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jocoupe · 03-07-2012, 00:39:53 - **[ek4] répartiteur de freinage**

salut a tous donc je vous explique mon soucis sur mon ek4 de rallye j'ai des gros soucis de frein arrière qui se bloque et étant avec des plaquettes avec gros mordant (CL rc6 devant et CL rc5 derrière) je me dit que ces plaquettes on surement trop de mordant donc on remontant de l'origine derrière toujours trop de mordant... Confused

donc j'ai pensez au limiteur (répartiteur)et j'ai demander a un pote de me prêter le sien pour tester (ek4 phase de 1996 comme moi)

mais le soucis c'est que l'on a pas le même montage de répartiteur Cry

mon montage

et celle de mon pote

alors ma question est y a t-il plusieurs montage ? ou est ce un montage pas d'origine pour la mienne?

takumifujiwara · 03-07-2012, 00:55:52 - **RE: trop de frein arrière sur une ek4**

Y a des montage avec et sans ABS ^^. Si tu veux je peux t'envoyer celui de mon Ej9 Phase 2 ABS. En plsu ça devrait avoir reduit la pression de freinage arrière vu que c'est pour du frein tambours à la base ^^.

gineto · 03-07-2012, 07:26:56 - **TITRE NON CONFORME**

Bonjour,

Conformément au règlement de la section Honda, il est nécessaire de rédiger son titre d'une certaine manière pour une meilleur visibilité et faciliter les recherches.

Pour savoir comment rédiger son titre, regarder le règlement : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Regl...TRE--52275

L'équipe de modération

jocoupe · 03-07-2012, 08:46:01 - **RE: [ek4] répartiteur de freinage**

Désolé Gineto titre édité (il était tard)

jocoupe · 03-07-2012, 21:22:31 - **RE: [ek4] répartiteur de freinage**

personne pou m'aider ( c'est assez Urgent Cry

)

gineto · 03-07-2012, 21:59:08 - **RE: [ek4] répartiteur de freinage**

je vois pas ou est le problême, les repartiteurs semblent identique ...

par contre je vois pas du tout pour ce souci de freinage arrière trop puissant.

jocoupe · 04-07-2012, 00:42:45 - **RE: [ek4] répartiteur de freinage**

Les répartiteurs sont loin d'être identique regarde au dessus le mien 4 tuyaux et l'autre 2

gineto · (Modification du message : 04-07-2012, 07:54:22 par gineto.)

(04-07-2012, 00:42:45)jocoupe a écrit : Les répartiteurs sont loin d'être identique regarde au dessus le mien 4 tuyaux et l'autre 2

Bah justement, j'ai passé 2min à inspecter les deux repartiteurs, et je vois bien 6 durite sur les deux...
- deux verticale sur le dessus
- deux incliné de chaque coté sur le dessus
- deux horizontal sur les coté
Et même les deux vis de fixation sont au même endroit.

syp31 · 04-07-2012, 08:02:25 - **RE: [ek4] répartiteur de freinage**

On dirait qu'il n'y as pas de filetage en haut à gauche sur le second.

Dudu25 · (Modification du message : 04-07-2012, 09:18:38 par Dudu25.)

Oui les sorties qui sont inclinées (ni verticales, ni horizontales) ne sont pas filetées !
Tu n'aurais pas inversé les sorties de MC a l'entrée du répartiteur par hasard ?

syp31 · 04-07-2012, 09:21:37 - **RE: [ek4] répartiteur de freinage**

jo, j'en ai un en 6 trous si tu veut je te le prete.
C'est celui de ma MB6
Si ca peut te dépanner pour tes essais Wink

jocoupe · 04-07-2012, 11:28:29 - **RE: [ek4] répartiteur de freinage**

Jtapel à midi JR merci

syp31 · 04-07-2012, 11:34:56 - **RE: [ek4] répartiteur de freinage**

pas de souci

jocoupe · 04-07-2012, 11:46:00 - **RE: [ek4] répartiteur de freinage**

(04-07-2012, 07:54:01)gineto a écrit :
(04-07-2012, 00:42:45)jocoupe a écrit : Les répartiteurs sont loin d'être identique regarde au dessus le mien 4 tuyaux et l'autre 2

Bah justement, j'ai passé 2min à inspecter les deux repartiteurs, et je vois bien 6 durite sur les deux...
- deux verticale sur le dessus
- deux incliné de chaque coté sur le dessus
- deux horizontal sur les coté
Et même les deux vis de fixation sont au même endroit.

Sur le 1er montage je suis en 6 trous et la 2ème photo c'est du 4 trous seulement 2 tuyaux en haut
Mais je vient d'avoir une réponse et ma voiture serait monter avec un répartiteur d'une 1.5l

Dudu25 · 04-07-2012, 12:01:20 - **RE: [ek4] répartiteur de freinage**

Répartiteur d'EK3 , c'est prévu en tambour derrière, tu ne devrais pas avoir de blocage arriéré...voir même pas assez de freinage !
Tu est sur de ne pas avoir inversé les sorties de MC ?

gineto · (Modification du message : 04-07-2012, 12:25:31 par gineto.)

