loony-q
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12-08-2014, 23:36:55 - RE: [ED7] civic de 88 a coub.
Elle est en super état compte tenu du kilométrage !!!
Le seul truc qui m'a choqué, c'est la batterie montée à l'envers avec la barre découpée
Sinon, dans ton premier message, tu dis que l'aiguille de ton compte tour vit sa vie. Qu'entends-tu par là ? As-tu des lègers trous à l'accélération ? Ça peut être le symptôme d'un allumeur fatigué. Ou plus rarement d'une pompe à essence qui grippe.
(Modification du message : 12-08-2014, 23:37:58 par loony-q.)
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coub
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honda ed7
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13-08-2014, 01:30:57 - RE: [ED7] civic de 88 a coub.
(12-08-2014, 23:36:55)loony-q a écrit : Elle est en super état compte tenu du kilométrage !!!
Le seul truc qui m'a choqué, c'est la batterie montée à l'envers avec la barre découpée
Sinon, dans ton premier message, tu dis que l'aiguille de ton compte tour vit sa vie. Qu'entends-tu par là ? As-tu des lègers trous à l'accélération ? Ça peut être le symptôme d'un allumeur fatigué. Ou plus rarement d'une pompe à essence qui grippe.
Salut!
Pour la batterie je pense plutot que c'est pas le bon modele et que c'est les cosses qui sont pas du bon coté de la batterie car je pense pas avoir assez de longueur de cable pour inverser.
Pour l'aiguille du compte tour en faite elle oscille et est plus souvent a 8000 tr qu'au bon regime.
Pas de trou a l'acceleration.
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sapporo13
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honda , of course !!
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14-08-2014, 20:49:51 - RE: [ED7] civic de 88 a coub.reception vignette old school
c est pas le sens de la batterie qui est important ,
c est la conjugaison du mauvais sens de la batterie et du bon sens de la corniere de maintien.
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nonovtec
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15-08-2014, 21:06:47 - [ED7] civic de 88 a coub.besoin d'un avis
Mon Accord et mon ex FN2 le faisait/fait aussi...
Je n'arrive pas à comprendre non plus...
Pourtant, quand je coupe le moulin, je ne mets pas de coup de gaz avant extinction....
Si quelqu'un sait, du coup, coub et moi dormirons moins c**!!!
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loony-q
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17-08-2014, 21:30:31 - RE: [ED7] civic de 88 a coub.besoin d'un avis
Pour ton allumeur, il te faut un TD03U. J'ai pris le mien chez all_ignition sur eBay.
Pour tes soucis de démarrage, c'est à coup sûr le main relay !
(Modification du message : 18-08-2014, 18:21:36 par loony-q.)
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Finch
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17-08-2014, 21:40:30 - RE: [ED7] civic de 88 a coub.besoin d'un avis
Roh génial la vignette ! J'en cherchais une pour la mienne mais pas trouvé. Tu l'as choppée où la tienne ?
Tu as fait faire les plaques noires sur internet ? Faut que je refasse celle de devant qui est un peu amochée.
Bonne continuation sur ta civic
(Modification du message : 17-08-2014, 22:48:21 par Finch.)
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coub
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honda ed7
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18-08-2014, 08:42:45 - RE: [ED7] civic de 88 a coub.besoin d'un avis
(17-08-2014, 21:40:30)Finch a écrit : Roh génial la vignette ! J'en cherchais une pour la mienne mais pas trouvé. Tu l'as choppée où la tienne ?
Tu as fait faire les plaques noires sur internet ? Faut que je refasse celle de devant qui est un peu amochée.
Bonne continuation sur ta civic ici pour la vignette, il a des detail qui change :
Les différentes lettres utilisées initialement pour désigner les cv fiscaux du vehicules, sont désormais remplacées par un R (r pour "repro").
Le département est abscent sur chaque vignette (comme c'etait parfois le cas sur les originaux).
http://www.repro-vignette-auto.com/vigne...1973-1999/
Pour les plaques un mag pret de chez moi
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(17-08-2014, 21:30:31)loony-q a écrit : Pour ton allumeur, il te faut un TD03U. J'ai pris le mien chez all_ignotion sur eBay.
Pour tes soucis de démarrage, c'est à coup sûr le main relay !
Tu aurais un lien?
(Modification du message : 18-08-2014, 08:49:25 par coub.)
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coub
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honda ed7
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31-08-2014, 15:15:10 - RE: [ED7] civic de 88 a coub.petite optimisation en vue
Hello!!
J'ai commencé a reflechir pour optimiser un peu la mamy, j'ai donc en tete plusieurs idées.
Comme je veut quelle soit roulable aussi bien en daily qu'en mode arsouille j'ai pensé a :
-SB renforcée : je pense au ENERGY Noir, je pense pas prendre le kit complet, mais au detail, voir lesquels prendre.
-Niveau freinage :
Disque EBC Turbo Groove, plaquette Yellowstuff pour l'avant.
Pour l'arriere disque OEM + plaquette perf.
Durite avia
- Bar sup av/ar reste a choisir quoi.
Niveau suspension je partirais sur du KYB avec amortisseurs av/ar, ressort KYB type origine et tete D'amorto neuve en KYB (environ 670€)
Votre avis sur cette comfig general, et si vous avez des bonnes adresse pour les pièces??
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Je voudrais remettre les autocollant d'origine :
http://www.lingshondaparts.com/honda_car...k_03=10632
c'est le n°9 etn°12
Par contre quelqu'un comprends lequel faut prendre??
(Modification du message : 31-08-2014, 17:03:58 par coub.)
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pikachu45
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31-08-2014, 23:03:49 - RE: [ED7] civic de 88 a coub.petite optimisation en vue!!
pour les silentbloc prendre un pack te coûtera moins chère je pense si tu veux sur se site tu peux trouve plusieurs pack qui va du plus simple au plus complet :
http://www.kaseijim.com/shop/category.ph...tegory=412
pour les disque avant prend des EBC groupe N + EBC yellowstuff, ils sont moins chère et aussi efficace voir mieux, un ami a moi a des turbo groove sur son crx, il en est très déçu au bout de 3-4 freinage appuyé il perd les freins.
pour les stickers peu pas t'aider, j'y comprend rien non plus
(Modification du message : 31-08-2014, 23:05:10 par pikachu45.)
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nonovtec
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24-09-2014, 22:33:25 - [ED7] civic de 88 a coub.petite optimisation en vue!!
Elle défonce cette caisse et la photo avec!!!
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yul34
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ed7,accord ictdi,charger
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29-09-2014, 19:25:35 - RE: [ED7] civic de 88 a coub.petite optimisation en vue!!
wahoo ,magnifique cette ed
dans le meme style, je lorgne une EE pres de chez moi dans un etat identique a ton ed (jen dirais pas plus )
elle appartient a un papy fan de honda, il a un crv 1er modele et une prelude 2g ( tout en etat concours)
on peux dire merci au representant du 3 eme age, ils avaient a l'epoque deja tout compris! puis ils connaissent le chemin de la concession!
sinon, prend en soin!!
je vais suivre ton post
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