civicandruns a écrit :j'ai peur qu'avec le MC 15/16 j'ai trop de course et que ma pédale soit "molle".
la course n'a strictement rien a voir avec le diametre elle dépend principalement du piston.
Mettre un MC de diamétre supérieur augmente le volume déplacé pour une même course.
Le feeling a la pedale changera forcement avce des etriers 4 pistons.
le probleme de pédale molle (spongieuse) vient le plus souvent d'un début de défaut d'étanchéité du a un mauvais entretien du circuit hydraulique (vidange jamais faite par exemple) qui a pour conséquence de chargé le liquide de frein en eau (phénomène hygroscopique) et les coupelles d'étanchéité n'aimant pas du tout l'eau, elles gonflent et a long on passe la pédale a travers. D'ailleurs touts les joints ramassent aussi (étriers, flexibles, coupelles de cylindres de roues si frein à tambour)