Faux, y a plus de pression arrière sur frein a tambour !

C'est pour ça que quand on passe un série D en train arrière à disque il faut aussi changer le repartiteur.
Plus de frein arrière ça peut être intéressant sur piste, mais uniquement sur piste, pour bien assoir l'auto, sur route c'est moyen ...

Par contre, y a le même nombre de durite entre un repartiteur d'EK3 et d'EK4 car c'est le même montage, avec ABS.

A mon avis là c'est un repartiteur de D15 sans ABS...

takumifujiwara · 04-07-2012, 12:46:26 - **RE: [ek4] répartiteur de freinage**

(04-07-2012, 12:22:32)gineto a écrit : Faux, y a plus de pression arrière sur frein a tambour !

Tient, je croyais que c'était l'inverse moi tient vu que la surface de contact finale (machoire/tambours) est plus grande qu'avec des disques.

Dudu25 · 04-07-2012, 13:06:20 - **RE: [ek4] répartiteur de freinage**

(04-07-2012, 12:22:32)gineto a écrit : Faux, y a plus de pression arrière sur frein a tambour !

Autant pour moi ! Blush

Désolé pour cette fausse piste.
Donc il semblerait que tu sois équipé en D15 sans ABS.

En effet Gineto, avoir du mordant derrière c'est bien sur piste, mais en rallye... LOL

jocoupe · 04-07-2012, 13:37:25 - **RE: [ek4] répartiteur de freinage**

En rallye c'est pas top de dandiner des fesses

Merci pour les infos ;-)
----------
Bon le MB6 ne se monte pas 4 trous dommage ...
La civic 1.5l 1996-2000 (ek3 je croit) était à disque à l'arrière ou tambour ?

gineto · (Modification du message : 04-07-2012, 15:13:46 par gineto.)

(04-07-2012, 12:46:26)takumifujiwara a écrit :
(04-07-2012, 12:22:32)gineto a écrit : Faux, y a plus de pression arrière sur frein a tambour !

Tient, je croyais que c'était l'inverse moi tient vu que la surface de contact finale (machoire/tambours) est plus grande qu'avec des disques.

Oui, mais l'effort est radial sur tambour et axial sur disque, donc pour une même surface et un même diametre il ne sera pas le même.

De plus, la surface des deux cylindre de roue est plus petite que la surface d'un piston d'etrier.

Mais surtout, sur un etrier, la fonction frein à main est à part (came pour vis sans fin avec piston libre si relaché), alors que sur les frein tambour, c'est un ressort de rappel directement lié aux machoires, donc ça fait un effort de plus à vaincre pour les actionner.

EC-9 · 04-07-2012, 15:22:40 - **RE: [ek4] répartiteur de freinage**

je viens de lire le sujet et si j ai bien compris
mon ec9 que j ai monté avec trains ar et av de mb6 donc a disque .
il faut que je change le répartiteur d origine (ec9) ?

takumifujiwara · 04-07-2012, 15:25:30 - **RE: [ek4] répartiteur de freinage**

Oui sinon tu freinera trop fort Wink

.

Merci Gineto pour l'explication =).

syp31 · 05-07-2012, 08:28:55 - **RE: [ek4] répartiteur de freinage**

(04-07-2012, 13:37:25)jocoupe a écrit : En rallye c'est pas top de dandiner des fesses

Merci pour les infos ;-)
----------
Bon le MB6 ne se monte pas 4 trous dommage ...
La civic 1.5l 1996-2000 (ek3 je croit) était à disque à l'arrière ou tambour ?

C'est pas le meme non plus sur mon EK3, ni sur mon ED9
Moi je penche plus pour un répartiteur de 5G non abs

jocoupe · 07-07-2012, 10:12:21 - **RE: [ek4] répartiteur de freinage**

Personne n'a ce montage sur son auto?

takumifujiwara · 07-07-2012, 10:35:35 - **RE: [ek4] répartiteur de freinage**

Je me vois mal te filer mon répartiteur de frein d'ITR qui est sur ma voiture LOL

mijy_ · 08-07-2012, 12:18:10 - **RE: [ek4] répartiteur de freinage**

(07-07-2012, 10:12:21)jocoupe a écrit : Personne n'a ce montage sur son auto?

c'est un répartiteur de frein d'ej9 sans abs, ça permet de supprimer l'abs, si tu veut j'en ai un à te preter c'est le montage que j'ai fait sur la mienne par contre je ne reviens que le week end prochain

jocoupe · 08-07-2012, 23:41:05 - **RE: [ek4] répartiteur de freinage**

Merci Mijy de l'info mais du coup on va faire autrement

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