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[ED9] Montage Fusée EE &MC/Mv EG6 sur ED9
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Gstorm
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Hello!
Je vais recuperer un CRX ED9, et il me reste a la cave un MC/Mv d'EG6, je voudrais savoir si sa se monte sans modif dessus.
Je voudrais améliorer le freinage, donc je voudrais changer de frein a l'avant et j'ai lu qu'il fallait des fusée d'EE pour mettre des étriers plus gros, mais est ce qu'il faut changer les fusées complète ou juste quelque pièce. Les durites sont les meme?
Merci
kmikz
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il te faut changer les fusées complètes car les fixations d’étriers sont différents de ceux d'ED
les durites sont les même 
regarde aussi du coté des kits gros freins wilwood
par forcement plus cher que de prendre fusées EE + étriers DC2 + disques + plaquettes 
et le MC/Mv ce monte sans modification, mis à part un éventuel adaptateur pour une des durites rigides au niveau du MC
Modification du message : 19-06-2012, 14:36:48 par eaglestrike.
Projet en cours ...
Gstorm
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Merci pour les informations, c'est un MC/Mv de EG6 donc avec ABS.
Pour les fusées, c'est déjà pénible a trouver et mettre le reste dessus et peut être pas forcement intéressant comme vous dite, je vais voir combien coute un kit gros frein
Merci
eaglestrike
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(20-06-2012, 08:05:51)romaka a écrit : il te faut changer les fusées complètes car les fixations d’étriers sont différents de ceux d'ED
[-supprime-/g.gif[/img]
?? ??
le but de ton intervention 
je veux bien te voir mettre des étriers d'EE ou de DC2 sur des fusées d'ED, on en reparle après 
Citation :Merci pour les informations, c'est un MC/Mv de EG6 donc avec ABS.
Pour les fusées, c'est déjà pénible a trouver et mettre le reste dessus et peut être pas forcement intéressant comme vous dite, je vais voir combien coute un kit gros frein
Merci
je crois que c'est sur le modèle avec ABS que tu dois acheter un adaptateur
et un kit wilwood coûte dans les 600/700€ il me semble
Projet en cours ...
jimmy07
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Je presice qu il faut les rotules de direction EE8 avec les fusees EE8 pour regler le parallelisme.
Rotule EE8 plus courtes de 2 cm environ (souvenir) par rapport au ED9...
Gstorm
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(20-06-2012, 10:23:54)Gstorm a écrit : (20-06-2012, 08:42:44)eaglestrike a écrit : (20-06-2012, 08:05:51)romaka a écrit : il te faut changer les fusées complètes car les fixations d’étriers sont différents de ceux d'ED
[-supprime-/g.gif[/img]
?? ??
le but de ton intervention 
je veux bien te voir mettre des étriers d'EE ou de DC2 sur des fusées d'ED, on en reparle après 
Citation :Merci pour les informations, c'est un MC/Mv de EG6 donc avec ABS.
Pour les fusées, c'est déjà pénible a trouver et mettre le reste dessus et peut être pas forcement intéressant comme vous dite, je vais voir combien coute un kit gros frein
Merci
je crois que c'est sur le modèle avec ABS que tu dois acheter un adaptateur
et un kit wilwood coûte dans les 600/700€ il me semble
Je crois que je vais rester avec mes pinces d'origines et le tout en YellowStuff EBC sa ira, le kit wilwood est a +- 900€ en Angleterre. après au US je sais pas il y a surement la douane dessus.
Pour le MC/Mv j'ai un adaptateur 10/12 je pense que sa doit être celui la?!
Oui, aux US c'est environ 600$+Entre 150$ et 200$ de fdp + 26% de douannes
Y'a pas à dire, les freins c'est cher.
Et des fusées de concerto ca se monterai pas? Il sont en 262 il me semble
damian a écrit :Une S2000 c'est le grain de beauté sur le dessus de la lèvre de Marylin Monroe. La CTR, c'est une paire de seins. Tout le monde aime les seins, mais c'est le grain de beauté qui fait tout le charme.  // Mes ventes EN SOLDES : http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=189620
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jimmy07
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concerto n a pas les meme trains, amortisseur, etc
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