nonovtec
Nono, le petit Modo
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17-04-2020, 20:07:13 - [ED7] Ma pistarde - gros changement P52
Elle est à vendre quand ? Que je me prépare !!
Bel ouvrage !
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le papa de bambi
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17-04-2020, 20:15:32 - RE: [ED7] Ma pistarde - gros changement P52
ooooh c'est beau ya du taff ! plaque thermostatique pour le radia d'huile ?
tu a pris un joint hondata ? en tout cas bien cool le projet !
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nonovtec
Nono, le petit Modo
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17-04-2020, 20:22:10 - [ED7] Ma pistarde - gros changement P52
Le mega mega vice aurait été de centrer l'ensemble au milieu de l'auto, comme une certaine FD2 Spoon.....
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MAZOUT POWER
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17-04-2020, 21:58:29 - RE: [ED7] Ma pistarde - gros changement P52
(17-04-2020, 20:07:13)nonovtec a écrit : Elle est à vendre quand ? Que je me prépare !!
Bel ouvrage !
Elle n'est pas prêt d'être à vendre, j'y perdrais énormément, je suis parti pour la garde au moins 10 ans encore j'espère.
(17-04-2020, 20:15:32)le papa de bambi a écrit : ooooh c'est beau ya du taff ! plaque thermostatique pour le radia d'huile ?
tu a pris un joint hondata ? en tout cas bien cool le projet !
Ca sera la plaque thermostatique que j'avais sur le D16 oui, une Greddy.
Si tu parles du joint du collecteur d'admission, c'est un Speedfactory.
(17-04-2020, 20:22:10)nonovtec a écrit : Le mega mega vice aurait été de centrer l'ensemble au milieu de l'auto, comme une certaine FD2 Spoon.....
Vla le taf pour faire ca, il aurait fallu découper le tunnel ! Et puis j'ai envie d'emmener ma femme et les copains dans le siège d'à coté.
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MAZOUT POWER
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18-04-2020, 20:24:18 - RE: [ED7] Ma pistarde - gros changement P52
Petit avancement sur la barre anti-roulis arrière ASR :
J'ai donc fait fabriquer les pièces nécessaires :
J'ai réutilisé le tube de la barre anti-rapprochement Ultraracing qui ne me servira plus.
On le coupe à la bonne longueur puis on l'écrase :
On pointe le tube et on présente le tout
Plus qu'à souder pour de bon et à peindre.
(Modification du message : 18-04-2020, 20:27:31 par MAZOUT POWER.)
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MAZOUT POWER
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24-04-2020, 08:26:04 - RE: [ED7] Ma pistarde - gros changement P52
J'ai commencé à modifier le faisceau moteur du B16A2, objectifs :
- virer ce qui sert à rien (contacteur de marche arr., soupape de solénoïde d’arrêt de purge)
- remplacer les gaines d'origine par de la gaine tressée extensible ou de la gaine thermorétractable,
- faire passer tout le faisceau par le coté passager uniquement,
- utiliser un connecteur traversée de cloison Deutsch.
Pour avancer les travaux il me manque encore le moteur, la boite et le faisceau habitacle d'EG, mais ca avance un petit peu tous les jours.
(Modification du message : 24-04-2020, 08:29:02 par MAZOUT POWER.)
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DAV4WS
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27-04-2020, 17:08:41 - RE: [ED7] Ma pistarde - gros changement P52
MAZOUT POWER je suis stupéfait des avancés modernes de ta voiture ,
les allègements et nouvelles pièces sur plans bien étudiées , BRAVO
c'est un régal à voir.
Tu comptes la peser à nouveau pour comparer le poids et surtout la répartition ?
Hâte d'avoir ton retour des essais sur piste .
Tu me donnes de belles idées pour mes caisses , j'ai de quoi oxycouper mes propres pièces ce jour en plus .
Magnifique
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