viens demain pour passer mon EE8 au powerdyn.

Ma question est simple : où récupérer un bon signal du régime moteur ? (commande de bobine ? une borne du calculo ?)

Je suis sûr que plusieurs d'entre vous on déjà fait la manip, alors merci d'avance de vos tuyaux !
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Post #2
02-05-2009, 17:50:04   -    
[Image: OBD-0complete.jpg]
205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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fram35 Hors ligne
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Post #3
03-05-2009, 12:08:43   -    
Impec! On va essayer sur A1 ; on devrait avoir régime/2
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eg6-vti Hors ligne
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Post #4
03-05-2009, 12:27:14   -    
Tu dois aussi réaliser une "prise" exprès pour te relier a ton calculateur. Wink
Le docteur Mugen m'a dit:"L'abus du vtec est bénéfique pour la santé.A consommer sans modération!" (-;

Topic de mon ex EG6 et new EP3 ==> http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=138460
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fram35 Hors ligne
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Post #5
07-05-2009, 10:45:33   -    
Aprés essai, c'est sur B17 que nous avons trouvé le meilleur signal !
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eg6-vti Hors ligne
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Post #6
07-05-2009, 13:22:57   -    
Ca a donné quoi comme résultat au powerdyn alors?
Le docteur Mugen m'a dit:"L'abus du vtec est bénéfique pour la santé.A consommer sans modération!" (-;

Topic de mon ex EG6 et new EP3 ==> http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=138460
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fram35 Hors ligne
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Post #7
07-05-2009, 15:57:43   -    
185cv ; ce qui, vu la prépa (culasse et admi ITR, rampe d'inj haut débit, collecteur et ligne d'éhap tout inox D70 sur mesure, reprog qui va bien), me parait assez cohérent.
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eg6-vti Hors ligne
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Post #8
08-05-2009, 10:17:12   -    
fram35 a écrit :185cv ; ce qui, vu la prépa (culasse et admi ITR, rampe d'inj haut débit, collecteur et ligne d'éhap tout inox D70 sur mesure, reprog qui va bien), me parait assez cohérent.

Ligne en 70,ca fait un peu gros non?Deja qu'en 60 pas mal de monde trouve deja tros gros...
Le docteur Mugen m'a dit:"L'abus du vtec est bénéfique pour la santé.A consommer sans modération!" (-;

Topic de mon ex EG6 et new EP3 ==> http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=138460
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